- •8. Технологія відробки бурових доліт
- •8.1. Поняття про режим буріння
- •8.2. Вплив параметрів режиму буріння та інших факторів на механічну швидкість буріння
- •8.3. Вплив параметрів режиму буріння на величину проходки на долото
- •8.4. Взаємозв'язок параметрів режиму буріння
- •8.5. Вибір способу буріння
- •8.5.1. Роторний спосіб буріння
- •8.5.2. Використання вибійних двигунів
- •8.5.2.1. Турбінний спосіб буріння
- •8.5.2.2. Буріння за допомогою гвинтових вибійних двигунів
- •8.5.2.3. Буріння за допомогою електробурів
- •8.6. Зношування бурових доліт
- •8.6.1. Причини і види зношування
- •8.6.2. Зношування шарошкових доліт
- •8.6.3. Зношування алмазних та лопатевих доліт
- •8.7. Рекомендації для відробки бурових доліт (бурильних головок)
- •1). Установка гідромоніторних насадок:
- •2). Вимірювання діаметра долота шаблоном
- •3.) Візуальний огляд
- •4.) Шарошкові долота, які не відповідають даним вимогам, опускати в свердловину заборонено.
- •5.) Заборонено заварювати або іншим шляхом усувати виявлені на долотах дефекти.
- •Алмазні долота:
- •Шарошкові долота:
- •- При переході на нормальні параметри буріння почніть із збільшення навантаження на долото з подальшим збільшенням його обертів. Алмазні долота:
- •2). Щоб уникнути виникнення вихрових вібрацій долота, необхідно правильно виконувати рекомендації з процедури нарощування, а саме (для роторного способу буріння):
- •1. Злам шарошки (bc)
- •2. Злам зубків(bt)
- •3. Сколювання зубків (ct)
- •4. Випадання зубків цт)
- •5. Взаємне зачеплення шарошок (ci)
- •6. Теплове розтріскування зубків (hc)
- •7. Знос зубків (wt)
- •8. Трекінг (сточування) зубків (tr)
- •9. Затуплення верхівок зубків (fc)
- •10. Самозаточування зубків (ss)
- •11. Ерозія зубків (er)
- •12. Сальник на долоті (bu)
- •13. Стирання заклиненої шарошки (cd)
- •14. Ексцентричний знос (ос)
- •15. Знос по зовнішньому діаметра (rg)
- •16. Пошкодження козирка (sd)
- •17. Кернування долота (cr)
- •18. Розтріскування шарошки (сс)
- •19. Метал на вибої (jd)
- •20. Механічне пошкодження при спо (рв)
- •21. Втрата шарошки (lc)
- •22.Закупорювання насадки (pn)
- •23. Втрата насадки (ln)
- •24. Знос ущільнення ( sf - відмова ущільнення)
- •25. Промивання зварного шва (wo)
- •Опис зносу згідно калібру
- •2/16 – Знос згідно калібру від 1/16" до 2/16";
- •3/16 – Знос згідно калібру від 2/16" до 3/16";
- •4/16 – Знос згідно калібру від 3/16" до 4/16".
- •Характеристика зносу різців п рофілі доліт з нерухомими різцями
- •Знос різців (wt)
- •Сколювання різців (сt)
- •Втрата різців (lт)
- •Кернування долота (cr) та ерозія (er)
- •Кільцевий знос (ro)
- •Опис зносу доліт
- •Приклад 4. Опис ступеня зносу долота s725
- •Приклад 5. Опис ступеня зносу долота r435sg
1. Злам шарошки (bc)
Злам шарошки, показаний на цьому малюнку, викликаний підвищенням крихкості металу унаслідок дії сірководню.
Крім того, може відламатися при ударі долота об башмак колони при СПО або нарощуванні або при тому, що зачіпляє іншій шарошки унаслідок заклинювання підшипника.
Зверніть увагу на плоску форму сколювання в осьовому напрямі. Відрив частини шарошки відбувся по кільцевій частини зламу. Це може привести до зламу зубків на інших шарошках.
Злам зубків (BT) шарошок № 1 і № 2 викликаний наявністю уламків шарошки № 3 на вибої. Форма зламу зубків указує на попадання зубків на уламки шарошки № 3 в процесі буріння.
2. Злам зубків(bt)
На фотографії показаний приклад множинного зламу зубків. Гострі краї відмітин (подряпин) стороннього металу на поверхні матриці шарошок указують на відшаровування або злам зубків в кінці інтервалу довбання.
Необхідно відзначити, що зубки зовнішніх і внутрішніх рядів залишилися в задовільному стані.
При бурінні деяких порід злам карбід-вольфрамових зубків, наприклад їх відшаровування, є нормальним і необов'язково вказує на неправильне використовування долота або на труднощі, що виникли в процесі буріння.
Проте злам фрезерованих зубків не є нормальним типом зносу. Для доліт з фрезерованим озброєнням це указує на неправильне використовування долота або на проблеми, що виникли в процесі буріння.
Крім того, злам зубків може бути викликаний наявністю металу на вибої, удару об башмак колони або об вибій, неправильним приробленням долота, що приводить до формування неправильного профілю вибою. Буріння порід, дуже твердих для даного типу долота, також приводить до зламу зубків.
3. Сколювання зубків (ct)
На фотографії наведено два приклади сколювання зубків. Звертає на себе увагу форма сколювання зубка у верхньому лівому кутку фотографії. Цей зубок був сколотий ударом об вибій. В тому ж рядку два нижні зубки мають однакову форму сколювання - у виді
раковини (слід від удару з брівкою посередині і невеликим рубцем на краю).
При бурінні зубковими долотами сколювання зубків нерідко переходить в злам зубків. Сколювання зубків стається тільки в тому випадку, якщо значна їх частина виступає над поверхнею матриці. Можливою причиною сколювання зубків є ударні навантаження, викликані екстремальними умовами довбання або невеликим перекриттям шарошок. Звичайно сколювання зубків не є показником неправильного застосування долота або параметрів буріння.
4. Випадання зубків цт)
На фотографії показаний типовий приклад випадання зубків (шарошка №1, середній ряд зубків).
Це може бути викликано ерозією матриці, або появою тріщин (у тому числі викликаних підвищенням крихкості матеріалу матриці під впливом сірководню) в тілі шарошки, через які відбувається послаблення посадки зубків і, отже, до їх втрати. Втрата зубків передує їх провертанням в посадочних кублах. Важливо відзначити, що носовий зубок шарошки №1 загублений унаслідок ерозії матриці. У разі використання зубкових доліт зубки втрачаються цілком, що приводить до появи металу на вибої.
