Лабораторная работа № 4

(28.10,04.11)

Тема: Способы определения массы грузов. Продолжительность часов 2 часа

Изучаемые вопросы: Значение определения массы груза. Определение массы груза путем взвешивания, по осадке судна, по условной массе, посредством обмера с переводом объемных мер в весовые.

Темы докладов

1.Определения массы грузов путем взвешивания. Весовые механизмы.

2. Расчетные способы определения массы груза.

3. Определение массы груза по осадке.

Задачи

1. Определить массу груза, погруженного в баржу с размерами L=75м, B=13м, а=0,85 при следующих замерах осадки:

осадка	до начала погрузки			после погрузки
	нос	середина	корма	нос	середина	корма
Правый борт	0,20	0,22	0,22	2,02	2,04	2,06
Левый борт	0,21	0,23	0,23	2,04	2,06	2,08

2. В судно с габаритами L=75м, B=13м, а=0,85 был погружен груз в два пункта назначения. В первый пункт 800 т, во второй остальной груз. Определить вес погруженного груза и осадку, с которой прибудет судно во второй пункт назначения после отгрузки судна в пути. Замеры осадки в см:

осадка	до начала погрузки			после погрузки
	нос	середина	корма	нос	середина	корма
Правый борт	51	53	57	233	235	238
Левый борт	52	55	58	235	237	239

Вопросы для контроля:

1. Способы определения массы грузов.

2. Определение массы грузов по осадке судна.

3. Весовые механизмы

Лабораторная работа № 5

(11.11,18.11)

Тема: Виды несохранности грузов и буксируемых объектов. Сроки доставки грузов и плотов. Продолжительность часов 2 часа

Изучаемые вопросы:

Роль и значение сроков доставки. Правила определения сроков доставки грузов и плотов. Несохранность грузов и причины её возникновения. Ответственность транспорта и клиентуры. Освобождение от ответственности.

Темы докладов

1. Естественная убыль груза, ее виды и причины возникновения

2.Методика расчета естественной убыли груза, принятая на ВВТ РФ и пути ее снижения

3.Прнятие срока и скорости доставки груза получателю и их значение при перевозках

4.Методика расчета нормативного срока доставки груза действующая на ВВТ РФ.

Задача

1.Определить ответственность перевозчика за недостачу груза в пункте назначения.

Данные для расчета:

Наименование груза: уголь

Вид сообщения: железнодорожно-водный

Масса груза:

в пункте отправления- 3000т.

в пункте назначения – 2800т.

Перевалка из судна в судно – есть

Влажность груза:

в пункте отправления -11%

в пункте назначения- 9%

2.Расчитайте нормативный срок доставки груза получателю при перевозке каменного угля из Камбарки в порт Рыбинск.

Груз перевозится в самоходном судне проекта 576, грузоподъемностью 2000 т., скорость движения судна 17,8 км\час. В порту Рыбинск уголь перегружается на железную дорогу. Норма перевалки груза на железную дорогу -40 ваг\сут., грузоподъемность вагона 60 т.

При следовании груза из порта Камбарка в порт Рыбинск судно проходит два участка:

Камбарка-Камское устье – вниз по течению р. Кама и Камское устье – Рыбинск – вверх против течения р. Волга. В соответствии с тарифным руководством №4-Р расстояние участка пути Камбарка-Камское устье- 445 км, а участка Камское устье – Рыбинск – 944 км.

Суточная норма пробега груза по участку Камбарка-Камское устье- 300 км\сут, а на участке Камское устье – Рыбинск – 220 км\сут. В соответствии с действующими правилами перевозок грузов дополнительное время прохождения каждого гидроузла составляет 10 часов. Судо-часовая норма погрузки угля -175т\час.

Вопросы для контроля:

1. Правовые аспекты сроков доставки.

2. Порядок определения и пересмотра нормативных сроков доставки.

3. Структура сроков доставки.

4. Порядок исчисления сроков доставки

5. Виды несохранности.

6. Виды и размеры ответственности транспорта и клиентуры за невыполнение обязательств по договору перевозки и буксировки.

7. Условия освобождения от ответственности.