6.8 Управління автомобілем у

ЗИМОВИЙ ЧАС

Підготовка автомобіля до зимового сезону

Клімат провінції Саскачеван такий, що цілком можливо що 5

місяців на рік Вам прийдеться управляти автомобілем в

Зимові

умови

вимагають

відповідної

підготовки

умовах зимового сезону. Період найбільшої кількості ДТП

транспортного засобу.

випадає на листопад-березень.

В першу чергу перевірте справність системи опалювання

автомобіля, а також склообігрівача.

Пов’язано це з тим, що ожеледиця, сніг та дощ значно

зменшують зчеплення коліс з покриттям дороги. Крім того,

Не забудьте додати в радіатор антифриз. Окрім того, варто

перешкодами для нормального управління автомобілем є

було б мати такі речі як:

також вітри, снігова мла і низька температура повітря.

Замерзання вікон ускладнює видимість.

- зимові або загально-сезонні покришки коліс;

- обігрівач двигуна;

Не дивно, що причиною переважної більшості аварій у

- покриття акумуляторної батареї з електричним підігрівом;

зимовий час є непідготовленість водія до несприятливих

- щітку та скребок для снігу;

умов.

- антифриз для пального;

- невелику лопатку для очищення снігу;

- підколісні мати проти буксування коліс;

- кабель для зарядки акумулятора;

Якщо Ви плануєте подорож за місто, необхідно мати:

- додатковий комплект теплого одягу;

- свічки та сірники;

- буксирний трос;

- запас поживних продуктів (ізюм, горіхи, цукерки); та

- спальний мішок.

118

Бачити і бути побаченим

Якщо Ви не можете бачити дорогу через вікна автомобіля, Ви не маєте права

починати рух. Ви повинні переконатися у тому, що всі фари і сигнальні вогні

Вашого автомобіля справні.

Перед тим, як почати рух, Ви повинні:

- очистити сніг з Вашого автомобіля;

- ретельно очистити сніг і лід з лобового, заднього і бокового скла;

- перевірити справність склообігрівача;

- очистити від снігу і льоду фари, габаритні та інші сигнальні вогні;

- переконатися у тому, що ніякі сторонні предмети (серветки, книги,

окуляри і т.д.) не закривають отвору склообігрівача;

- починати рух тільки із увімкненими фарами.

Це стосується навіть денного часу, оскільки снігопад може значно

знизити видимість.

Рух по слизькій дорозі

Слизька дорога у зимових умовах вимагає іншої техніки керування

автомобілем ніж у літній час. Загальним правилом руху по слизькій дорозі є

низька швидкість.

Сила зчеплення коліс із поверхнею дороги змінюється залежно від температури

повітря. Якщо при температурі від -2 до -22 градусів сила зчеплення практично

однакова, то при більш теплій температурі повітря дорога стає більш слизькою.

Управління автомобілем у зимовий час вимагає більшої майстерності водія, ніж

за літніх умов. Це означає, що педалі газу та гальм натискаються в обох

випадках плавно. Категорично виключається різкий поворот керма.

119

Якщо Ви різко збільшуєте швидкість руху натиском на педаль газу при слабкому

зчепленні коліс з поверхнею дороги, колеса автомобіля можуть прокручуватися.

Якщо Ви дуже сильно натиснете на гальма, колеса блокуються, в результаті чого

автомобіль не реагуватиме на поворот керма і буде рухатися у тому напрямку, у

якому рухався до того. Якщо гальмування відбувається у звичайних умовах, то у

більшості випадків блокування всіх чотирьох коліс автомобіля за допомогою

натиснення на педаль гальма до упору до мінімуму зменшить гальмівний шлях.

Але якщо гальмування відбувається на льоду, особливо при температурі близькій

до температури замерзання, Вам краще натиснути на педаль гальма до положення

перед тим, як колеса будуть заблоковані, тобто не допустити їх повного блокування

(див. „гальмування на межі блокування коліс”).

При повороті дороги, намагайтеся направити автомобіль до лівого боку Вашої

смуги перед початком повороту. Крім того, не забувайте про те, що повільне

входження в поворот зменшує шанси того, що Ваш автомобіль занесе.

Намагайтесь також дотримуватися більш ніж традиційну „трисекундну” дистанцію

з автомобілями попереду Вас.

120

Початок руху

Зупинка на слизькій дорозі

Починайте рух по слизькій дорозі м’яким натиском на педаль

1. Перемкніть

коробку

передач

на

нейтральне

газу. Якщо Вам не вдається таким чином привести автомобіль

положення.

в рух, спробуйте рушити з другої передачі.

2. Починайте плавне і м’яке гальмування.

Якщо колеса автомобіля застрягли у глибокому снігу,

спробуйте розхитати автомобіль. Для цього заведіть

3. Знайдіть таку ділянку, де є найкраще зчеплення коліс з

автомобіль і, легко тиснучи на газ, зробіть рух. Коли колеса

дорогою.

почнуть прокручуватися, відпустіть педаль газу і за

допомогою педалі гальма спробуйте утримати автомобіль від

4. Лишіть іншим автомобілям достатньо простору для

відкочення назад. Потім перемкніться на „задній хід”,

зупинки, на той випадок, якщо їх почне заносити.

відпустіть педаль гальма і плавно натисніть на педаль газу.

Автомобіль почне рухатися назад. Коли колеса знову почнуть

прокручуватися, зупиніться. Проробіть цю процедуру кілька

Помилки, яких необхідно уникати

разів до тих пір, поки колеса автомобіля не залишать

заглиблення. Не забувайте про те, що перед перемиканням

1. Різке натиснення педалі газу під час обгону.

передач Ви повинні переконатися в тому, що колеса Вашого

автомобіля не обертаються, бо це може пошкодити коробку

2. Використання на слизькій дорозі функції „круїз

передач.

контроль”.

Намагайтеся досягти максимально сильного зчеплення коліс з

дорогою. У цьому Вам можуть допомогти пісок та гравій.

3. Забування про те, що водії інших транспортних засобів

Якщо прийдеться вибирати між снігом чи льодом, вибирайте

можуть бути непідготовлені необхідним чином до

сніг.

зимових дорожніх умов.

4. Наявність малої кількості палива у бензобаку (бажано,

щоб бензобак був заповнений більше, ніж наполовину

121