5. Контрольные вопросы

1 Классификация раздельных пунктов

2 Классификация станций

3 Какие операции выполняются на промежуточных станциях?

4 Какие операции выполняются на участковых станциях?

5 Какие операции выполняются на сортировочных станциях?

6 Какие операции выполняются на пассажирских станциях?

6. Литература

1 Киселева О.Г., Зиманова Н.Ж., Кобдикова Ш.М. Методические указания по дисциплине «Организация перевозок и управление движением» к лабораторным занятиям. Алматы, КазАТК, 2009 г.

2 Организация перевозок и управление движением Под общ. редакцией Кобдикова М.А. Алматы, КазАТК, 2009 г.

3 Гоманков Ф.С., Бекжанов З.С. Технология и организация перевозок на ж.д. транспорте. Алматы, 2002 г.

Лабораторная работа № 3 Тема: Изучение состава и интенсивности движения транспортного потока

1. Цель работы: изучение методики определения состава интенсивности транспортного потока, освоение обработки полученных результатов и оценка резервов пропускной способности участков улиц и дорог.

2. План работы

2.1. Изучение основных характеристик транспортного потока

2.2 Расчет интенсивности движения и определение состава транспортного потока

3. Результаты работы (результаты измерений, расчеты, графики и т.П.) Протокол учета интенсивности движения и состава транспортного потока

Улица __________________________ участок _______________________________

Направление ___________________________________________________________

Номер полосы _________________________ дата и время _____________________ ф.И.О. Учетчика __________________________________

Таблица 1

Время наблюдения, мин	Количество и типы транспортных средств (ТС)				Приведенная интенсивность, ед/час
	легковые	грузовые	автобусы	а-поезда
5
15
30
45
60

Таблица 2

Тип транспортного средства	Направления движения
	Север-Юг		Юг-Север
	всего	%	всего	%
легковые
грузовые
автобусы
а-поезда
Итого

4. Основные выводы и заключение

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________