1.2. Види технічних робіт та обладнання

СТО компанії «Галич-Авто» виконує наступні види робіт:

• Комп’ютерну геометрію коліс.

• Діагностику та ремонт ходової частини автомобіля.

• Комп’ютерну діагностику систем управління автомобіля.

• Заправку автомобільних кондиціонерів.

• Передпродажну підготовку автомобілів.

• Гарантійне, післягарантійне обслуговування та ремонт.

• Ремонт електрообладнання автомобіля.

• Встановлення додаткового обладнання та аксесуарів.

• Усі види кузовних робіт, включно із відновленням геометрії кузова.

• Фарбувальні та рихтувальні роботи.

Встановлення додаткового обладнання:

• Тонування скла.

• Охоронних систем:

  • сигналізації з двохстороннім зв’язком.

  • механічні блокератори КПП.

• Кондиціонери для автомобілів: Lanos, Sens.

• Магнітоли та акустичні системи.

• Захист двигуна, підкрильники.

• СТО оснащено технологічним обладнанням закордонного виробництва. На станції є повний комплект спеціального інструменту та діагностичного обладнання рекомендованого заводом-виробником для якісного обслуговування та ремонту автомобілів. Співробітники СТО мають високий рівень професійної підготовки та великий досвід роботи, постійно приймають участь у спеціалізованих тренінгах та семінарах, які підтверджені сертифікатами.

Дільниця для перевірки і регулювання розвалу сходження коліс, зображена на рис 1.4.

Рис.1.4. Дільниця для перевірки і регулювання розвалу сходження коліс.

На рис. 1.5 зображено гідравлічний прес з ручним приводом.

Рис 1.5. Гідравлічний прес з ручним приводом. 15t

1.3. Запчастини

Компанія "Галич-авто" пропонує Вам великий вибір автомобільних запчастин до ваших автомобілів в наявності на складах і під замовлення.

Автозапчастини для іномарок продаються за попереднім замовленням.

У асортимент компанії входять:

• Автолампи

• Автохімія, автомобільні фарби

• Деталі для двигуна

• Кузовні деталі

• Підвіска автомобіля, трансмісія

• Гальмівна система, вихлопна система

• Мастильні матеріали, фільтруючі елементи (масляні, паливні, повітряні, салону)

• Електричні компоненти і складові

Пропонує великий вибір додаткового обладнання автомобілів:

• Аудіо, відео системи, автоакустика

• Автосигналізації, автотюнінг, аксесуари

• Захист колісних арок (підкрилки), захист картера двигуна

• Замки КПП (Construct, BearLock)

• Килимки (ворсові, гумові)

• Освітлювальні прилади (автооптика)

• Парктроніки, обважування, фар копи.

РОЗДІЛ 2. ІНДИВІДУАЛЬНЕ ЗАВДАННЯ НА ТЕМУ: «ОБСЛУГОВУВАННЯ ГІДРАВЛІЧНОЇ ГАЛЬМІВНОЇ СИСТЕМИ».

Експлуатація будь-якого автомобіля допускається в тому випадку, якщо він має справну гальмівну систему. Гальмівна система необхідна на автомобілі для зниження його швидкості, зупинки і утримування на місці.

Перед тим як підняти автомобіль, туди повинен сісти працівник авто-сервісу для того щоб в подальшому натискати на педаль гальма за командою механіка якийй буде здійснювати прокачування гальмівної системи. Підіймаємо автомобіль за допомогою двохстійкового автомобільного підйомника.

Рис. 2.1. Піднятий автомобіль.

Після того як підняли автомобіль, механік надіває на штуцер прокачування гальмівної системи шланг, який другим кінцем з’єднаний з ємністю, куди буде стікати гальмівна рідина.

Рис. 2.2. Під’єднана ємність для прокачування гальмівної системи

Після чого відкручуємо штуцер для прокачування гальм.

Рис. 2.3. Відкручування штуцера.

Після цього механік дає команду,щоб працівник авто-сервісу який сидить в автомобілі почав нажимати педаль гальма до команди механіка.

Рис. 2.4 Вилучення повітр’я з гальмівної системи автомобіля.

Після того як стара гальмівна рідина була дещо злита з гальмівного контуру ми закручуємо штуцер прокачування гальм і даємо команду, щоб працівник який находиться в автомобілі натиснув і утримував педаль гальм. Після чого ми відпускаємо штуцер прокачування гальм і дивимось на трубку чи з гальмівної системи не надходять бульбашки повітря. Якщо гальмівна рідина без повітря, то штуцер закручуємо. Якщо повітря все-таки надходить, то повторюємо операцію ще раз.

Аналогічно проводимо операцію із всіма гальмівними контурами.

Рис. 2.5. Прокачування переднього гальмівного контура.

Після успішного прокачування гальмівної системи опускаємо автомобіль і доливаємо гальмівну рідину у бачок,який знаходиться у підкапотному просторі.

РОЗДІЛ 3. ОХОРОНА ПРАЦІ