Пример РасчётА тормозной системы автомобиля

Исходные данные:

Вес автомобиля = 17924 Н;

База автомобиля L = 2800 мм;

Расстояние центра тяжести от передней оси до центра тяжести a_Б=1540 мм;

Расстояние от центра тяжести до задней оси b=1260 мм;

Посадочный диаметр обода колеса =355 мм;

Высота центра тяжести автомобиля = 350 мм;

Радиус качения колеса = 338 мм;

Коэффициент трения тормозных накладок о барабан = 0,4  0,5.

Порядок расчета тормозной системы автомобиля Пример расчета барабанного тормозного механизма

1. Выбираем тип и конструкцию тормозных механизмов.

При выборе и обосновании тормозного механизма следует исходить из условия создания необходимого момента трения при минимальных габаритных размерах и массе, отсутствия самозаклинивания, стабильности эффективного действия, высокой надежности, простоты обслуживания и ремонта.

Вычерчиваем схему тормозного механизма с равными приводными силами (рис. 5.1.).

Рис. 5.1. Схема тормозного механизма барабанного типа с равными приводными силами

2. Определяем нормальные реакции поверхности дороги, при торможении автомобиля

; (5.1)

; (5.2)

где - коэффициент сцепления, = 0,8.

= 9858,2 Н;

= 8065,8 Н.

3. Определяем соответственно тормозные силы:

, (5.3)

= 0,8·9858,2 = 7886,6 Н.

, (5.4)

= 0,8·8065,8 = 6309,3 Н.

4. Определяем тормозные моменты на колёсах, передней и задней оси автомобиля:

, (5.5)

= 1332,835 Нм.

. (5.6)

= 1066,27 Нм.

5. Выбираем радиус барабана с таким расчетом, чтобы между ободом колеса и барабаном был зазор:

, (5.7)

где - зазор меду ободом колеса и барабаном, = 20  50 мм, принимаем = 20 мм.

= 157,5 мм.

6. Определяем величины разжимающих сил тормозного механизма, для заднего тормозного механизма:

, (5.8)

где размеры , , и определяются предварительно, по эскизу: = 130 мм, = 140 мм и = a + b = 280 мм.

= = = 72,15 мм.

= 3968,29 Н

7. Определяем равнодействующие нормальные силы:

(5.9)

= 9996,76 Н.

(5.10)

= 6579,65 Н.

8. Определяем площадь фрикционной накладки активной колодки, из условия среднего давления = 1 МПа:

. (5.11)

= 0,01 м².

Определяем площадь фрикционной накладки пассивной колодки:

. (5.12)

= 0,00658 м².

9. Определяем ширину фрикционной накладки:

, (5.13)

где - угол охвата активной тормозной накладки = 90 120°, принимаем = 90°.

= 40,44 мм.

10. Определяем угол охвата пассивной тормозной накладки:

, (5.14)

= 59,27°.

11. Определяем диаметр колесного тормозного цилиндра:

, (5.15)

где - давление в тормозной магистрали, = 8  12 МПа.

= 0,025138 м  25 мм.

12. Определяем диаметр главного тормозного цилиндра:

, (5.16)

где - усилие создаваемое на педали тормоза, по ГОСТ Р 51709 максимально: 490 Н – у легковых, 686 Н – у грузовых;

- передаточное число по педали, = 2 ÷ 4, принимаем = 2.

- КПД по педали, = 0,92…0,95, принимаем = 0,93.

= 0,01205 м  12 мм.