- •1. Классификация подъёмных установок.
- •2. Подъёмные сосуды. Назначение и устройство.
- •3. Проводники и направляющие устройства.
- •4. Парашюты птк. Принцип работы. Устройство.
- •5. Подъёмные канаты. Назначение и устройство.
- •6. Направляющие и отклоняющие шкивы.
- •7. Копры. Назначение. Основные части.
- •10. Многоканатные подъёмные установки. Применение. Устройство.
- •8. Двухбарабанные подъёмные машины. Общее устройство.
- •9. Однобарабанные подъёмные машины.
- •11. Подъёмная машина с бицилиндроконическим барабаном.
- •12. Расположение подъёмных установок относительно ствола шахты.
- •13. Подъёмные установки и противовесы.
- •14. Пульт управления шахтного подъёма. Функция пульта.
- •15. Тормоз подъемных машин. Основные элементы.
- •16. Указатели глубины и скоростемеры.
- •17. Эксплуатация подъёмных машин.
11. Подъёмная машина с бицилиндроконическим барабаном.
В настоящее время на шахтах средней глубины и глубоких шахтах применяют бицилиндроконические барабаны.
Бицилиндроконические барабаны состоят из трёх секций: малого цилиндра, конуса, большого цилиндра, с внешней стороны малого цилиндра прикрепляется тормозной обод. В начале подъёма канат поднимающегося подъёмного сосуда навивается на малый цилиндр, далее на конус и на большой цилиндр. Большой цилиндр обслуживает две ветви каната. Для удобства регулирования каната барабаны изготавливают разрезными у большого основания конуса. Витки трения располагаются на малых цилиндрах, а канат испытания – обычно внутри малых цилиндров на бобинах.
БЦК-8/5x2,7 — бицилиндроконический барабан, 8- диаметр большого барабана, 5- диаметр малого барабана, 2,7- ширина большого барабана. Ширина конической части составляет 1000 мм.
Приводная часть.
Генератор.
12. Расположение подъёмных установок относительно ствола шахты.
Одноканатные и барабанные двухканатные подъёмные машины располагаются в здании на уровне земли, а многоканатные – в машинном зале. В одноканатных установках направляющие шкивы на копре в зависимости от способа размещения подъёмных сосудов в стволе, места расположения здания машины и типа органа навивки канатов могут быть установлены на одной геометрической оси.
1. Высота копра hк состоит из: hв - высота от устья шахты до верхней приёмной площадки; hс – высота от уровня верхней приёмной площадки до верхнего зажима каната; hп – высота переподъёма; добавочного расстояния 0,75Rн.ш.
2. Расстояние между осью ствола и осью барабана.
3. Максимальная длина Lc струны, т. е. отрезка каната от направляющего шкива до барабана согласно ПБ не должна превышать 65 м.
4. Угол β между струной каната и её проекцией на горизонтальную плоскость, согласно ПБ должен быть не менее 30o и не более 50o.
5. Угол отклонения струны каната α.
13. Подъёмные установки и противовесы.
Подъёмные установки с противовесом применяют в том случае, когда в стволе не могут быть размещены 4 подъёмных сосуда, что бывает при расположении 2-х подъёмных установок в стволе. Одна из этих установок одноклетьевая с противовесом.
Установки с противовесом в последнее время широко применяют при многоканатных подъёмных системах на шахтах, где разработка месторождения ведётся на нескольких горизонтах. Две односкиповые установки с противовесами выгоднее, чем одна двухскиповая, т. К. при этом обеспечивается независимость работы с нескольких горизонтов, устраняется влияние вытяжки и повышается надёжность работы. Противовес, так же как и подъёмный сосуд, с помощью своего каната перемещается в стволе и необходим для уравновешивания собственной массы подъёмного сосуда и части полезного груза. Согласно ПБ подъёмный канат противовеса должен быть одинаковым с подъёмным канатом подъёмного сосуда, и в отношении надзора и испытания к нему предъявляются те же требования, что и к канату сосуда.
14. Пульт управления шахтного подъёма. Функция пульта.
Пульт шахтного подъёма ПШП предназначен для местного и дистанционного управления подъёмными установками. Функциями пульта являются: операции управления разгоном и замедлением подъёмного двигателя и дистанционное управление тормозов при помощи команд-аппаратов; визуальный контроль положения подъёмных сосудов при помощи сельсинных датчиков; визуальный контроль и запись диаграммы скорости подъёма; контроль нагрузки на подъёмный двигатель; отключение подъёмной машины кнопкой в аварийных случаях; сигнализация о наличии напряжения в главных и оперативных цепях; о давлении в тормозной системе; управление вспомогательными приводами. На пульте имеются рукоятки: правая – для управления двигателем подъёмной машины, левая – для управления тормозом. Под ногами машиниста расположены посты аварийной остановки и включения динамического торможения. В центральной части пульта расположены 2 сельсинных указателя глубины, на правой и левой тумбах – измерительные приборы.
