8 Виконання графічної частини.
На кресленнях з'єднань із зазором та натягом виконати у масштабі схему розташування полів допусків з позначенням граничних відхилень, граничних розмірів та граничних зазорів або натягів. На ескізах сполучаємих елементів отвору, вала і з'єднання вказати посадочні розміри з чисельними значеннями граничних відхилень.
На кресленні посадки підшипника кочення зробити схему розташування полів допусків для посадочних розмірів по внутрішньому та зовнішньому кільцях підшипників з позначанням граничних відхилень та граничних зазорів або натягів. На ескізі підшипникового вузла вказати вибрані посадки.
На кресленні по різьбовому з'єднанню зробити схему розташування полів допусків окремо для гайки, болта та різьбового з'єднання. На перших двох позначити номінальні та граничні діаметри, а на третьому поля допусків на нормовані діаметри.
Додатки:
Таблиця 1
Висота нерівностей профілю Rz , при классах шорсткості
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
40 |
20 |
10 |
5 |
2,5 |
1,25 |
0,63 |
0,32 |
16 |
Таблиця 2
l/d |
K |
m |
||
Повний підшипник |
Половинній підшипник |
Повний підшипник |
Половинній підшипник |
|
0,4 |
0,255 |
0,409 |
0,356 |
0,641 |
0,5 |
0,355 |
0,533 |
0,472 |
0,2 |
0,6 |
0,452 |
0,638 |
0,568 |
0,893 |
0,7 |
0,539 |
0,723 |
0,634 |
0,948 |
0,8 |
0,623 |
0,792 |
0,698 |
0,972 |
0,9 |
0,690 |
0,849 |
0,705 |
0,976 |
1,0 |
0,760 |
0,895 |
0,760 |
0,963 |
1,1 |
0,823 |
0,932 |
0,823 |
0,942 |
1,2 |
0,880 |
0,972 |
0,880 |
0,972 |
Таблиця 3
Питоме навантаження р * 106 Н/м2 |
Окружна швидкість, м/мин |
Рекомендована марка масла |
до 0,5 |
до 30 |
Індустріальне 12 |
Свыше 30 |
Для високошвидкісних механізмів Л (велонт) |
|
0,5 ÷ 6,5 |
До 20 |
Індустріальне 45 |
20 ÷ 50 |
Індустріальне 30 |
|
Свыше 50 |
Індустріальне 15 |
|
6,5 ÷ 15 |
До 20 |
Автотракторне АК-15, циліндрове 11 |
20 ÷ 50 |
Індустріальне 45, автотракторне АК-10 |
|
Свыше 50 |
Індустріальне 45 или 30. |
Таблиця 4
Марка масла |
Динамічна в'язкість, ϻ*10-3 Па*с при 50ºС |
Для високошвидкісних механізмів |
|
Л (велосит) |
4,5 ÷ 5,7 |
Індустріальне: 12 |
9 ÷ 13 |
20 |
15 ÷ 21 |
30 |
24 ÷ 30 |
45 |
34 ÷ 37 |
Автотракторне: АК-10 |
50 ÷ 56 |
АК-15 |
75 ÷ 85 |
Циліндрове 11 |
48 ÷ 65 |
Таблиця 5
l/d |
Коефіцієнт
завантаженості СR
при
|
||||||||||||
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,65 |
0,7 |
0,75 |
|||||||
0,4 |
0,0893 |
0,141 |
0,216 |
0,339 |
0,431 |
0,573 |
0,776 |
||||||
0,5 |
0,133 |
0,209 |
0,317 |
0,493 |
0,622 |
0,819 |
1,098 |
||||||
0,6 |
0,182 |
0,283 |
0,427 |
0,655 |
0,819 |
1,070 |
1,418 |
||||||
0,7 |
0,234 |
0,361 |
0,538 |
0,816 |
1,014 |
1,312 |
1,720 |
||||||
0,8 |
0,287 |
0,439 |
0,647 |
0,972 |
1,199 |
1,538 |
1,965 |
||||||
0,9 |
0,339 |
0,515 |
0,754 |
1,118 |
1,371 |
1,745 |
2,248 |
||||||
1,0 |
0,391 |
0,589 |
0,853 |
1,253 |
1,528 |
1,929 |
2,469 |
||||||
1,1 |
0,440 |
0,658 |
0,947 |
1,377 |
1,669 |
2,097 |
2,664 |
||||||
1,2 |
0,487 |
0,723 |
1,033 |
1,489 |
1,796 |
2,247 |
2,838 |
||||||
1,3 |
0,529 |
0,784 |
1,111 |
1,590 |
1,912 |
2,379 |
2,990 |
||||||
1,5 |
0,610 |
0,891 |
1,248 |
1,763 |
2,099 |
2,600 |
3,242 |
||||||
l/d |
Коефіцієнт завантаженості СR при |
||||||||||||
0,8 |
0,85 |
0,9 |
0,925 |
0,95 |
0,975 |
0,99 |
|||||||
0,4 |
1,079 |
1,775 |
3,195 |
5,055 |
8,393 |
21,00 |
65,26 |
||||||
0,5 |
1,572 |
2,428 |
4,261 |
6,615 |
10,706 |
25,62 |
75,86 |
||||||
0,6 |
2,001 |
3,036 |
5,214 |
7,956 |
12,64 |
29,17 |
83,21 |
||||||
0,7 |
2,359 |
3,580 |
6,029 |
9,072 |
14,14 |
31,88 |
88,90 |
||||||
0,8 |
2,754 |
4,053 |
6,721 |
9,992 |
15,37 |
33,99 |
92,89 |
||||||
0,9 |
3,067 |
4,459 |
7,294 |
10,753 |
16,73 |
35,66 |
96,35 |
||||||
1,0 |
3,372 |
4,808 |
7,772 |
11,38 |
17,17 |
37,00 |
89,95 |
||||||
1,1 |
3,580 |
5,106 |
8,136 |
11,91 |
17,86 |
38,12 |
101,115 |
||||||
1,2 |
3,787 |
5,364 |
8,533 |
12,35 |
18,43 |
39,04 |
102,90 |
||||||
1,3 |
3,968 |
5,586 |
8,831 |
12,78 |
18,91 |
39,82 |
104,42 |
||||||
1,5 |
4,266 |
5,947 |
9,304 |
13,34 |
19,68 |
41,07 |
106,84 |
||||||
Таблиця 6
змазка |
Спосіб з'єднання деталей |
||||||||
під пресом |
з нагріванням |
з охолодженням |
|||||||
машинне масло |
без змазки |
машинне масло |
без змазкм |
без змазки |
|||||
|
Деталь зі сталі з'єднується з деталлю з |
||||||||
сталі |
чавуну |
кольорового сплаву |
сталі |
сталі |
чавуну, кольорового сплаву |
сталі |
чавуну, кольорового сплаву |
||
коеф. тертя |
f1 |
0,06-0,22 |
0,07-0,12 |
0,03-0,10 |
0,06-0,12 |
0,35-0,40 |
0,10-0,18 |
0,35-0,40 |
0,13-0,25 |
f2 |
0,05-0,17 |
0,07-0,12 |
0,03-0,10 |
0,08-0,19 |
0,35-0,40 |
0,05-0,14 |
0,35-0,40 |
0,07-0,16 |
|
Таблиця 7
Матеріал |
Модуль Пружності Е, МПа |
Коефіцієнт Пуассона µ |
Коефіцієнт лінійого розширення α, мм/мм6 |
Переділ текучості σ1, МПа |
Сталь 25 |
2,1*105 |
0,24 ÷ 0,32 |
12*10-6 |
274 |
Сталь 30 |
294 |
|||
Сталь 35 |
314 |
|||
Сталь 40 |
333 |
|||
Сталь 45 |
354 |
|||
Сталь 50 |
370 |
|||
Чугуны, чугунное литье |
(0,8 ÷ 1,6) * 105 |
0,25 |
(8 ÷ 11) * 10-6 |
274 |
Бронзы |
(0,7 ÷ 1,3) * 105 |
0,35 |
(15 ÷ 18) * 10-6 |
392 |
Латуни |
(0,9 ÷ 1,4) * 105 |
0,38 |
17 * 10-6 |
343 |
Таблиця 9
|
Припустимі значення PR , Н/мм |
||||
Внутрішній діаметр d, мм |
Посадка на вал |
||||
Понад |
До |
Js 6 |
k 6 |
m 6 |
n 6 |
18 |
80 |
До 300 |
300-1350 |
1350-1600 |
1600-3000 |
80 |
180 |
До 600 |
600-2000 |
2000-2500 |
2500-4000 |
180 |
360 |
До 700 |
700-3000 |
3000-3500 |
3500-6000 |
360 |
630 |
До 900 |
900-3500 |
3500-4500 |
4500-8000 |
Таблиця 10
Зовнішній діаметр, d,мм |
Посадка в корпусі |
|||
Понад |
До |
Нероз’ємний |
Роз’ємний |
|
Навантаження спокійне або з помірними поштовхами та вібрацією |
||||
- |
80 |
H7 |
H7 |
|
80 |
260 |
G7 |
||
260 |
500 |
|||
500 |
1600 |
F8 |
||
Нагрузка ударами вібрацією |
||||
- |
80 |
Js 7 |
Js 7 |
|
80 |
260 |
H7 |
||
260 |
500 |
|||
500 |
1600 |
|||
Таблиця 11
(A/R)*ctgβ |
FA |
||
Понад |
До |
|
|
- |
0,2 |
1,0 |
|
0,2 |
0,4 |
1,2 |
|
0,4 |
0,6 |
1,4 |
|
0,6 |
1,0 |
1,6 |
|
1,0 |
- |
2,0 |
|
Таблиця 12
Ø отвори внутрішнього кільця підшипника, D мм |
Радіальний зазор, мкм |
Ø отвори внутрішнього кільця підшипника, D мм |
Радіальний зазор, мкм |
||||
Понад |
До |
найм |
найб |
понад |
до |
найб |
найм |
2,5 |
10 |
5 |
16 |
65 |
80 |
14 |
34 |
10 |
18 |
8 |
22 |
80 |
100 |
16 |
40 |
18 |
24 |
10 |
24 |
100 |
120 |
20 |
46 |
24 |
30 |
10 |
24 |
120 |
140 |
23 |
53 |
30 |
40 |
12 |
26 |
140 |
160 |
23 |
58 |
40 |
50 |
12 |
29 |
160 |
180 |
24 |
65 |
50 |
65 |
13 |
33 |
180 |
200 |
29 |
75 |
Таблиця 13
Позначення різьби |
Елементи різьби |
Розміри(мм) |
Допуск, мм |
|||
Номінальний |
Найбільший |
Найменший |
||||
Гайка М36Х1-7Н |
Д |
36,0 |
- |
- |
- |
|
Д2 |
35,350 |
35,562 |
35,350 |
0,212 |
||
Д1 |
34,918 |
35,218 |
34,918 |
0,300 |
||
Болт М36Х1-7g6g |
D |
36,0 |
35,974 |
35,794 |
0,180 |
|
d2 |
35,350 |
35,324 |
35,164 |
0,160 |
||
d1 |
34,918 |
- |
- |
- |
||
Складання з’єднань |
К |
KD и Kd |
|||||
Матеріал однієї деталі |
|||||||
Сталь |
чавун |
Кольоровий сплав |
|||||
Машине пресування |
Без змазки |
0,25-0,50 |
0,1 |
0,2 |
0,6-0,8
|
||
Зі змазкою |
0,25-0,35 |
||||||
З нагріванням |
0,40-0,50 |
0,3 |
0,4 |
0,8-0,9 |
|||
З охолодженням |
0,60-0,70 |
||||||
|
допуск на форму калибра |
|
|
|
|
JT1 |
JT2 |
JT3 |
|
|
|
JT2 |
JT1 |
JT1 |
|
|
|
JT2 |
JT3 |
JT4 |
|
|
|
JT2 |
JT3 |
JT1 |
||||
Таблиця 8 |
Интервалы размеров, мм |
св 400 до 500 |
8,0 |
7,0 |
5,0 |
11,0 |
7,0 |
10,0 |
15,0 |
8,0 |
11,0 |
9,0 |
7,0 |
15,0 |
8,0 |
18,0 |
11,0 |
9,0 |
15,0 |
20,0 |
10,0 |
32,0 |
0,0 |
9,0 |
15,0 |
20,0 |
10,0 |
|||
св 315 до 400 |
7,0 |
6,0 |
4,0 |
10,0 |
6,0 |
9,0 |
13,0 |
0 |
10,0 |
8,0 |
6,0 |
13,0 |
7,0 |
16,0 |
9,0 |
7,0 |
13,0 |
,0 |
9,0 |
28,0 |
0,0 |
0 |
13,0 |
,0 |
9,0 |
|||||
св 250 до 315 |
6,0 |
5,0 |
3,0 |
0 |
6,0 |
8,0 |
12,0 |
6,0 |
8,0 |
7,0 |
4,0 |
12,0 |
6,0 |
14,0 |
9,0 |
6,0 |
12,0 |
16,0 |
8,0 |
24,0 |
0,0 |
6,0 |
12,0 |
16,0 |
8,0 |
|||||
св 180 до 250 |
5,0 |
4,0 |
2,0 |
7,0 |
5,0 |
7,0 |
10,0 |
4,5 |
7,0 |
6,0 |
3,0 |
10,0 |
4,5 |
12,0 |
7,0 |
4,0 |
10,0 |
14,0 |
7,0 |
21,0 |
0,0 |
4,0 |
10,0 |
14,0 |
7,0 |
|||||
св 120 до 180 |
4,0 |
3,0 |
0,0 |
6,0 |
4,0 |
5,0 |
8,0 |
3,5 |
6,0 |
4,0 |
0,0 |
8,0 |
3,5 |
9,0 |
6,0 |
0,0 |
8,0 |
12,0 |
5,0 |
18,0 |
0,0 |
0,0 |
8,0 |
12,0 |
5,0 |
|||||
|
св 80 до 120 |
3,0 |
3,0 |
0,0 |
5,0 |
4,0 |
4,0 |
6,0 |
2,5 |
5,0 |
4,0 |
0,0 |
6,0 |
2,5 |
8,0 |
6,0 |
0,0 |
6,0 |
10,0 |
4,0 |
15,0 |
0,0 |
0,0 |
6,0 |
10,0 |
4,0 |
||||
|
св 50 до 80 |
2,5 |
2,0 |
0,0 |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
5,0 |
2,0 |
4,0 |
3,0 |
0,0 |
5,0 |
2,0 |
7,0 |
5,0 |
0,0 |
5,0 |
8,0 |
3,0 |
13,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
8,0 |
3,0 |
||||
|
св 30 до 50 |
2,5 |
2,0 |
0,0 |
3,5 |
3, |
2,5 |
4,0 |
1,5 |
3,5 |
3,0 |
0,0 |
4,0 |
1,5 |
6,0 |
5,0 |
0,0 |
4,0 |
7,0 |
2,5 |
11,0 |
0,0 |
0,0 |
4,0 |
7,0 |
2,5 |
||||
|
св 18 до 30 |
2,0 |
1,5 |
0,0 |
3,0 |
3,0 |
2,5 |
4,0 |
1,5 |
3,0 |
3,0 |
0,0 |
4,0 |
1,5 |
5,0 |
4,0 |
0,0 |
4,0 |
6,0 |
2,5 |
9,0 |
0,0 |
0,0 |
4,0 |
6,0 |
2,5 |
||||
|
св 10 до 18 |
2,0 |
1,5 |
0, |
2,5 |
2,0 |
2,0 |
3,0 |
1,2 |
2,5 |
2,0 |
0,0 |
3,0 |
1,2 |
4,0 |
4,0 |
0,0 |
3,0 |
5,0 |
2, |
8 |
,0 |
0,0 |
3,0 |
5,0 |
2,0 |
||||
|
св 5 до 10 |
1,5 |
1,0 |
0,0 |
2,0 |
1,5 |
1,5 |
2,5 |
1,0 |
2,0 |
1,5 |
0,0 |
2,5 |
1,0 |
3,0 |
3,0 |
0,0 |
2,5 |
4,0 |
1,5 |
7,0 |
0,0 |
0,0 |
2,5 |
4,0 |
1,5 |
||||
|
св 3 до5 |
1,5 |
1,0 |
0,0 |
2,0 |
1,5 |
1,5 |
2,5 |
1,0 |
2,0 |
1,5 |
0,0 |
2,5 |
1,0 |
3,0 |
3,0 |
0, |
2 |
,0 |
1,5 |
6,0 |
0,0 |
0,0 |
2,5 |
4,0 |
1,5 |
||||
|
до3 |
1,0 |
1,0 |
0,0 |
1,5 |
1,5 |
1,2 |
2,0 |
0,8 |
1,5 |
1,2 |
0,0 |
2,0 |
0,8 |
2,0 |
3,0 |
0,0 |
2,0 |
3,0 |
1,2 |
5,0 |
0,0 |
0,0 |
2,0 |
3,0 |
1,2 |
||||
|
обозначение |
Z |
Y |
α,α1 |
Z1 |
Y1 |
H |
H1 |
Hp |
z,z1 |
Y,Y1 |
α,α1 |
H,H1 |
Hp |
z,z1 |
Y,Y1 |
α,α1 |
H |
H1 |
Hp |
z,z1 |
Y,Y1 |
α,α1 |
H |
H1 |
Hp |
||||
|
валитет допусков изделий 5-6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||||||||||||||||||
Таблиця 1428
Література
Якушев А.І. Взаімозамінювання, стандартизація і технічні вимірювання. Машинобудування 1979, 1987
Зяброва Н.Н., Шегал М.Я. Збірник Збірник задач та прикладів з курсу «Основи взаємозамінювання та технічні вимірювання». Машгіз 1963.
Анур’єв В.І. Довідник конструктора-машинобудівника. 5 видання Машинобудув, 1979 т.1.
Допуски і посадки. Довідник, Під редакцією В.Д.Мягкова. 5 вид. машинобудів. 1982, т.1.
Допуски і посадки. Довідник, Під редакцією В.Д.Мягкова. 5-е изд. машиностроение. 1982,
6. Мягков В.Д. Скорочений довідник конструктора, 2 вид, Машинобудув, 1975.
7. Деталі машин. Атлас конструкцій. Під ред. проф. Д.Н. Решетова. Машгіз, 1979.
8. Бейзельман Р.Д. Підшипники коченя. Довідник. Машинобуд. 1978.
9. Цехнович Л.1 , Петриненко І.П. Атлас конструкцій редукторів. Київ. Вища школа, 1979).