- •Конструктивные решения здания
- •Ром 152 мм устанавливаются с шагом 1,8м. Водосточный лоток высотой 150мм выполняется из оцинкованной кровельной стали.
- •Спецификации конструкций и изделий
- •2 Расчетно-конструктивная часть
- •Выполняем расчет металлической колонны.
- •3.2 Календарный план производства работ
- •Строительство подземной части здания.
- •Возведение надземной части здания.
- •3.3 Строительный генеральный план
- •4 Охрана труда и техника безопасности при проведении строительно-монтажных работ
- •5 Экология окружающей среды и энергосбережение
- •6.2 Расчет цены реализации строительной продукции
- •6.3 Расчет технико-экономических показателей объекта
- •Содержание
Строительство подземной части здания.
До начала производства работ основного периода должны быть выполнены работы подготовительного периода. К работам подготовительного периода отно-
сятся:
- устройство временных зданий и сооружений;
- геодезическая разбивочная основа;
- прокладка временных коммуникаций.
Подготовительный период длится 11 дней.
После того, как завершены работы подготовительного периода разрабатываются траншеи для устройства фундаментов. Разработка грунта производится экскаватором обратная лопата ЭО-3111В c погрузкой грунта на автосамосвалы.
После того, как закончена разработка грунта, производятся работы по устройству буронабивных свай.
Работы по устройству фундаментов на забивных сваях производятся дизель-молотом на базе экскаватора ЭО-3111В. Подбор сваебойного оборудования производится по следующим характеристикам:
Требуемую минимальную энергию удара молота для забивки свай Eh , кДж, определяем по формуле [6]
Eh=0,045хN , ( 43)
где N– расчетная нагрузка на сваю, кН.
Eh =0,045х462,5=21 кДж
Выбираем молот с расчетной энергией удара Еd>Eh: трубчатый дизель-молот марки С-996А имеет наибольшую энергию удара Еd=31,4 кДж, масса ударной части молота 1800 кг, масса молота 3,5 т.
Для монтажа арматурных каркасов, подачи бетонолитной трубы и бетонирования фундаментов используется автомобильный кран КС-2561Е.
После устройства фундаментов выполняется обратная засыпка пазух траншеи до отметки –0,150м, выполнение работ предусматривается бульдозером ДЗ-42. После обратной засыпки выполняется уплотнение грунта уплотняющим мотокатком ДУ-29 и вручную (вблизи фундаментов).
Все работы по устройству фундаментов выполняются в одну смену.
Возведение надземной части здания.
Все работы по монтажу металлических конструкций здания производятся последовательно гусеничным краном МКГ –16М звеном из 6 человек: 5 монтажников, 1 машинист крана.
Монтаж опорных консолей начинается после завершения работ обратной засыпки и уплотнения грунта. После монтажа опорных консолей начинаются работы по монтажу колонн, затем стропильных ферм, после чего связей, потом прогонов. При монтаже опорных консолей, стропильных ферм и прогонов монтажный кран движется в пролете здания для обеспечения качественного производства работ.
Монтаж подвесного крана начинается после выполнения засыпки под полы и бетонирования пола. Бетонирование производится с помощью растворонасоса, на строительную площадку бетон доставляется автосамосвалами и выгружается в специальные бадьи. Работы по монтажу подвесного крана производятся гусеничным краном МКГ-16М звеном из 7 человек: 6 монтажников, 1 машинист крана. После чего выполняются работы по монтажу лестничных маршей и площадок.
Устройство ворот выполняется после устройства кровли, стеновых ограждений и установки оконных блоков с остеклением.
Окраска металлических поверхностей производится перед санитарно-техническими работами.
Санитарно-технические и электромонтажные работы выполняются последовательно. После основных работ производятся прочие работы.
Таблица 11 - Технико-экономические показатели
Наименование |
Единица измерения |
Количество |
Продолжительность |
дн |
Tнорм=176, Tрасч=145,7 |
Затраты труда на возведение 1 м2 общей площади |
Чел-ч |
3,3 |
Затраты труда на возведение 1 м3 общей площади |
Чел-ч |
0,4 |
Среднее число рабочих |
Чел |
5,32 |
