8. Расчёт производительности тл.

8.1. Расчёт производительности портального крана.

Техническая производительность крана рассчитывается по формуле:

P = G·3600/T_ц,

где G – вес подъема груза, т;

G = 10 т (полностью используем грузоподъёмность);

T_ц – продолжительность рабочего цикла крана, сек:

T_ц = T_ц1 - t_c,

T_ц1 – продолжительность цикла, рассчитанная в предположении, что все операции производятся последовательно без совмещения, сек;

t_c – продолжительность совмещенных операций, сек;

t_c = 0,15·Т_ц1,

T_ц1 = ЗГ + ХГ + ОГ + ХП,

где ЗГ/ОГ – время на застропку/отстропку груза, сек [приложение 17];

ХГ = ХП = t_п + t_пв + t_ив + t_о,

ХГ = ХП – ход в грузу и порожнем, сек;

t_п = h_п/v_п + (t_р + t_т)/2,

t_п – время подъема, сек;

h_п = (h_пг + h_пп)/2,

h_п – высота подъема груза, м;

h_пг/h_пп – высота подъема в грузу и порожнем, м (определяется графически);

v_п – скорость подъема груза, м/сек;

t_р /t_т – время на разгон/торможение двигателей при подъеме и опускании, сек;

Для подъёма, опускания, изменения вылета: t_р = t_т = 1-3 сек;

Для поворота: t_р = t_т = 4-8 сек;

t_пв = α/(5,4·n) + (t_р + t_т)/2,

α – угол поворота стрелы крана в градусах (определяется графически);

n – частота вращения стрелы крана, об/мин;

t_ив = L/v_ив + (t_р + t_т)/2,

L – изменение вылета стрелы крана, м:

L = |R₁ – R₂|,

V_ив – скорость изменения вылета стрелы, м/сек;

t_о = h_о/v_о + (t_р + t_т)/2,

t_о – время опускания, сек;

h_о = (h_ог + h_оп)/2,

h_о – высота опускания груза, м;

h_ог/h_оп – высота опускания в грузу и порожнем (определяется графически);

v_о – скорость опускания груза, м/с.

Смотри рисунки: 2; 3;4;5;6 .

Также произведем расчет технологической производительности крана:

Р_тхч = Р·t₀/t_см,

Р – техническая производительность крана, т/ч;

t₀ – продолжительность оперативного времени [приложение 23];

t₀ = 368 минут для «судно-склад»;

t₀ = 338 минут для «судно-вагон»;

t₀ = 338 минут для «склад-вагон»;

t_см = 420 минут время смены;

Определение продолжительности цикла:

Таблица 8.1.1.: Определение продолжительности цикла по варианту “ вагон - склад ”:

полувагон – кран (вилочный захват) – склад
Наименование операции	Способ определения продолжительности операции	Продолжительность операции, с
1. Захват груза в ПВ грейфером	норматив 85	45
2. Подъем из полувагона
		5,8
3. Изменение вылета		20
4. Поворот		13,75
5. Спуск на склад		6,76
6. Нацеливание грейфера	хронометраж	10
7. Опорожнение грейфера на складе	норматив 85	15
8. Подъем со склада		6,76
9. Поворот		13,75
10. Изменение вылета		20
11. Спуск в полувагон		5,8

Р_{вагон-склад} = 3600*10/154,2=230т;

Р_{тхч (вагон-склад)} =230*338/420= 185 т

Таблица 8.1.2.: Определение продолжительности цикла по варианту “ склад - судно ”:

Трюм – кран (грейфер) – склад
Наименование операции	Способ определения продолжительности операции	Продолжительность операции, с
1. Захват груза в трюме	норматив 85	45
2. Подъем из трюма		11,33
3. Изменение вылета		16,28
4. Поворот		23,7
4. Спуск на склад		6
5. Опорожнение на склад	норматив 85	15
6. Подъем со склада		6
7. Поворот		23,7
8. Изменение вылета		16,28
10. Спуск в трюм		11,33

Р_{судно-склад} = 3600*10/174,8=204,44 т;

Р_{тхч (судно-склад)} =267*368/420 179,12 т;

Таблица 8.1.3.: Определение продолжительности цикла по варианту “ вагон - судно ”:

Трюм – кран – полувагон
Наименование операции	Способ определения продолжительности операции	Продолжительность операции, сек
1. Захват груза в трюме	норматив 85	45
5. Подъем из трюма		9,14
6. Изменение вылета		4,38
7. Поворот		14,68
8. Спуск в полувагон		6,19
10. Опорожнение груза в полувагона	норматив 85	15
11. Подъем из полувагона		6,19
12. Поворот		14,68
13. Изменение вылета		4,38
14. Спуск в трюм		9,14

Р_{судно-вагон} = 3600*10/134,8=267т/ч;

Р_{тхч (судно-вагон)} = 267*338/420=214,9 т/ч;

Ктр - коэффициент транзитности

Ктр=0,6 [по заданию]