Контрольні питання
1. Для виконання яких робіт передбачаються службові приміщення?
2. Яким вимогам повинні відповідати службові приміщення?
3. Яким повинен бути огляд у рульовій рубці?
4. Як рекомендується розташовувати рульову рубку?
5. Яких вимог слід додержуватися при обладнанні рульової рубки?
6. Як обладнується робоче місце рульового?
7. Назвіть вимоги до приміщення радіорубки.
8. Який обмін повітря необхідно забезпечити у приміщенні суднової друкарні?
9. Яке освітлення повинно бути у приміщенні суднової друкарні?
10. Розкажіть про виробничі приміщення для приймання інформації на суднах, де застосовується електрохімічний папір.
11. У який термін і де здійснюється перевірка ефективності вентиляції у таких приміщеннях?
2.14. Виробничі приміщення
2.14.1. На суднах І та II категорій повинні передбачатися центральні пости управління (ЦПУ) енергетичними відділеннями, пости управління вантажними операціями (ПУВО) і пости управління холодильними установками (ПУХУ).
2.14.2. ЦПУ, ПУВО, ПУХУ повинні розташовуватися в закритих, тепло - та шумоізольованих приміщеннях, обладнаних системою вентиляції і кондиціонування повітря для забезпечення комфортних мікрокліматичних умов у них.
2.14.3. Розміри приміщень ЦПУ, ПУВО, ПУХУ повинні бути достатніми для розташування в них передбаченого обладнання та вахтового персоналу.
2.14.4. Усі органи управління та системи індикації рекомендується групувати на пульті управління за функціональними ознаками і розташовувати таким чином, щоб забезпечити найбільшу зручність роботи з ними та можливість дійового контролю за показниками приладів при найменшому напруженні" уваги, зору та слуху вахтового і достатньому огляді навколишніх обставин.
2.14.5. Пульти управління ЦПУ, ПУВО, ПУХУ повинні відповідати таким вимогам:
– висота пульта управління з боку вахтового повинна бути не менше 1000 мм;
– усі засоби індикації на пульті повинні бути розташовані в зоні видимості вахтового під кутом не більше 100°;
– найбільш важливі індикатори управління двигунами слід розташовувати у центрі пульта;
– контрольно-вимірювальні прилади, згруповані на щитах, повинні знаходитись на висоті 800–1800 мм; основні та аварійні індикатори у цьому випадку повинні розташовуватись у зоні видимості вахтового під кутом зору 30° (у горизонтальній і вертикальній площинах);
– усі контрольно - вимірювальні прилади, згруповані па пульті та окремо розташовані на щитах, повинні розрізнятися, розпізнаватися і виключати багатозначні тлумачення показників приладів;
– ручка реверса повинна бути розташована на висоті 900–1200 мм від палуби (настилу) і пересуватися на відстань не більше 550 мм; зусилля на перемикання не повинно бути більше 20-50 Н, довжина ручки рекомендується не більше 120 мм, діаметр – 20-25 мм;
– поверхня панелей пульта управління повинна бути матовою.
2.14.6. Кількість, пристроїв для управління механізмами повинна бути доведена до мінімуму.
Зусилля, необхідне для приведення в дію пристроїв управління, не повинно перевершувати 75 Н, а опір на початку пересування пристрою – 20 Н.
Контрольні та сигнальні пристрої (індикатори), прилади контролю роботи механізмів енергетичного відділення повинні мати відповідне підсвічування, а всі звукові сигнали, крім сирени, повинні дублюватися на світловому табло.
На суднах III категорії, де немає можливості винести пульти управління енергетичного відділення в ЦПУ і управління механізмами не здійснюється з ходового містка, слід передбачати протишумові кабіни.
Усі можливі джерела хімічного забруднення повітряного середовища енергетичного відділення (сепаратори, фільтрувальне устаткування, опресовування форсунок, миття деталей тощо) слід розташовувати в окремих приміщеннях (вигородках), обладнаних витяжною вентиляцією.
2.14.10. Подібні вимоги пред'являються і до джерел променистого тепла і шуму (дизель-генератори, компресори, помпи тощо).
2.14.11. Усі рухомі механізми та пристосування, які можуть бути небезпечні для людини, повинні бути захищені кожухами, загорожами або іншими запобіжними пристроями.
2.14.12. Усі рухомі механізми та пристосування, які можуть бути небезпечні для людини, що працюють на два окремі гребні вали, повинна бути не менше 1200 мм, а між тими, що працюють на один вал через загальну передачу – не менше 600 мм.
2.4.13. Ширина інших проходів повинна забезпечувати можливість проведення ремонтних робіт; в положенні сидячи – не менше 700 мм, в нахиленому положенні – не менше 800 мм.
У суднових майстернях обладнання має бути зручно розташоване, ширина проходів повинна забезпечувати вільне транспортування приладів, які ремонтуються, переносного обладнання, матеріалів.
Верстати, шафи, стелажі, ящики, полиці, та інші речі постійного обладнання повинні бути закріплені так, щоб виключити можливість їх переміщення та вібрації під час роботи.
2.14.16. При виконанні гострильних, ріжучих, токарських, зварювальних та інших видів роботи необхідно передбачати огородження та інші захисні пристосування для обмеження впливу на інші виробничі місця.
2.14.17. Постійний пост газового зварювання повинен бути обладнаний штучною витяжною вентиляцією, яка забезпечуватиме 35 обмінів у годину.
2.14.18. У енергетичних відділеннях суден І категорії повинні бути раковини з підведенням гарячої та холодної питної води.