- •Статический расчет одноэтажной рамы промышленного здания в сборном железобетоне
- •Введение
- •Общая характеристика здания
- •1.1. Задание на проектирование (кп №2)
- •1.2. Выбор конструктивных элементов и компановка здания
- •2. Сбор нагрузок.
- •2 .1. Постоянная нагрузка, приложенная до монтажа покрытия
- •2.2. Постоянная нагрузка, приложенная после монтажа покрытия
- •2.3. Временные нагрузки.
- •3. Статический расчет рамы.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Определение геометрических характеристик колонн и вспомогательных коэффициентов для статического расчета рамы.
- •3.3. Правило знаков
- •3.4. Определение усилий в колоннах
- •2. Нагрузка от собственного веса стеновых панелей (рис. 17)
- •Горизонтальная крановая нагрузка т справа налево (рис.21)
- •3.5. Составление таблицы расчетных сочетаний усилий
- •3.6. Выбор наихудших комбинаций усилий
3.5. Составление таблицы расчетных сочетаний усилий
Для определения продольной арматуры в колоннах составляются сводные таблицы расчетных усилий (табл. 5, б) для трех характерных сечений (рис. 12):
I-I - для расчета надкрановой части;
II-II - для расчета подкрановой части;
III-III - для расчета подкрановой части и фундамента. В эти таблицы вписываются найденные из статического расчета значение расчетных усилий М, N и Q от всех нагрузок. Затем определяются расчетные усилия в сечениях колонн для двух основных сочетаний:
В первое основное сочетание (с коэффициентом сочетаний γсот =1,0 включаются суммарная постоянная нагрузка и одна из кратковременных (увеличивающих)):
(10)
При чем по некоторым соображениям в целях упрощения таблиц в этом .сочетании лучше учитывать, только нагрузку от снега.
Дело в том, что при действии снега и ветра (без учета крановой нагрузки) согласно п.3.25 (табл. 32) СНнП 2.03.01-84* [7] (или прил.15) расчетная длина колонн, а следовательно и гибкость будут наибольшими. При этом при действии снеговой нагрузки моменты невелики, коэффициент условий работы бетона принимается γb2=0,9. При действии ветровой нагрузки моменты весьма значительны, коэффициент γb2=1,1.
В результате несущая способность колонн в этом сочетании от действия ветровой нагрузки скорее всего окажется выше, чем от действия снеговой и следовательно, ветровую нагрузку здесь можно не учитывать.
Крановую нагрузку в первом основном сочетании также не рассматривают, так как несущая способность колонн при этом существенно возрастает за счет двух факторов: I) расчетная длина колонн при учете крана уменьшается ( ~ на 25%); 2) коэффициент условий работы γb2=0,9
Bсе эти соображения привели к тему, что усилия от крановых нагрузок и ветра учитываются только во втором основном сочетании.
Второе основное сочетание усилий (γcom = 0,9) состоит из усилий от суммарной постоянной нагрузки и всех неблагоприятных кратковременных, при числе их не менее двух:
(11)
Для второго основного сочетания определяются следующие комбинации усилий:
1. М max - соответствующие N, Q.
2. М min - соответствующие N, Q.
3. N max - соответствующие М, Q
4. N min - соответствующие М, Q.
Здесь
под max
усилием понимается наибольшее
положительное усилие, а под min
– наибольшее отрицательное
усилие. Кроме того, при составлении
сочетания N
min
-> М
соответствующее необходимо учитывать
усилия от ветровой и крановой нагрузок,
несмотря на то, что от этих усилий N=0
(т.к.- ему соответствуют значительные
моменты и поперечные силы).
При этом при составлении этого же сочетания на среднюю колонну рассматривают одновременно четырех кранов с торможением от двух кранов с учетом пониженного коэффициента сочетаний nc =0,7 (вместо nc =0,85 для 2-х кранов).
В таблице 5 приведены расчетные сочетания усилий на крайнюю колонну по ряду А, а в таблице 6 - расчетные сочетания усилий не среднюю колонну по ряду Б.
