Глава 2. Современное состояние рынка лизинговых услуг в индустрии туризма

2.1. Обзор состояния туристкого рынка России

Современный рынок туристических услуг - это мощная индустрия, являющаяся одной из ведущих и наиболее динамичных отраслей экономики, и за быстрые темпы туризм признан экономическим феноменом столетия.

Во многих странах туризм играет зна­чительную роль в формировании валового внутреннего продукта, активизации внешне­торгового баланса, создании дополнитель­ных рабочих мест и обеспечении занятости населения, оказывает огромное влияние на такие ключевые отрасли экономики, как транспорт и связь, строительство, сельское хозяйство, производство товаров народного потребления, то есть выступает своеобраз­ным стабилизатором социальности омического развития.

В настоящее время туристическая по данным Всемирной туристиче­ской организации, формирует 15% мирового ВВП, хотя ее доля в мировых основных фондах не превышает 9%. Она вовлекает в оборот около 9 трлн. долл. США. Для трети стран - участников туристского рынка поступления от туризма составляют основ­ную статью в бюджете, а в 80 странах они входят в первую пятерку бюджетоформирующих статей. Эта отрасль обладает высо­ким инвестиционным мультипликатором: один рубль вложений в нее приносит 6 руб­лей суммарного дохода в других отраслях экономики [1].

Эффективное управление националь­ным туристическим продуктом в России и рост возможностей его продвижения на ми­ровой рынок определяются балансом въезд­ного и выездного туризма, поскольку имен­но в этой сфере сконцентрированы все усло­вия для роста национального туристическо­го потенциала и формируется устойчивая критериальная база оценки российского ту­ризма.

В последние годы выездной туризм интенсивно развивается благодаря воздейст­вию следующих факторов:

- принятие закона о въезде и выезде из России, глобально изменившего политику государства, упрощение туристических фор­мальностей, значительное расширение числа лиц, потенциально способных выезжать за рубеж;

- введение политики валютного регу­лирования, позволяющей легитимное обра­щение и вывоз значительных сумм валюты;

- выделение устойчивого сегмента населения, обладающего средними и высо­кими доходами, достаточными для поездки за рубеж;

- интенсивное продвижение иностранного туристического продукта в России, поддерживаемое значительным финансированием иностранных туристических фирм, туристических центров и курортов и принимающих стран.

Согласно статистике, общее число поездок россиян за рубеж в 2013 году соста­вило около 40000000, или на 18% больше, чем по итогам 2012 года. В последние годы подобная динамика была зафиксирована в 2007 году (20,3%), с тех пор этот показатель свыше 15,5% (2009 год) не поднимался.

Совокупный выездной поток с целью отдыха вырос на 21%. Вместе с тем, отмеча­ется снижение на 36% туристского потока в Польшу, что связано с уменьшением числа коммерческих поездок российских граждан в Польшу по туристской визе. Растёт чис­ло выездов россиян с целью туризма в стра­ны пляжного отдыха: Египет (39%), Болга­рию (17%), Турцию (30%), Кипр (33%). Зна­чительно выросло число посещений россия­нами Греции (23%). Продолжает расти по­пулярность Таиланда - туристский поток увеличился на 60%; Китая (рост на 26%). На 70% увеличилось количество туристов, по­сещающих Вьетнам. Продолжает оставаться популярным у российских граждан отдых в Финляндии (рост на 17%), Франции (на 23%), Италии (на 36%), Испании (на 29%), Австрии (на 44%), Чехии (на 31%), Велико­британии (на 30%).

Основной целью выезда российских граждан за границу является досуг и от­дых - 64,1%, 23,6% отправляются за грани­цу к родственникам и знакомым, 9,4% со­вершают выезд за рубеж с деловыми и про­фессиональными целями. Поездки за грани­цу являются дорогостоящей услугой, что сказывается на продолжительности совер­шаемых туров. На одну-две недели выезжа­ют по туристским путевкам 48,3% россиян, до 1 месяца - 3,4%, более 1 месяца - менее 1% [2].

Развитие въездного международного туризма в России представляется абсолютно необходимым и первоочередным этапом движения страны к европейскому стандарту и основные выгоды для страны очевидны:

международный туризм - мощный источник валютных поступлений;

развитие индустрии гостеприимства ведет к развитию инфраструктуры страны, способствует диверсификации экономики, создавая отрасли, обслуживающие сферу туризма;

- международный туризм - это разви­тие международных отношений, укрепление мира во всем мире.

Количество поездок иностранных гра­ждан в Российскую Федерацию по итогам 2013 года составило около 29000000, что на 2% больше, чем в 2012 году.

Рост въездного туристического потока со служебными целями и целью отдыха в прошедшем году продемонстрировали Гер­мания, Великобритания, Австрия, Италия, Испания, Австралия, Израиль и некоторые другие страны. Число туристических поез­док со служебными целями увеличилось на 1%. Динамика делового туризма в анализи­руемом периоде по основным направляю­щим рынкам показывает существенное уве­личение потока из Германии - 23%, Авст­рии, Нидерландов - 21%, Италии, Швеции - 16%, Великобритании и Австралии - 13%, Канады - 10%, Японии - 7 %. По абсолют­ным значениям лидерами по въездному ту­ризму явились такие страны дальнего зару­бежья, как Германия, Великобритания, США, Франция.

Положительную динамику туристиче­ских поездок с целью отдыха продемонст­рировали такие направления, как Испания (47%), Австрия (22%), Нидерланды (16%), Израиль (15%), Италия (12%), Канада (13%), Норвегия (10%), Австралия (34%). В основном туристы из этих стран посещают нашу страну с культурно-познавательными целями. Однако общее число прибытий ино­странных туристов с целью отдыха умень­шилось более чем на 8%. Сокращение въездного туристского потока в нашу страну на­чало происходить с 2009 года [28].

По мнению руководителей принимаю­щих турфирм, основная причина слабого иностранного туристического потока в Рос­сию - высокие цены. За последний год зна­чительно выросли в стоимости все основные услуги, входящие в турпакет для иностран­ных туристов: размещение, железнодорож­ный транспорт, авиаперевозка, входные би­леты в музеи. Все это делает предложение российских туроператоров неконкуренто­способным. Особые трудности туроперато­ры связывают с дефицитом современных гостиниц туристического класса, как в сто­лице, так и регионах страны [28].

Анализ рекламных публикаций, раз­мещаемых туроператорами и турагентами в специализированных изданиях, приво­дит к выводу, что спектр услуг очень огра­ничен, и в основном организации индустрии туризма предлагают продук­цию, не отличающуюся от продукции друг друга. Это свидетельствует о том, что в настоящее время российские турист­ские организации работают в условиях же­сткой конкурентной борьбы за клиента.

В настоящее время Россия находится в состоянии высокой конкурентной борьбы за потребителя со странами Западной Евро­пы (Франция, Италия, Испания), Прибалти­кой, Польшей, Чехией, Венгрией и Словаки­ей. Кроме того, эти страны имеют ряд гео­графических преимуществ, что делает де­шевле авиаперелет и упрощенный визовый режим.

Обострение конкурентной борьбы между организациями индуст­рии туризма приводит к тому, что объектом конкуренции становятся не только цены на туристские услуги или новые виды предло­жений, их качество, но и наличие опытного, квалифицированного персонала, составляю­щего команду организации. Это приводит к тому, что многократно возрастает значи­мость формирования в организа­ции индустрии туризма корпоративной культуры, которая выступает в качестве од­ного из основных факторов повышения кон­курентоспособности туристских организа­ций, эффективность производства услуг и управления. Следовательно, перед россий­скими туристскими организациями и отрас­лью в целом встает проблема поиска таких методов построения эффективной системы управления, которые позволили бы укрепить рыночные позиции каждой организации ин­дустрии туризма в отдельности, и способст­вовать тем самым дальнейшему развитию всей отрасли туристского бизнеса [28].

Спад или рост туристического потока будет формировать и инвестиционную поли­тику России. Неразвитая инфраструктура сама по себе не может привлекать в регионы инвесторов. Поэтому необходимо развивать деятельность, направленную на поиск по­тенциальных инвесторов в туристический комплекс России. В связи с этим необходи­мо восстановление работы зарубежных представительств Ростуризма на новых принципах работы, основанных на финансо­вой заинтересованности в результате тури­стического потока из стран - генераторов выездного туризма.

Кроме того, помимо снижения пошлин на импорт воздушных пассажирских судов, необходимо срочно рассмотреть вопрос о снижении таможенных пошлин на импорт современных туристических автобусов.

Итак, при ввозе в страну современных автобусов их цена повышается на сумму тамо­женных пошлин (20%), НДС (18%) и налога на имущество (2,2%). В итоге стоимость одного автобуса для российских компаний увеличивается на 44%. В результате многие туристические фирмы не имеют средств на покупку подобных автобусов, тем самым подвергая риску туристов, которых они во­зят на старых средствах передвижения. Ана­логичная проблема, представляется и с реч­ными круизными судами, при импорте их стоимость повышается на 23%, где 5% со­ставляют таможенные пошлины и 18% - НДС. Сроки окупаемости подобных сделок превышают 10 лет [28]. Поэтому в настоящее время российский круизный туризм находится в неудовлетворительном состоянии. Одним из возможных вариантов решения данной проблемы является лизинг.