5. Розрахунок часу роботи транспорту

Оборот транспортного засобу включає:

• час на завантаження на складі;

• час проїзду по маршруті;

• час на розвантаження в магазині;

• додатковий час, необхідний для перерв у роботі водія.

Ці періоди часу розраховуються в такий спосіб

5.1. Час на завантаження на складі.

Усі намічені до поїздки автомобілі виїжджають зі складу в 8°°. Час першого завантаження транспорту не входить у робочий час водія. Можливо, що протягом дня транспортний засіб буде використано для виконання більш ніж одного маршруту. У цьому випадку кожній наступній поїздці буде передувати тридцяти хвилинне завантаження.

5.2. Час проїзду по маршруті.

Середня швидкість на маршруті приймається рівної 20 км/ год., тобто 1 км машина проїжджає в день за 3 хв. (це означає, що одну клітинку на карті машина проходить за 3хв.)

5.3. Час розвантаження.

Час розвантаження приймає з розрахунку 0,5 хв. на одну одиницю вантажу (наприклад, 76 коробок буде розвантажено за 38 хвилин).

5.4. Перерви в роботі водія.

Якщо протяжність маршруту вимагає, щоб водій провів за кермом автомобіля понад 5,5 год., тобто понад 110 км, то тоді до його робочого часу необхідно додати 30 хв. для перерви.

5.5. Загальний час роботи.

Максимально припустимий денний час для кожного транспортного засобу і водія – 11 год. Ні при яких обставинах графік доставки вантажів не повинен передбачати перевищення цього максимуму.

Основна тривалість робочого дня водія – 8 год., після чого його робочий час оплачується по системі понаднормового оплати до 11 год. у день.

6. Витрати по утриманню й експлуатації транспортних засобів

Кожна фірма, що володіє транспортом, несе умовно постійні й умовно змінні витрати по його утриманню. Умовно постійні витрати по утриманню одного власного транспортного засобу складають 10 у.г.о/день (включаючи зарплату водія). Умовно змінні витрати визначаються питомою вартістю 1 км пробігу, що для власних транспортних засобів складає 0,5 у.г.о./км.

У витратах по використанню найманого транспорту також присутні і перемінні складові. Одержавши найманий автомобіль, фірма оплачує за нього 50 у.г.о. незалежно від ступеня його використання. Крім того, кожен кілометр пробігу найманого транспорту оплачується в розмірі 1 у.г.о./км. Ці розцінки включають оформлення замовлення, експедирування і страхування вантажу.

Вибір із двох варіантів — чи мати свої власні транспортні чи засоби брати їхній у винайм — важливий елемент стратегічного планування ТЕП.

7. Витрати з оплати наднормової праці

Основний робочий день водіїв — 8 год., включаючи можливу перерву під час перевезення. Понад цей час до максимально дозволеної кількості годин (11 год.) наднормова робота розраховується з точністю до хвилини й оплачується за розцінками 15 у.г.о./год. (тобто 0,25 у.г.о./хв.).

8.Інші види витрат

Якщо графік передбачає використання найманого транспорту для перевезення напоїв, то з метою безпеки необхідно взяти працівника для охорони. Додаткова вартість такої послуги дорівнює 20 у.г.о. на людину на одну машину в день. Іншими словами, якщо в один день використовується два найманих транспортні засоби для перевезення напоїв, витрати на охорону в цей день будуть складати 40 у.г.о. (незалежно від того, по скільки їздок зроблять найняті машини).

Власний транспорт фірми обладнаний засобами безпеки, що виключає необхідність використання додаткової охорони.