Пр.3 Справочник по расчету червячных передач
Пр.3.1. Материалы, применяемые для червячных передач
Группа материалов |
Скорость скольжения Vск, м/с |
Червячное колесо |
Червяк |
|||
Материал |
в |
Т |
Марка стали |
Твердость |
||
МПа |
||||||
I |
>10 |
БрОФ 10-1 БрОНФ 10-1-1 |
240 290 |
160 170 |
20Х 30ХГС 20ХНЗА 20ХНЗА |
HRC 50–60 |
4 – 10 |
БрОЦС 6-6-3 БрОЦС 5-5-5 |
180 220 |
90 90 |
45 40ХН 20Х 20ХНЗ |
HRC 45–50
|
|
II |
< 4 |
БрАЖ 9-4 БрАЖН 10-4-4 БрАМц 10-2 |
450 600 500 |
200 200 240 |
40ХН 30ХГН 20ХГР 20ХНЗА 38ХГН 30ХГС |
HRC 45–50 |
III |
< 2 |
СЧ12 СЧ15 СЧ18 |
bи=280 bи=315 bи=355 |
|
45 40ХН 38ХГН
|
HRC 50–60 |
Пр.3.2. Предел контактной выносливости
Червяк |
Червячное колесо |
|
Оловянистые бронзы БрОФ-10-1; БрОНФ |
Малооловянистые бронзы БрОЦС 6-6-3; БрОЦС 5-5-5 |
|
Стальной с твердостью витков HRC<45 и шероховатостью поверхности Ra=1,25 |
Hlimb= 0,64b
|
Hlimb= 0,48b
|
Стальной с твердостью витков HRC45 и шлифованной поверхностью. |
Hlimb= 0,8b
|
Hlimb= 0,6b
|
Пр.3.3.
Рис. 1. Предел контактной выносливости
Hlimb для безоловянистых бронз типа
БрАЖ :
1 – для шлифованного червяка при HRC45;
2 – для червяка с параметром
шероховатости Ra=1,25 при HRC<45.
3 – для колеса из серого чугуна при стальном цементированном или закаленном червяке.
Таблица 3.
Сочетание модулей mx и коэффициентов диаметров q при Z1=1; 2; 4.
Пр.3.4.
mx, мм |
q |
mx, мм |
q |
2,00 |
8,0; (12,5); 15,5; 16,0; 20,0 |
6,30 |
8,0; 10,0; 12,5; 14,0; 16,0; 20,0 |
2,50 |
8,0; 10,0; (12,5); 15,5; 16,0; 20,0 |
(7,00) |
(12,0) |
(3,00) |
(10,0); (12,0) |
8,00 |
8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0 |
3,15 |
8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0 |
10,00 |
8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0 |
(3,50) |
(10,0); 12,0*; 14,0*; (14,0) |
(12,00) |
10,0**; (10,0) |
4,00 |
8,0; (9,0); 10,0; 12,0*; (12,0); 12,5; 16,0; 20,0 |
(12,50) |
8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0 |
5,00 |
8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0 |
16,00 |
8,0; 10,0; 12,5; 16,0 |
(6,00) |
(9,0); (10,0) |
20,00 |
8,0; 10,0 |
Примечание: Значения не заключенные в скобки являются предпочтительными
* – только при Z1=1;
** – только при Z1=1 и Z1=2.
Пр.3.5. Коэффициент динамичности нагрузки Кv
Степень точности |
Скорость скольжения Vск , м/с |
|||||
до1,5 |
1,5–3 |
3–7,5 |
7,5–12 |
12–16 |
16–25 |
|
6 |
– |
– |
1 |
1,1 |
1,3 |
1,5 |
7 |
1 |
1 |
1,1 |
1,2 |
– |
– |
8 |
1,15 |
1,25 |
1,4 |
– |
– |
– |
9 |
1,25 |
– |
– |
– |
– |
– |
Пр.3.6. Экспериментальные значения приведенного угла трения ‘
Скорость скольжения Vск, м/с |
0,5 |
1,0 |
1,5 |
2,0 |
2,5 |
3 |
4 |
7 |
10 |
15 |
|
‘ |
Бр ОЦС БрОФ |
3010’ |
2030’ |
2020’ |
2000’ |
1040’ |
1030’ |
1020’ |
1000’ |
0055’ |
0050’ |
БрАЖ(Н) БрАМЦ |
3040’ |
3010’ |
2050’ |
2030’ |
2020’ |
2000’ |
1040’ |
1030’ |
1020’ |
1010’ |
|
Пр.3.7. Номинальные передаточные числа червячных передач
по ГОСТ 19672-74.
1-й ряд: 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80.
2-й ряд: 9; 11,2; 14; 18; 22,4; 28; 33,5; 45; 56; 71.
(1-й ряд следует предпочитать второму)