Характерные неис правности и методы их устранения
Наименование
неисправности
Вероятная причина
Метод устранения
1.При установке золотника распределителя Р1 (см.рис.7) в положение «Вверх» подвижная рама не поднимается или поднимается медленно
Отказал гидрораспределитель.
Неисправны гидроцилиндры Ц1; Ц2.
Отремонтируйте или замените.
Отремонтируйте гидроцилиндры.
2.При установке золотника распределителя Р1 (см. рис.7) в положение «Вниз» подвижная рама не опускается или опускается быстро
Отказал гидрораспределитель.
Не выведен фиксатор из зацепа подвижной рамы
Неисправны гидроцилиндры Ц1;Ц2.
Отремонтируйте или замените.
Выведите фиксатор из зацепа.
Отремонтируйте гидроцилиндры.
3. При установке золотника распределителя Р3 (см.рис.7) в положение «Рабочий ход» фиксатор не выдвигается или движется медленно.
Отказал гидрораспределитель.
Утечка рабочей жидкости из поршневой полости в штоковую, а также в атмосферу из – за повреждения манжет или уплотнительных колец.
Отремонтируйте или замените.
Замените манжеты или уплотнительные кольца.
4.При установке золотника распределителя Р2 (см. рис.7) в положение «Вверх» рабочая жидкость не поступает к ЦОМ неисправленного автомобиля.
Отказал гидрораспределитель
Отремонтируйте или замените.
5. При установке золотника распределителя Р1 в положение «Вниз» подвижная рама не движется или движется медленно.
Отказал гидрораспределитель
Не выведен фиксатор из зацепа подвижной рамы
Утечка рабочей жидкости из штоковых полостей в поршневые, а также в атмосферу из-за повреждения манжет или уплотнительных колец.
Отремонтируйте или замените
Приподнимите подвижную раму и выведите фиксатор.
Замените манжеты или уплотнительные кольца.
6. При установке золотника распределителя Р2 (см. рис.7) в положение «Вниз» рабочая жидкость не поступает в ЦОМ неисправленного автомобиля.
Отказал гидрораспределитель
Отремонтируйте или замените.
Техническое обслуживание
9.1.
Для поддержания технического состояния
навесного
устройства и
предотвращения преждевременного
износа деталей и 
сборочных
единиц устанавливаются следующие
виды технического обслуживания:
ежедневное;
через шесть месяцев или 500 часов работы (для навесного оборудования).
9.2.Ежедневное техническое обслуживание:
перед началом работы проверьте техническое состояние навесного устройства согласно «Руководства по эксплуатации автомобилей – самосвалов БелАЗ 7555»;
обратите особое внимание на целостность сварных швов, состояние резьбовых соединений, наличие деформаций в элементах конструкции;
проверьте герметичность гидроприводов, рукавов высокого давления;
проверьте работу подъема и опускания рамы подвижной, а также надежность ее фиксации;
проверьте надежность крепления рамы неподвижной, противовеса, площадки с ограждением к раме базового автомобиля; проверьте техническое состояние верней и нижней опор;
проверьте состояние трущихся поверхностей, при необходимости смажьте.
9.3.Техническое обслуживание через шесть месяцев или 500 часов работы навесного устройства:
а) выполните работы согласно п. 9.2.
б) промойте гидросистему базового автомобиля и навесного оборудования.
9.4.Техническое обслуживание базового шасси произведите согласно «Руководству по эксплуатации автомобиля – самосвала БелАЗ 7555», а комплектующих изделий согласно инструкциям по эксплуатации на данные изделия.