- •Содержание
- •Введение
- •Основная часть
- •2.1 Критерии оценки конструктивного решения мобильных зданий
- •2.2 Классификация мобильных зданий
- •2.3 Сборно-разборные мобильные здания
- •2.4 Здания из объемных пространственных элементов
- •2.5 Трансформирующиеся мобильные здания
- •Глава 1. Подготовка территории строительства.
- •3.2 Сводный сметный расчет
- •Заключение
- •Список использованной литературы:
2.2 Классификация мобильных зданий
В нынешнее время принята всеми организациями классифицирование имеющихся инвентарных объектов, используемых в строительстве, по строительно-конструктивным возможностям выделяют три главных вида таких зданий: сборно-разборные, передвижные и контейнерные . Эта систематизация верна только для всех существующих на опыте видов инвентарных объектов . Отечественная и зарубежная практика строительства , создания и эксплуатации трансформирующих жилищ различных районов человеческой деятельности и народного хозяйства допускает выявить их новые виды. По этой причине , усовершенствуя и добавляя существующую систимизация, представилось возможным разместить мобильные объекты в подчинение от их конструктивно технологических возможностей: здания из сборно разборных , из объемно пространственных и из многофункционально конструктивных элементов.
Даная систимизация являлось бы неправильной , если не учесть правила вариации главных разновидностей мобильных зданий, обладающих возможностями как одного, так и другого вида.
2.3 Сборно-разборные мобильные здания
Для поселения людей , трудящихся в экстремальных районах, за последнее время появилась большая тенденция распространения сборно-разборных зданий , которые выполнены, изобретены , перевозятся и демонтируются из разных конструктивных элементов, не представляющимся отдельной объемно-планировочной структурой[41].
Конструкции сборно-разборных объектов обязаны удовлетворять данным правилам: иметь заниженную стоимость, при данных теплотехнических структур иметь заниженную весовую характеристику, удовлетворять правилам переносимости (возможность удобной твердой упаковки и транспортировке конструкций с мало значимыми повреждениями), иметь упрощённый механизм стыковых сцеплений, обеспечивающих скорость и незыблемость сборки, герметичность граней и сведение количества швов к наименьшему, возможность беспроблемной разборки конструкций без их деформации с вторичным использованием как главных деталей, так и соединительных механизмов , иметь размеры отдельных сборных деталей, не превышающие 3 м, а массу 50 – 60 кг и др. В зависимости от вида решения главных конструкций сборно-разборные объекты делят на панельные (бескаркасные) каркасно-панельные, и смешанной конструкции.
Каркасно-панельные объекты или здания , (рис1) наиболее часто используемые и характерные по системе, использующих материалам и методам строительства , таким же образом как и другие сборно-разборные элементы , должны являться безопасным и однородным в строительстве , иметь наименьшее количество деталей. В качестве несущего элемента в этих зданиях используют металл либо дерево. Каркас из металла имеет круглые (трубы), квадратные (сварные уголки или швеллеры) или двутавровые сечения, а деревянные – прямоугольное сечение из целого бруса или составное из досок и редко клее фанерное.
Каркасы из дерева легки, но используются, как правило, при малых пролетах, имеют сложные и трудоёмкие итоги и требуют использования округленного леса большого диаметра для изготовления рам.
Ограждающие детали выполняется в виде самонесущих или навесных кровельных или стеновых панелей, которые в зависимости от назначений зданий делают теплыми холодными , причем утеплитель будет или одним из нескольких конструктивных наслоений панелей, либо независимым листом. Материалы, используемые в качестве утеплителя, обязаны иметь наименьшую массу, иметь хорошую теплофизическую характеристику , быть водонепроницаемыми (влагостойкими) и жаростойкими, дешевыми и не стареть. В этом случае используют войлок минеральный на окончательной связке, плиты минерал ватные , древесноволокнистые плиты мягкие , а также плодотворные заполнители (пенополиуретановые)[42]. Для сборки панелей используют чаще всего деревянные , металлические и асбестоцементные материал, а в нынешнее время - стеклопластик.
Панели деревянные (каркас и обшивка) неэффективны вследствие плохой устойчивости их к условиям внешнего климата , могут быть деформированные при транспортировке , демонтаже и монтаже и требуют частого капитального ремонта.
Панели асбестоцементные с деревянным, а также с каркасом металлическим неэффективны так как вследствие поломки основных асбестовых панелей при развивающейся .ударном режиме во время транспортировки и демонтажа.
Одним из эффективных панелей являются каркас с металлическими панели, обшитым и с внешней стороны жесткой влагостойкой плитой , покрашенной водостойкими видами красок. Эти унифицированные плиты обходятся по дороже в процессе изготовлении, но их ценовая политика с учетом поднятой до семи раз оборачиваемости не превосходит стоимости деревянным панелям. В процессе учета всех недостатков выше указанных материалов, нехватка сроков и неустойчивая ценовая политика при проектировании , увеличение оборачиваемости (возможность многократного использования), улучшения транспортировки объектов за нынешнее время исследованны и созданы плиты из результативных строительных материалов такие как; пенопласта ПС-4, пенополистирола и поливинилхлоридного пенопласта ПХВ[42]. Для выносливости при наружном воздействии боковых нагрузок на внешние стены и вертикальные усилия на покрытия панели отделывается с наружной и внутренней стороны слоями стек¬лопластика толщиной 3 – 5 мм, внутрь панели вклеиваются по-перечные ребра жесткости из стеклопластика для выявления нужной жесткости при транспортировке , монтаже и демонтаже. Ширина плит подчиняется от направлений помещений и выявляется теплотехническим счетом на устойчивость. Крепления панелей к основному каркасу имеет огромное количество возможностей в зависимости от конструктивного решения объекта. От вида использованных соединений зависят пространственная жесткость, трудоспособность демонтажа и временные рамки возведения. Каркасно-панельная структура сборно-разборных объектов имеет возможность трансформировать при необходимости разнообразных материалов для обшивки или утеплителей на другой, сохраняя при этом без видимых изменений конструкцию объекта и технологию изобретения его элементов.
Панельные сборно-разборные объекты различаются от каркасно-панельных типов, тем что стеновые панели в составе них являются далеко не ограждающими, но также и несущими, что появляется необходимость достаточно гораздо увеличивать жестковатость и прочность основных конструкций[42].
Стеновые панели, которые имеют плоскою форму, состоят, как обычно, из каркаса с использованием дерева, облицованного досками или прочной фанерой с обшивкой разнообразных утеплителей, связываются металлическими скобами на болтах. Наличие непростых силовых соединений в бескаркасном виде определяет эксплуатации возможно наиболее больших деталей ограждения, что является оппонентом тенденции облегчения демонтажных структур. недочетом данного вида конструкций и объектов из них являются маленькие размеры планировочного модуля, которые как известно компенсируют возможность различных компоновок.
Материалы, которые используют при производстве для плит сборно-разборных зданий, то же самое, что и для каркасно-панельных видов это : дерево, металл, и разнообразные виды утеплителей. В заграничном опыте больше всего получила популярности для производства мобильных зданий ограждающие плиты, так называемый вид «сэндвич», которые используют для облицовки каркасных элементов и в маленьких сооружениях бескаркасного вида. Такие виды панелей состоят из внешней и внутренней облицовки из металлических, асбесто-цементных или фанерных листов и установленными между ними слоями утеплителя из пенополиуретана, пенополистирола или бумажного сотопласта с минеральным легким заполнителем, а иногда из стекловолокна.
Рис. 7. Панельное мобильное здание для Севера (Англия)
В последнее время появляются огромное количество видов сборно-разборных сооружений из оболочек пространственной формы (рис.3). В качестве материалов для строительства эксплуатируют пластмассы (полиэфирные смолы, армированные стекловолокном). Конструктивные определение видов сборно-разборных сооружений из пластмассовых оболочек пространственной формы имеет такие преимущества как : вероятность заводского изготовления, т. е. конечного промышленного производства и демонтажа на площадке с наименьшими затратами , наименьшее количество типоразмеров плит наружного ограждения, простоту перевозки как в собранном , так и в разборном виде, простота демонтажа, не нуждающегося для специальных оборудований, в отдельных случаях реальность изготовления из блока сооружения разных размеров за счет составления большего или наименьшего количества типовых деталей и др. . Использование сборно-разборных сооружений вместо засыпных и деревянных брусков снижает стоимость проектирования, укорачивает время и затраты на возведение сооружения, а разнообразные варианты блокировки и компоновки деталей предоставляет шанс сделать из сборно-разборных деталей разнообразных объемно-пространственных задач. Много вариантность эксплуатирования (оборачиваемость) увеличивает эффективность сооружения данного вида, болтовые соединения облегчают сборку и демонтаж.
Все таки опыт возведения и эксплуатации показывает, подобно как сборно-разборные сооружения имеют ряд существенных недочетов , к которыми являются: продуваемость из за погодных условий на месте стыков, н элементов, большого количество сборных и крепежных элементов, это повышает затраты времени и труда при монтаже и демонтаже, значимые трудности при транспортировке в сохранении форсированности сооружений, что влияет на габариты оборачиваемость здания и появляются повышение объема работ по их привязке на месте, и др[25]. К тому же, недочетом сборно-разборных сооружений в конструктивном решении является возможность натяжения болтами элементов в поперечном направлении и блоков в продольном (при наибольших габаритах сооружения).Имея большого количество типоразмеров с наименьшими различиями взаимно организация массового производства сборно-разборных деталей вызывает большие трудности, а сам вид конструкции и метод возведения сооружений не позволяет дать возможность полной промышленной готовности, потому как требуется большие объемы работ по детальной их отделке Сантехнические и электротехнические оборудование завозится отдельно и устанавливается в уже смонтированных здания на месте.
