3. Предварительный расчет пластинчатого конвейера

Ширина настила без бортов (м) при транспортировании насып­ных грузов

(п.4)

где Q — производительность конвейера, т/ч; — скорость движения полотна, м/с; —насыпная плотность груза (табл. 4.1), т/м3; — коэффициент, зависящий от угла наклона конвейера (табл. 8.11); — угол естественного откоса груза в состоянии покоя (табл. 4.1).

Ширина настила с бортами (расстояние между бортами) (м) при транспортировании насыпных грузов

(п.5)

где h — высота борта (см. параграф 8.2), м; — коэффициент, ха­рактеризующий степень использования высоты борта, = 0,05...0,8.

Полученная ширина настила уточняется согласно указаниям параграфа 8.2.

Тяговая сила конвейера (Н)

, (п.6)

где F_min — наименьшее натяжение цепей (см. параграф 5.2), Н; — коэффициент сопротивления пластинчатого конвейера (табл. 8.12); q —погонная масса груза на конвейере [формулы (3) и (11)], кг/м; — длина горизонтальной проекции загруженной части рабочей вет­ви конвейера, м; q_х.ч — погонная масса ходовой части конвейера, кг/м; L_r—длина горизонтальной проекции конвейера, м; Н — высота подъ­ема груза, м; F_б — сопротивление трения груза о неподвижные борта [формула (п.8), H; F_п.p — сопротивление плужкового разгрузчика [формула (29)].

В формуле (п.6) знак плюс перед qH принимается при подъеме груза, знак минус — при его опускании.

Сопротивление трения насыпных грузов о неподвижные бор­та (Н)

, (п.7)

где f — коэффициент трения насыпного груза о стенки борта (табл. 4.1); h_p — рабочая высота борта (по высоте груза), м; р— насыпная плотность груза, т/м³ (см. табл. 4.1); l_б— длина бор­тов, м.

Погонная масса ходовой части конвейера определяется по ка­талогу.

Приближенно погонную массу (кг/м) ходовой части конвейера можно принять

, (п.8)

где В — ширина настила, м; К — см. табл. 8.13.

Мощность на приводном валу конвейера (кВт)

(п.9)

где ^__КПД приводного вала, = 0,94...0,96.

Мощность двигателя для привода конвейера определяется по формуле, (л.21)

Максимальное статическое натяжение тягового органа

(п.10)

где F_min — наименьшее натяжение тягового органа (1000...3000 Н).

Динамическая нагрузка на цепи (или цепь) (Н)

(п.11)

где L— длина конвейера, м; z—число зубьев ведущей звездочки тяговой цепи; t—шаг тяговой цепи, м; k₁ — коэффициент приведе­ния массы (учитывающий, что не все элементы конвейера движут­ся с максимальным ускорением, а также — влияние упругости це­пи) (табл. 8.14).

При скорости полотна до 0,2 м/с динамические нагрузки на цепи можно не учитывать.

Расчетное натяжение тягового органа

Если тяговый орган двухцепной, расчетное натяжение одной цепи

(п.13)

Для одноцепного тягового органа

Разрушающая нагрузка цепи

(п.14)

где k — коэффициент запаса прочности цепи: для горизонтальных конвейеров k=6...8, с наклонными участками —k=8...10.