3. Вибір схеми головних електричних з'єднань підстанції
Виходячи з кількості ліній що підходять n = 4, напруги на стороні ВН UВН=220кВ вибираємо для РУВН–220кВ схему з однією робочою секціонованою системою шин з обхідною. Обхідна система шин використовується при виведенні в ремонт одного з вимикачів приєднань без відключення приєднання. Дана схема досить поширена і має порівняно високу економічність. РУВН виконується відкритого типу. Застосування відкритого розподільчого пристрою зменшує вартість і скорочує строки спорудження підстанції. У ОРУ кращі умови для відводу тепла від трансформаторів.
Для РУСН – 35кВ і РУНН – 10кВ вибираються схеми з однією секціонованою системою шин. Ця схема порівняно економічна і проста в обслуговуванні, що зумовлює зниження ймовірності помилок при оперативних та аварійних перемиканнях. При цьому РУСН виконується відкритого типу.
РУНН – 10кВ виконується закритого виконання, перевагами якого є захист апаратури від впливу навколишнього середовища, від пилу і кіптяви, від великих коливань температури, від сонячної радіації, також це забезпечує більшу зручність обслуговування, виключення можливості проникнення в РУ сторонніх людей, компактність. Шафи КРУ виготовляються на заводах, що дозволяє досягти ретельного складання всіх вузлів і забезпечення більш надійної роботи електрообладнання. Застосування КРУ дозволяє прискорити монтаж розподільного пристрою. КРУ безпечне в обслуговуванні, так як всі частини, що знаходяться під напругою, закриті металевим кожухом.
Спрощена схема підстанції наведена на рис. 3.1.
Рис. 3.1. Спрощена схема підстанції
4. Розрахунок робочих струмів
Тривалі робочі струми визначаються для вибору апаратів і провідників. Розрізняють робочі струми нормального режиму, а також ускладненого (ремонтного, аварійного, післяаварійного). Для вибору апаратури слід орієнтуватися на ускладнений режим роботи, отримуючи максимальні робочі струми.
Робочий струм фідерів
кА
де Pн.ф. – номінальна потужність фідера, МВА;
Uн.ф. – номінальна напруга фідера (споживача), кВ;
cosφф – коефіцієнт потужності споживача.
Для РУСН:
кА
Для РУНН:
кА
Робочий струм секції секційного вимикача (як струм найбільш завантаженої секції шин)
кА
де ∑Рн.ф. – сума потужностей споживачів найбільш завантаженої секції збірних шин, МВт;
Uн – номінальна напруга групи струмоприймачів, кВ;
cosφср.вз. – середньозважене значення коефіцієнтів потужності групи струмоприймачів.
Для РУСН:
кА
cosφср.вз = cosφСН = 0,8 так як споживачі на шині однорідні.
Для РУНН:
кА
cosφср.вз = cosφНН = 0,9 так як споживачі на шині однорідні.
Робочий струм вводів РУ і збірних шин
кА
де ∑Рн.РУ – сумарна номінальна потужність всіх приєднань, що відходять РУ, МВт;
cosφср.вз.РУ - середньозважене значення коефіцієнтів потужності всіх приєднань, що відходять РУ.
Для РУСН:
кА
Для РУНН:
кА
Максимальний робочий струм РУВН
кА
де 1,4 – кратність максимального перевантаження в аварійному режимі;
Sнт – номінальна потужність силового трансформатора, МВА;
Uн.ВН – номінальна напруга РУВН.
кА