Группа 6

1. Ходовая часть автомобиля. Компоновка, расположение на автомобиле и назначение основных узлов и агрегатов ходовой части.

2. Назначение и общее устройство рамы грузового автомобиля. Основные типы рам. Требования, предъявляемые к раме автомобиля.

3. Несущие кузова автомобилей и автобусов. Назначение, устройство и техническое обслуживание на примере конкретного автомобиля.

4. Подвеска. Основные ее части и их назначение. Схемы независимой, зависимой и балансирной подвесок.

5. Конструкция упругих элементов подвески: листовой рессоры, пружины, торсиона, резинового и пневматического упругих элементов. Общее устройство, схема и принцип действия.

6. Подвеска с упругим элементом в виде листовой рессоры: особенности конструкции, принцип действия, техническое обслуживание и основные неисправности на примере конкретного автомобиля.

7. Подвеска с пружинным упругим элементом: особенности конструкции, принцип действия, техническое обслуживание и основные неисправности на примере конкретного автомобиля.

8. Подвеска с пневматическим упругим элементом: особенности конструкции, принцип действия, техническое обслуживание и основные неисправности на примере конкретного автомобиля.

9. Гасящее устройство (амортизатор). Устройство, принцип действия, техническое обслуживание и типичные неисправности на примере заданного автомобиля.

10. Жидкостные, газовые и комбинированные телескопические амортизаторы. Принцип действия, преимущества и недостатки.

11. Направляющие устройства подвески. Схемы подвесок современных легковых автомобилей (одно-, двух- рычажной, на продольных рычагах, типа Мак-Ферсон, балансирной, активной и др.).

12. Подвеска автомобиля типа Мак-Ферсон: конструкция, принцип действия, основные неисправности (на примере автомобиля ВАЗ-2110).

13. Стабилизаторы поперечной устойчивости: назначение, конструкция, основные неисправности.

14. Общее устройство, основные неисправности и техническое обслужива­ние колеса с пневматической шиной.

15. Конструкции дисков колес. Маркировка и типоразмер дисков колеса. Особенности крепления колеса на ступицу.

16. Конструкция пневматической шины и ее маркировка. Преимущества и недостатки радиальных и диагональных шин.

17. Назначение и виды рисунка протектора. Преимущества и недостатки бескамерных шин.

18. Рабочее оборудование автомобиля. Особенности конструкции, принцип действия и техническое обслуживание прицепных крюков и седельно-сцепных устройств.

19. Мосты и балки: назначение, классификация, особенности конструкции. Нагруженные, полуразгруженные и разгруженные полуоси.

20. Требования, предъявляемые к ходовой части легковых и грузовых автомобилей при прохождении ежегодного государственного технического осмотра.

Группа 7

1. Назначение и общее устройство рулевого управления. Схемы поворота автомобилей и автопоезда. Преимущества и недостатки в сравнении.

2. Стабилизация управляемых колес. Объясните необходимость продольного и поперечного наклона шкворня, схождения и развала управляемых колес. Приведите значения установочных углов для заданного автомобиля.

3. Устройство, принцип работы, техническое обслуживание и основные неисправности рулевого управления на примере заданного автомобиля.

4. Приведите схемы и общее описание конструкции реечных, червячных, винтовых и комбинированных рулевых механизмов.

5. Назначение рулевой трапеции. Конструкция рулевых тяг, шаровых опор, шкворневых и шарнирных соединений.

6. Назначение, принципиальная схема и работа гидравлического усилителя рулевого управления на примере конкретного автомобиля.

7. Назначение, принципиальная схема и работа электрического усилителя рулевого управления.

8. Требования, предъявляемые к рулевому управлению легковых и грузовых автомобилей при прохождении ежегодного государственного технического осмотра.

9. Тормозная система. Назначение, общее устройство, принцип действия, техническое обслуживание и основные неисправности на примере заданного автомобиля. Приведите схему тормозной системы.

10. Назначение тормозных систем: рабочей, запасной, стояночной, вспомогательной. Назовите основные узлы и детали различных систем на примере конкретного автомобиля.

11. Тормозные механизмы барабанного и дискового типа. Общее устройство и принцип действия. Преимущества и недостатки.

12. Схема двухконтурного тормозного привода автомобиля, назначение основных частей рабочей тормозной системы на примере автомобиля семейства «ГАЗель».

13. Схема и принцип действия гидравлического, пневматического и комбинированного (электропневматического и пневмогидравлического) тормозного привода.

14. Гидравлический тормозной привод: устройство, принцип действия, техобслуживание и основные неисправности на примере конкретного автомобиля.

15. Гидроваккумный усилитель тормозного привода. Назначение, устройство, принцип действия, техобслуживание и основные неисправности на примере конкретного автомобиля.

16. Пневматический тормозной привод: устройство, принцип действия, техобслуживание и основные неисправности на примере конкретного автомобиля.

17. Компрессор и регулятор давления пневматической тормозной системы. Конструкция, устройство и принцип действия на примере автомобиля КамАЗ.

18. Регуляторы тормозных сил передней и задней оси. Назначение и принцип действия.

19. Антиблокировочные системы (АБС). Принцип действия и схемы применения АБС на автомобиле.

20. Требования, предъявляемые к тормозным системам легковых и грузовых автомобилей при прохождении ежегодного государственного технического осмотра с использованием средств инструментального контроля.

Список автомобилей и их двигателей

используемых при составлении задания к контрольной работе

Автомобили	Двигатели
ВАЗ-2110 "Лада"	КАМАЗ-740
ВАЗ-2106 "Жигули"	КАМАЗ-740.30-260 Евро-2
ГАЗ-3302 "ГАЗель"	ЯМЗ-236
ЗИЛ-5301 "Бычок"	ЯМЗ-238
КАМАЗ-5320	ЯМЗ-240БМ
МАЗ-5551	Д-245
ГАЗ-3307	ВАЗ-2106
ГАЗ-32213	ЗМЗ-402
НЕФАЗ-5299	ЗМЗ-511
ГАЗ-31029 "Волга"	ВАЗ-2111
УАЗ-3151	ЗМЗ-406
ВАЗ-21213 "Нива"
КАМАЗ-4310