Билет № 5

1.Символы города Костромы.

Флаг Костромы - прямоугольное полотнище с соотношением сторон 2:3, разделенное по горизонтали на 4 полосы - голубую, желтую, белую и синюю, занимающие соответственно 2/3, 1/12, 1/12 и 1/6 площади полотнища; на верхней полосе со сдвигом к древку воспроизведена развернутая от древка желтая галера с белыми парусами и императорским штандартом. Последовательность расположения цветных горизонтальных полос флага символизирует панораму старинного русского волжского города, при этом: голубой - небо, золотистый - купола храмов, белый - архитектуру города, синий– реку Волгу.

Герб города Костромы представляет собой щит, на котором в лазоревом поле плывущая влево по таковым же, с серебряными гребнями, волнам золотая галера с убранными серебряными парусами и десятью золотыми гребцами; на мачте - Императорский штандарт. Геральдическая левая сторона расположена справа от зрителя. Императорский штандарт изображается как золотое полотнище, посередине которого изображен российский государственный орел времен Екатерины Великой. Данный городской символ существует с октября 1967 года, жалован Костроме императрицей Екатериной II в знак посещения города в том же году.

2. «Атака века». Подвиг экипажа подводной лодки с-13.

11 января 1945 г. Александр Иванович Маринеско вывел С-13 в море. 20 дней лодка безрезультативно курсировала в районе прибрежных коммуникаций в Балтийском море. На исходе дня 30 января 1945 г., после длительного подводного перехода, она всплыла в 12 милях к северу от западного выхода из Данцигской бухты для подзарядки аккумуляторных батарей. В темноте в течение часа лодка шла 12-узловым ходом в позиционной положении, и вдруг сигнальщик Виноградов заметил в бинокль конвой противника, состоящий из большого лайнера и корабля охранения, которые выходили из бухты в северо-западном направлении. Погрузившись на глубину 20 м С-13 пошла на сближение. Но скорость лодки под водой оказалась меньше скорости движения кораблей противника, и конвой, пересекая курс лодки, стал удаляться. Маринеско решает всплыть и догнать противника на максимальной надводной скорости. В темноте, в условиях плохой погоды и сильного волнения с моря С-13 около часа шла 16-узловым ходом между берегом и вражескими кораблями параллельно конвою, но расстояние до него сокращалось очень медленно. Маринеско приказывает форсировать двигатели до максимума, и лодка еще около получаса идет 18-узловым ходом, хотя дизели в каждую минуту могли выйти из строя.

Наконец в 23 часа 2 минуты С-13 повернули вправо и в позиционном положении легла на боевой курс. К стрельбе были приготовлены все 4 носовых торпедных аппарата. Как только форштевень лайнера вошел в визир прицела, три торпеды устремились к цели (четвертая не вышла из аппарата). Мощные взрывы разворотили борт судна и через час оно затонуло.

Сразу после взрывов С-13 отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлоф» водоизмещением 25484 т. На нем эвакуировалось около 6,5 тысяч человек, в том числе 918 человек персонала и курсантов 2-й учебной дивизии подводных сил. Кораблями охранения было спасено только 904 человека. Лайнер сопровождал миноносец «Леве» и торпедолов TF-19, а позже к ним должны были присоединиться крейсер «Адмирал Хиппер», эсминец Т-36 и другие корабли охранения. Командира С-13 А. Маринеско Гитлер объявил своим личным врагом. Потопление «Вильгельма Густлоффа» назвала «атакой века», а Маринеско — «подводником № 1».

Очередная победа в этом же походе была одержана С-13 10 февраля 1945 года. Накануне Маринеско получил по радио от воздушной разведки координаты еще одного конвоя в составе большого транспорта и двух кораблей охранения. В 22 часа 15 минут 9 февраля С-13 его обнаружила. Взаимное расположение и движение лодки и кораблей позволяло вести стрельбу только двумя кормовыми аппаратами. Но подводники не промахнулись. В 2 часа 15 минут ночи обе торпеды попали в цель, и «Генерал фон Штойбен» с 3 тысячами военнослужащих и 900 беженцами пошел на дно. Спаслось только 659 человек.

По суммарному потопленному тоннажу С-13 принадлежит первое место в в советском ВМФ. Она же единственная из 10 лодок Балтийского флота типа «С» серии IX-бис дожила до Победы. 5 мая 1990 г. А.И. Маринеско уже посмертно (он скончался 25 ноября 1963 г.) было присвоено звание Героя Советского Союза