Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс по КРМПИ Денис.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
614 Кб
Скачать
☆

3.1.5 Обоснование способов вскрытия

Вскрытие карьерного поля осуществляется проведением горных выра­боток, представляющих собой систему элементов, в которых располагаются транспортные коммуникации технологических грузопотоков.

Вскрытие осуществляется внешними наклонными траншеями, заклады­ваемыми вкрест простирания, что обеспечивает каждый уступ транспортом независимо, следовательно, грузопотоки горных пород с каждого уступа пол­ностью рассредоточены и имеют независимый друг от друга выход на поверх­ность. В нашем случае равнинной местности отдельными внешними траншея­ми вскрываются не более трёх-четырёх уступов. Вскрытие рабочих горизон­тов осуществляется разрезными траншеями с целью создания первоначально­го фронта работ и размещение горного и транспортного оборудования. Место расположения разрезных траншей подчинено направлению размещения трас­сы в контурах этапа.

Внешние наклонные траншеи на карьерах с крепкими породами прово­дятся одноковшовыми экскаваторами.

3.1.6 Горное оборудование, применяемое при разработке

Рациональные сочетания моделей экскаваторов и средств автотранспор­та, а также значения минимальной ширины рабочей площадки уступа могут быть установлены, руководствуясь табличными значениями справочников и руководств по расчетам.

Технологические схемы разработки горных пород эксковаторно-автомобильными комплексами используется практически при любой крепости пород на глубинных карьерах. Технологические схемы разработки экскаваторно-автомобильными комплексами применяются для ведения вскрышных и добычных работ по всей рабочей зоне железорудных карьеров или параллель­но с другими технологическими схемами в наиболее благоприятных зонах. Скорость понижения горных работ составляет 20 м в год. В технологических схемах разработки экскаваторно-автомобильными комплексами, используют­ся мехлопата с погрузкой на уровне стояния экскаватора. Чем достигается наименьшая продолжительность цикла погрузки и соответственно минималь­ное время загрузки автосамосвала, обеспечивая максимальную экономиче­скую эффективность работы комплекса оборудования.

Для данных горно-геологических условий наиболее рационально при­менение экскаваторов типа ЭКГ-15 и комплекса автосамосвалов Бел АЗ-7519, грузоподъемностью 110 тонн.

3.1.7 Технико-экономический показатель открытой разработки

При одновременной комбинированной разработке обычно достигается значительное увеличение производительности предприятия и улучшение тех­нико-экономических показателей. Подземные выработки служат для осуше­ния карьерного поля и транспортирования руды на обогатительную фабрику. Вскрыша используется в качестве закладочного материала для заполнения подземного выработанного пространства. Зоны обрушения, из-за влияния под­земных работ, используются для размещения отвалов пустых пород. При ком­бинированной разработке, в результате взаимного влияния открытых и под­земных работ друг на друга усложняется поддержание бортов карьеров в ус­тойчивом состоянии из-за наличия подземных пустот. Ухудшаются показатели буровзрывных работ в связи с наличием повышенной трещиноватости вслед­ствие сдвижения массива горных пород, возникает необходимость осуществ­ления специальных мероприятий по предупреждению возможности провала в подземные выработки тяжелого карьерного оборудования, ухудшается устой­чивость подземных горных выработок из-за производства массовых взрывов на карьере. С целью уменьшения или исключения этих отрицательных по­следствий при одновременной разработке подземные работы необходимо вес­ти на участках вне зоны влияния открытых горных работ. В таких случаях за­труднения возникают при сближении открытых и подземных горных работ.

Основными технико-экономическими показателями работы карьера являются:

Годовая производительность 2943085,7 м3/год - соответственно 4262400 т/год (См. п.2.1.).

Вскрыша общая 128760000 м3/год.

Переэкскавация вскрышных пород, м3/год - 106560000 м3/год. (См. п.3.1.1).