Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ноак.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Задание 4. Определение потерь ресурса шин при несоблюдении нормативов технического состояния автомобиля

Для определения возможности снижения затрат на шины первона­чально необходимо оценить величину существующих потерь.

Давление воздуха в шинах наиболее подвержено изменению в про­цессе эксплуатации. Поэтому на примере этого параметра рассмотрим, как можно определить размер потерь ресурса шин на АТП.

Систематический анализ величин давления воздуха, с которым экс­плуатируются шины на конкретном АТП, показал, что хотя давление в каждой конкретной шине меняется, в целом для АТП среднее количество шин, эксплуатирующихся с давлением воздуха, не соответствующим нормативу, примерно одинаково.

Определение потерь ресурса шин будем производить в следующей последовательности. В табл. 4.1 представлены значения внутреннего давления воздуха Pwi при измерениях в 10 шинах для определенных мо­делей автомобилей.

Таблица 4.1. Значение давления воздуха в шинах

Марка автомобиля

Внутреннее давление в шине, Рwi, кгс/см2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ЗИЛ-5301

5,9

6,4

6,5

7,0

6,8

6,7

6,9

6,6

6,5

6,2

КамАЗ-5320

6,3

6,4

5,8

5,7

6,6

6,7

6,3

6,0

6,1

5,9

МАЗ-503

6,9

7,1

6,8

6,7

6,5

7,0

6,4

6,7

6,7

6,5

ГАЗ-33022

4,0

5,0

4,9

4,8

4,6

4,2

4,5

4,6

4,2

4,3

На первом этапе определяем среднюю величину давления в шинах:

, (4.1)

где N - количество проверенных шин (N=10).

Определяем среднее квадратическое отклонение давления воздуха в шинах:

, (4.2)

где Рwi - давление в i -й шине, кгс/см2;

Определяем коэффициент вариации:

(4.3)

Определяем величину отклонения среднего давления в шине от нормы (%):

(4.4)

где Рwн - норма давления в шине, кгс/см2(прил. 2 методического указания).

Д ля определения среднего значения недопробега шины необходимо воспользоваться специальной номограммой (рис. 4.1). В качестве ключа к диаграмме используют значения Pwcp и .

Автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок»

кгс/см2

Рwн = 6,75 кгс/см2 (прил. 2 методического указания)

Определяем по номограмме средний недопробег шин,

Автомобиль КамАЗ-5320

кгс/см2

Рwн = 6,3 кгс/см2 (прил. 2 методического указания)

Определяем по номограмме средний недопробег шин,

Автомобиль МАЗ-503

кгс/см2

Рwн = 6,7 кгс/см2 (прил. 2 методического указания)

Определяем по номограмме средний недопробег шин,

Автомобиль ГАЗ-33022 «Газель»

кгс/см2

Рwн = 4,75 кгс/см2 (прил. 2 методического указания)

Определяем по номограмме средний недопробег шин,

Список литературы

1. Расчет потребности автотранспортных предприятий в энергоресурсах: Метод. Указания к практ. занятиям / Новосибирск. гос. аграр. ун-т. Инженер. ин-т; Сост. А.А. Долгушин. – Новосибирск, 2006. – 23с.