- •Логистика. Лекции. Основы международной логистики
- •1.1 Формирование понятия «логистика»
- •1.2 Основные понятия логистики
- •1.3 Логистические операции и функции.
- •1.4. Виды логистики
- •2.1 Сущность производственной логистики
- •2.2 Типы организации производства
- •Производственная логистика
- •2.1 Сущность производственной логистики
- •2.2 Типы организации производства (толкающее и тянущее производство)
- •2.3 Система канбан
- •2.3 Система канбан
- •Закупочная логистика
- •Матричный метод оценки поставщика
- •Распределительная логистика
- •Каналы сбыта Intel в России
- •Складская логистика
- •Мировая транспортная система
- •6.1 Сущность и элементы мировой транспортной системы
- •6.2 Характеристика мировой транспортной системы
- •6.3 Международные транспортные коридоры
- •6.1. Сущность и элементы мировой транспортной системы
- •6.2 Характеристика мировой транспортной системы
- •1) Сухопутный транспорт
- •1.1 Железнодорожный транспорт
- •1.2 Автомобильный транспорт
- •1.3 Трубопроводный транспорт
- •2) Водный транспорт
- •3) Воздушный транспорт
- •6.3 Международные транспортные коридоры
- •1) Три евроазиатских коридора
- •Государственное регулирование международных транспортных операций
- •7.1. Правовое регулирование международных морских перевозок
- •7.2.Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок
- •7.3. Правовое регулирование международных автомобильных перевозок Источники правового регулирования международных перевозок:
- •Общие черты международных транспортных конвенций
- •7.1. Правовое регулирование международных морских перевозок
- •7.2. Правовое регулирование международных перевозок железнодорожным транспортом
- •7.3. Правовое регулирование автомобильного транспорта
- •1) Комитет по внутреннему транспорту Европейской эк-кой комиссии оон – межправительственный общеевропейский орган, занимающийся вопросами организации перевозок. (создан в 1948 году)
- •4) Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (фиата)
- •Государственное регулирование транспортных операций в России
- •8.1. Государственные органы, регулирующие транспортных операций
- •8.2. Нормативно-правое регулирование транспортных операций
- •8.2. Нормативно-правое регулирование транспортных операций
- •1) Гражданский кодекс рф Глава 40. Перевозка
- •Гражданский кодекс рф Глава 41. Транспортная экспедиция.
- •Организация международных грузовых перевозок
- •Железнодорожный транспорт
- •Морской транспорт
- •Речной транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Организация морских перевозок
- •10.1. Виды морского судоходства
- •10.2 Транспортная документация на морском транспорте
- •10.3 Тарифы на морском транспорте Морские перевозки - перевозки грузов и людей, осуществляемые на судах по морским коммуникациям.
- •10.2 Транспортная документация на морском транспорте
- •10.3 Тарифы на морском транспорте
- •Организация автомобильных перевозок
- •11.1. Транспортная документация на автомобильном транспорте
- •11.2. Тарифы на автомобильном транспорте
- •11.2 Тарифы на автомобильном транспорте
- •Организация жд перевозок
- •1. Транспортная документация на железнодорожном транспорте
- •2. Тарифы на железнодорожном транспорте
- •2. Тарифы на железнодорожном транспорте
- •Организация воздушных перевозок
- •Транспортная документация на воздушном транспорте
- •Тарифы на воздушном транспорте
- •2. Тарифы на воздушном транспорте
- •Организация смешанных перевозок
- •14.1 Понятия смешанных перевозок
- •14.2 Оператор смешанной перевозки
- •14.3 Документация при международных смешанных и комбинированных перевозках
- •14.2 Оператор смешанной перевозки
- •14.3 Документация при международных смешанных и комбинированных перевозках
- •Субъекты транспортно-экспедиционного обслуживания (тэо) международного транспортного сообщения.
1.2 Основные понятия логистики
1) Логистика – это наука об управлении материальными, и нематериальными потоками, цель которой заключается в оптимизации их движения. Важной задачей логистики является создание интегрированной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков. Объекты логистики: материальные и связанные с ними информационные потоки.
2) Поток – это система перемещаемых объектов, множество элементов, воспринимаемых как единое целое.
Основные виды потоков:
Материальный поток - это продукция (сырье, полуфабрикаты, готовые изделия), рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций (разгрузка, укладка на поддоны, перемещение, распаковка и т.п.) и отнесенные к определенному интервалу времени
Измерители материалопотока: Масса груза или количество мест, объем, род груза; Расстояние транспортировки (километры, мили); Направление движения (место отправление, место назначения); Партионность – масса или количество мест груза, подлежащих отправке за один раз, на одном транспортном средстве, в одном направлении. Время движение и время стоянки в пунктах, перевалки или запасы на производстве;
Информационный поток – это совокупность сообщений, циркулирующих в логистической системе, между этой системой и внешней средой и сопровождающих материальный поток (существует в различных формах, речевой, бумажной, электронной).
Финансовый поток – это направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической системе, между этой системой и внешней средой, необходимых для обеспечения движения определенного товарного потока.
Поток услуг – особый вид деятельности, удовлетворяющий общественные и личные потребности (транспортные, оптово-розничные, консультационные, информационные и т.п.)
3) Логистическая система – это совокупность элементов, звеньев, находящихся в отношениях и связях между собой и образующих определенную целостность, предназначенную для управления потоками.
В экономической литературе логистическую систему делят на макро- и микрологистику.
Макрологистика решает вопросы управления потоками между предприятиями, расположенным в разных районах и странах (исследует проблемы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением распределительных центров, выбором наиболее эффективного вида транспорта и т.д.)
Микрологистика затрагивает локальные вопросы в рамках одного предприятия (например, внутрипроизводственная логистика).
4) Логистическая цепь – упорядоченное множество физических и(или) юридических лиц, осуществляющих логистические операции по обеспечению потребителя конкретной продукцией.
!!! Формирование логистической цепи может осуществляться целенаправленно путем юридического слияния или поглощения фирм или добровольного сотрудничества различных служб, подразделений и фирм.
5) Логистические издержки - издержки, выделяемые в зависимости от вида логистической системы, задач управления и оптимизации в конкретных логистических цепях и каналах.
Погрузочно-разгрузочные операции; Перевозка и экспедирование грузов; Хранение груза; Сбор, хранение и передача информации о грузе; Расчеты с поставщиками и покупателями; Страхование грузов; Таможенное оформление грузов и т.д.
Размеры логистических издержек зависят от сферы деятельности: В промышленности они составляют 10 -15% суммарных затрат на производство и реализацию продукции; В торговле – 25% и выше.
Правила логистики (Логистический процесс должен протекать с соблюдением основного правила "7R"):
1R (right product) - нужный товар;
2R (right quality) - необходимого качества;
3R (right quantity) - в необходимом количестве;
4R (right time) - в нужное время;
5R (right place) - в нужное место;
6R (right customer) - нужному потребителю;
7R (right cost) - с минимальными затратами
