- •Индивидуальное задание для контрольной работы
- •«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
- •Задание 1 методические указания
- •Литература
- •Вариант № 1
- •Вариант № 2
- •Вариант 3
- •Вариант № 6
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 7
- •Вариант № 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10.
- •Вариант 11
- •Вариант № 12
- •Вариант № 13
- •Вариант № 14
- •Вариант № 15
- •Вариант № 16
- •Вариант № 17
- •Вариант 18
- •Вариант № 19
- •Вариант № 20
- •Вариант № 21
- •Вариант № 22
- •Вариант № 23
- •Вариант 24
- •Вариант № 25
- •Вариант 26
- •Вариант № 27
- •Вариант № 28
- •Задание 2 методические указания
- •Литература
- •I5. А.М. Харазов. Диагностическое обеспечение атп. М. Транспорт 1992
Вариант № 25
1.62автомобиля КАМАЗ-5410 работает в Ставропольском крае на уборке урожая. Плечо ездки более 5 км. Пробег с начала эксплуатации 348000 км . характеристика условий эксплуатации Д-2, Р-3. Произвести корректировку нормативных значений пробегов доТО-2 и капитального ремонта , а также трудоемкостей ТО-1 и текущего ремонта.
2.Произведите подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснасток и обоснуйте Ваш выбор для аккумуляторного участка в АТП, имеющем 120 автомобилей Краз-260 Цель подбора – максимальная механизация труда, полнота выполнения технологического процесса, минимальные затраты времени и физических труда слесаря, а также минимальные затраты на покупку оборудования и оснастки с учетом высокого качества выполняемых работ.
3.Определите годовой объем работ и количество слесарей в зоне ТО-2. Дни работы предприятия в году – 305, среднесуточный пробег – 121км.. Автомобили КрАЗ-257 работают в г. Владивостоке, характеристика условий эксплуатации – Д-1, Р-3.Пробег с начала эксплуатации 310000 км.
4.Нарисуйте схему организации труда слесарей в АТП только тех подразделений, которые будут участвовать в реконструкции шиноремонтного участка и дальнейшей его эксплуатации.
Вариант 26
1.В АТП г. Томска (более 500000 жителей) работает 70 автобусов ПАЗ-672. Характеристика условий эксплуатации Д-1, Р-1. Пробег с начала эксплуатации 320000 км. Произвести корректировку нормативных значений пробегов до ТО-2 и капитального ремонта, а также трудоемкостей ЕО и текущего ремонта.
2.Произведите подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснасток для поста по замене двигателей в зоне ТР. В АТП, имеющем 120 автомобилей ГАЗ-2410. Цель подбора – максимальная полнота выполнения технологического процесса с минимальными затратами времени. Обоснуйте Ваш выбор, с обеспечением минимальных затрат на покупку оборудования и оснасток.
3.Определить годовой объем и количество слесарей в зоне ТО-1 В АТП имеется 259 автомобилей ЗИЛ-555, работающих в г. Каменск – Уральске с условиями эксплуатации Д-1, Р-3. Пробег с начала эксплуатации – 322000 км., средне- суточный пробег 266 км.
4.Нарисуйте схему организации труда слесарей в АТП только тех подразделений, которые будут задействованы в реконструкции шиномонтажного участка и его дальнейшей эксплуатации.
Вариант № 27
1.В АТП г. Магнитогорска (более 500000 жителей) работает 66 автомобилей ГАЗ-53Б с одним прицепом. Пробег с начала эксплуатации Д-2, Р-3. Произведите корректировку нормативных значений пробегов до ТО-2 и капитального ремонта, а также трудоемкостей ЕО и текущего ремонта.
2. Произведите подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснасток для шиномонтажного участка В АТП, имеющем 120 автомобилей ГАЗ-2410. Цель подбора – максимальная полнота выполнения технологического процесса с минимальными затратами времени и физического труда, а также минимальные затраты на оборудование и оснастку при высоком качестве выполнения работ.
3.Определить годовой объем и количество слесарей в малярном участке. АТП имеет 313 автомобилей ГАЗ-3110, работающих в г. Улан-Уде с условиями эксплуатации Д-1, Р-4. Пробег с начала эксплуатации – 241000 км, среднесуточный пробег – 300 км.
4.Нарисуйте схему организации труда слесарей в АТП только тех подразделений которые будут участвовать в создании шиноремонтного участка и его дальнейшей эксплуатации.
