5.3 Характеристика отраслей, дополняющих хозяйственный комплекс

Добыча полезных ископаемых относится к отрасли, дополняющей хозяйственный комплекс, хотя Республика Калмыкия обладает богатыми природными ресурсами, эта отрасль постепенно развивается, но недостаточно полно, ее доля в ВРП всего 3%. Развитие данной отрасли можно проследить по рисунку 10.

Рисунок 10 – Добыча нефти, тыс. тонн

Еще одна отрасль, дополняющая территориальный комплекс это строительсво, доля ВРП которого равна 7%. На рисунке 11 она представлена виде диаграммы объема работ, выполненных по виду экономической деятельности «строительство» (в фактически действовавших ценах; миллионов рублей)

Рисунок 11 - объем работ, выполненных по виду экономической деятельности «строительство» (в фактически действовавших ценах; миллионов рублей)

Вывод: Кроме основной отрасли специализации, выделяют еще отрсли, дополняющие территориальный комплекс: добыча полезных ископаемых, которая в будущем может стать отраслью специализации из-за богатых природных ресурсов республики; строительство.

5.4 Уровень развития и размещения производственной и социальной инфраструктуры

Учитывая выгодное географическое положение Республики Калмыкия, транспортный комплекс, представленный железнодорожным, автомобильным и авиационным видами транспорта, является существенным фактором реализации промышленного и экономического потенциала региона, важнейшей составляющей производственной инфраструктуры и ключевой сферой жизнеобеспечения населения, а также играет потенциально важную роль в обеспечении транзитных международных грузопотоков, проходящих по территории ЮФО в направлениях «Север-Юг» и «Восток-Запад».

Перспективные направления развития инфраструктуры связаны с формированием участков железнодорожных транспортных коридоров на территории республики (строительство железной дороги Элиста – Волгоград),реконструкцией инженерных сооружений аэропортового комплекса в г.Элиста, а также созданием транспортно-логистического узла в Элисте на базе автомобильного, железнодорожного и авиационного транспорта.

Наиболее крупный транспортный узел республики – г.Элиста, включающий железнодорожную линию, три автострады республиканского назначения и аэропорт. Основу транспортного комплекса Республики Калмыкия составляет сеть автомобильных дорог, важнейшими из которых являются федеральные дороги Волгоград – Элиста (М-6 «Каспий», подъезд к г. Элиста), Ставрополь -Элиста – Астрахань (А-154), Астрахань – Махачкала (А-153), а также ряд территориальных автодорог. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 3114,5 км, в т.ч. федерального значения – 518,3 км, регионального – 1191 км.

В настоящее время воздушный транспорт республики представлен аэропортом «Элиста», имеющим статус международного, который пока используется для межрегиональных воздушных сообщений. В то же время географическое положение аэропорта позволяет рассматривать его в качестве потенциального объекта инфраструктуры воздушного транспортного коридора «Европа-Азия». Объем отправки пассажиров в 2010 г. составил 5,9 тыс. чел. Важным конкурентным преимуществом республики является выход к р.Волга и Каспийскому морю. Через южную часть республики проходит географически выгодный путь транспортировки грузов из государств, расположенных в бассейне Каспийского моря, в страны Евросоюза. Однако, в настоящее время это преимущество слабо используются в деятельности транспортного комплекса региона, и в том числе – в освоении транзитного потенциала республики в связи с недостаточным уровнем развития портовой инфраструктуры.

По территории Республики Калмыкия проходит нефтепровод Тенгиз – Новороссийск Каспийского нефтепроводного консорциума, обеспечивающего транспортировку сырой нефти от Тенгизского месторождения и других близлежащих месторождений в Казахстане и Россиик терминалу на побережье Черногоморя (в районе г. Новороссийска) [3].

Динамика перевозки грузов представлена на рисунке 12.

Рисунок 12 – Перевозка грузов, млн. тонн

Пол данной диаграмме видно, что перевозка грузов изменяется неравномерно. Это может быть связано с уменьшением производства в это время, так как большинство перевозимых грузов – результат производства.

Торговый потенциал республики Калмыкия представляет собой совокупность потребительского рынка региона, торговых возможностей предприятий и организаций, а также внешнеэкономической деятельности хозяйствующий субъектов.

Оборот розничной торговли в 2011 г. составил 12361,7 млн. рублей, и в тобарной массе превысил уровень 2010 г. на 14,3 %. В структуре оборота розничной торговли удельный вес пищевых продуктов, включая напитки и табачные изделия в 2011 г. составил 58,2%, непродовольственных товаров – 41,8

Рисунок 13 – Структура розничной торговли Республики Калмыкия, в 2011 г.

В структуре розничной торговли наблюдается практическое равенство в частях продовольственных и непродовольственных товаров. Небольшой перевес в сторону непродовольственных.

По количеству больничных коек на 10000 человек Республика Калмыкия занимает 33 место по России. Данные по числу больничных коек представлены на рисунке 14.

Рисунок 14 – Количество больничных коек на 10000 человек населения

Число больничных коек убывает, с 2002 по 2009 снизилось на 30 коек.

Заболеваемость на 1000 человек населения представлена на рисунке 15.

Рисунок 15 – Заболеваемость на 1000 человек населения

Итак, в Республики Калмыкия наблюдается низкая заболеваемость населения, несмотря на низкий показатель обеспеченности больничными койками .За 2002-2009 год динамика показателей количества больничных коек и заболевших незначительна [2].

Таблица 8 – Численность образовательных учреждений на 2009 год

Вид учебного заведения	Количество
Дошкольное	99
общеобразовательное	172
Вид учебного заведения	Количество
Начальное профессиональное	12
Среднее профессиональное	6
Высшее профессиональное	1

Рисунок 16 – Динамика численности образовательных учреждений высшего профессионального образования.

Численность образовательных учреждений снижается из-за снижения численности населения в Республики Калмыкия.

Таблица – 9 Благоустройство жилищного фонда в 2009 году

%

Показатели	Республика Калмыкия	ЮФО	РФ
Удельный вес общей площади жилищного фонда, оборудованной: водопроводом	44,5	71,9	76
водоотведением (канализацией)	39	65,8	72
отоплением	26	71,1	81
ваннами (душем)	35,9	57,7	66
газом (сетевым, сжиженным)	99	85,5	70
горячим водоснабжением	22	54,7	63
напольными электроплитами	0,2	2,3	18

По основным параметрам благоустройства жилья (кроме газификации) республика существенно отстает от средних показателей и России, и ЮФО. В республике фактическое водопотребление на одного человека в отдельных сельских районах составляет 20% от норматива, а в городах – не более 60%. В Республике Калмыкия удельный вес ветхого и аварийного жилья составляет 2,6%.

Вывод: Транспортная инфраструктура региона имеет значительные перспективы для развития субъекта, уровень производственной инфраструктуры выше, чем у социальной, хотя этот субъект и занимает одно из последних мест по болезням, он имеет явный недостаток в количестве квалифицированных медиков и больниц.

6 ТЕРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА ХОЗЯЙСТВА

Развитее сельского хозяйства тесно связано с обводнением территории. На Западе республики построена Правоегорлыкская обводнительно-оросительная система (питается водами реки Кубань), на Востоке - Оля - каспийская, на Севере - Сарпинская (получающие волжские воды), на Юге - Черноземельская (1-я очередь, питается водами Кумы и Тререка) системы и Чограйское водохранилище.

Посевная площадь увеличилась сосредоточенна в основном на Западе республики (в районе Ергеней). Сеют главным образом зерновые (пшеница) и кормовые культуры.

В пищевой промышленности выделяются мясную, молочную, консервную, хлебопекарную отрасли. Наиболее крупные предприятия: Каспийский мясоконсервный комбинат, Аршанский мясокомбинат, Каспийский рыбный завод, Городовиковский птице комбинат, Элистинский молочный завод, Городовиковский Яшалтинский маслозавод. Промышленность строй материалов производит кирпич (Элистинский комбинат стройматериалов, Каспийские и д.р. заводы); кроме того, работает завод железобетонных изделий, домостроительный комбинат, карьеры по добыче бытового камня.

Основные промышленные предприятия расположены в административном центре Республики Калмыкия – Элисте [3].