- •Содержание.
- •1. Расчетно-технический раздел.
- •1.1 Планирование то и ремонта машин.
- •1.2 Расчет производственной программы то и ремонта машин
- •1.3 Определение и распределение годового объема работ по то и ремонту
- •1.4 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих, итр и моп
- •1.5 Расчет числа постов для выполнения работ по то и тр машин
- •1.6 Расчет и подбор технологического оборудования
- •1.7 Расчет площадей, зон, участков, складов и вспомогательных помещений.
- •2 Энергетическая часть
- •2.1 Расчет расхода электроэнергии
- •2.2 Расчет расхода тепла
- •2.3 Расчет вентиляции
- •3. Охрана труда и окружающей среды
- •3.1 Требования техники безопасности, производственная санитария и гигиена в зоне то и тр
- •3.2 Организационно-технические мероприятия, обеспечивающие пожарную безопасность.
- •3.3 Охрана окружающей среды
1. Расчетно-технический раздел.
1.1 Планирование то и ремонта машин.
Для установления эксплуатационных показателей проектируемого
предприятия определяются следующие величины:
Среднесуточная наработка для дорожной машины(tСС, мото-ч) определиться:
tСС = tСМ х nСМ х КИСП (1.1)
tСС = 7.2 x 1 x 0.75 = 5.4 мото/ч
где:
tСМ - продолжительность рабочей смены 7,2 ч;
nСМ - число рабочих смен (смотрите в задании);
КИСП - коэффициент внутрисменного использования, КИСП = 0,75;
VТ - средняя техническая скорость, определяемая с учетом условий
движения и работы машины, км/ч; VТ =15…20 км/ч.
Расчет числа рабочих дней в году, ДРАБ дн. производится:
ДРАБ = ДК - ( ДПР + ДВ + ДМ + ДОР + ДПЕР ) (1.3)
ДРАБ = 365 - (12 + 105 + 15 + 11 + 5) = 217 дней
где:
ДК - число календарных дней в году, дн; ДК = 365 дн.;
ДПР, ДВ - число праздничных и выходных дней в году, дн.; ДПР = 12 дн., ДВ = 105 дн.;
ДМ - число дней простоя машин по метеоусловиям, дн.; ДМ = 15…20 дн.;
ДОР - число дней простоя машин по организационным причинам, дн.; ДОР = 3% х ДК = 11;
ДПЕР - число дней затраченных на перебазирование машин с одного места работы на другое, дн. На текущий год эта величина может быть равна и нулю. (ДПЕР = 5 дн)
Вычисление планируемой наработки для автомобиля tПЛ (мото-ч):
tПЛ = ДРАБ x KТ.И.ДМ х tСС (1.7)
tПЛ = 217 x 0.54 х 5.4 = 633 (мотто/ч)
где:
КТ.И ДМ –коэффициент технического использования для дорожной машины.
КТ.И.ДМ = 1/(1 + ВДМ х tСС) (1.8)
КТ.И.ДМ = 1/1 + 0.16 x 5.4 = 0.54
где:
ВДМ – удельный простой в воздействиях, планируемых по наработке, соответственно для дорожных машин (дн/мото-ч)
ВДМ = Д1 /t1 х( 1 - t1 /t2 ) +Д2 /t2 х( 1 - t2 /tТР ) +ДТР /tТР х( 1 - tТР /tКР ) +ДКР /tКР (1.10)
ВДМ =2.5/50х(1 -50/250) + 11.5/250 х(1 -250/1000) + 68.5/1000 х(1 -1000/8000) + 208/8000 = =0.16 дн/мото-ч
где Д1 , Д2 , ДТР,, ДКР –продолжительность выполнения ТО-1, ТО-2, ТР и КР в ч.
Значения ДТР,,КР приведены в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» и в приложении 2 таблица 2.
1.2 Расчет производственной программы то и ремонта машин
Производственная программа предприятия определяется числом технических воздействий, планируемых, как правило, на год для каждой группы машин. Число ТО и ТР округляется до целого числа. - для дорожной машины число технических воздействий определится:
NЕО = tПЛ / tСС x nCM x MДОР (1.11)
NЕО = 633/5.4 х 1 х 110 = 12895
N1 = tПЛ / t1 x (1 - t1 / t2) x MДОР (1.12)
N1 = 633/50 х (1 - 50/250) х 110 = 1114
N2 = tПЛ / t2 x (1 - t2 / tТР) х МДОР (1.13)
N2 = 633/250 х (1 - 250/1000) х 110 = 209
N3 = NTP = tПЛ / tTP x (1 - tTP / tKP ) x MДОР (1.14)
N3 = 633/1000 х (1 - 1000/8000) х 110 = 61
NКР = tПЛ / tKP x MДОР (1.15)
NКР = 633/8000 х 110 = 9
NСО = 2 х МДОР (1.16)
NСО = 2 х 110 = 220
где:
МДОР - число дорожных машин.
Результаты расчета производственной программы для дорожных машин целесообразно свести в таблицу 1.
Таблица 1. Расчет количества воздействий за год
ЮМЗ |
Количество ТО и КР |
|||||
NЕО |
N1 |
N2 |
NТР |
NСО |
||
12895 |
1114 |
209 |
61 |
220 |
||
