Файловый архив студентов. Файловый архив студентов.
1331 вуз, 5514 предмет.
/ Регистрация
FAQ Обратная связь Вопросы и предложения
Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия
Предмет:
[НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Файл:
МУ КП МДК.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
108 Кб
Скачать
☆
►Содержание►

  1. Планировочная часть:

    1. . Назначение участка

    2. . Режим работы участка

    3. . Расчет годовой трудоемкости участка

    4. . Расчет количества производственных рабочих

    5. . Штатная ведомость работающих на участке

    6. . Расчет количества рабочих мест и основного оборудования

    7. . Расчет площади участка

    8. . Описание технологического процесса на участке

    9. . Подъемно-транспортные средства

    10. Основные строительные требования

    11. Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке

2.Технологическая часть

2.1. Назначение и условия работы детали

2.2. Выбор заготовки и определение ее размеров (при необходимости)

2.3. Разработка рационального технологического процесса

2.4. Разработка карт эскизов

2.5. Выбор необходимого оборудования, технологической оснастки и расчет технической нормы времени

2.6. Оформление операционных карт

2.7 Оформление маршрутных карт

2.8 Расчет затрат на восстановление (изготовление) детали

3.Список использованной литературы Методика выполнения курсового проекта

Введение

Необходимо кратно отразить современное состояние и перспективы развития ремонтного производства.

1. Планировочнaя часть проекта

1.1 Назначение участка

В этом разделе следует указать, для каких видов работ и для каких марок машины участок проектируется.

1.2 Режим работы участка и годовые фонды времени рабочих, рабочих мест и оборудования.

В настоящие время все участком ремонтного предприятия проектируются для работы в две смены.

При выборе годовых фондов времени рабочих следует исходить из длительности смены и отпусков в рабочих днях, регламентированных трудовым законодательством.

При выборе действительного годового фонда времени оборудования при заданной сменности учитывается коэффициент использования оборудования.

Годовой фонды времени рабочих, рабочих мест и действительные фонды времени оборудования приведены ниже в таблицах при плотности работы, равной 1 человеку и заданному коэффициенту использования оборудования.

Таблица 1. Годовые фонды времени рабочих и рабочих мест

Профессия рабочего

Продолжительность

Смены

Фнр

час

Фдр

час

Фрм

Час

Смены

час

Отпуска дни

Маляры на работе в камерах

7,2

24

1807

1584

1807

Аккумуляторщики, газосварщики, электросварщики, кузнецы, карбюраторщики, мотристы-испытатели, регулировщики, вулканизаторщики, термисты, гальванизаторы, мойщики, электрослесари.

8,0

24

2000

1760

2000

Прочие профессии

8,0

24

2000

1760

2000

Таблица 2. Действительные годовые фонды времени работы оборудования

Оборудование

при одной смене

при двух сменах

n°

Ф д о , час

n°

Ф д о , час

Оборудование малярных участков

0,97

1752

0,95

3433

Сварочное и метализационное

0,97

1940

0,95

3800

Кузнечно-термическое

0,98

1960

0,96

3840

Остальное

0,98

1960

0,97

3880

В таблицах используются обозначение:

n°-коэффициент использования оборудования;

Ф н р–номинальный годовой фонд времени рабочего времени рабочего, час;

Ф д р-действительный годовой фонд времени рабочего места, час;

Ф р м-годовой фонд времени рабочего места, час;

Ф д о-действительный годовой фонд времени оборудования, час;

Примечание: фонды времени приняты по данным Министерства труда России на 1997 год. Для следующих годов возможны корректировки этих фондов.

Приведенные в таблицах 3, 4 ,5, нормы трудоемкости относятся к тракторам, которые являются базовыми для широкого диапазона дорожно- строительных машин. Например, на тракторе Т-130 базируется бульдозер ДЗ-110А, ДЗ-109, погрузчик ПГ-4(ТО-7), на тракторе Т-150К базируется скрепер ДЗ-133, фронтальный погрузчик ПК-1 (ДЗ-135).

Таблица 3. Нормативы трудоемкости на разборку, сборку и ремонт шасси тракторов и двигателей (выборочно в чел. часах на единицу изделий)

Вид работы

Марки тракторов

Т-130

ДТ-75

Т-150К

МТЗ-

80/82

Мойка и разборка агрегатов и узлы

7,56

6,33

11,91

5,95

Разборка агрегатов м узлов на детали и их мойка

29,73

14,55

26,80

12,87

Дефектация

10,71

7,94

12,05

5,88

Комплектация

6,70

4,81

7,46

3,19

Слесарно-механические работы

56,19

30,50

45,41

20,41

Жестяницкие работы

11,69

6,35

9,50

4,29

Медницкие работы

4,03

2,19

2,52

1,27

Сварочно-наплавочные работы

20,10

10,5

18,05

5,01

Ремонт напыление (металлизацией)

2,43

1,73

0,02

1,00

Ремонт полимерными материалами

1,42

1,0

0,92

0,41

Кузнечно-термические работы

5,12

2,78

4,39

1,98

Гальванические работы

3,61

1,96

2,52

1,14

Ремонт рам и рессор

-

-

4,6

-

Ремонт топливной аппаратуры

-

-

-

-

Ремонт электрооборудования

10,9

7,6

9,9

9,5

Шиномонтажные работы

-

-

6,32

2,56

Общая сборка

9,10

8,94

16,44

8,84

Обработка и испытание двигателей

-

-

-

-

Таблица 3. (продолжение) Нормативы трудоемкости на разборку, сборку и ремонт шасси тракторов и двигателей (выборочно в чел. часах на единицу изделий)

Вид работы

Марки двигателей

Д-160

СМД-14

СМД-62

Д-240

П-23У

ПД-10У

Мойка и разборка агрегатов и узлы

3,90

1,41

3,04

1,75

0,50

0,43

Разборка агрегатов м узлов на детали и их мойка

6,56

4,29

7,51

4,49

1,09

0,58

Дефектация

3,00

1,80

2,93

1,50

0,50

0,23

Комплектация

1,83

1,13

1,83

0,94

0,20

0,10

Слесарно-механические работы

24,69

9,74

23,81

11,52

3,82

2,24

Жестяницкие работы

-

-

-

-

-

-

Медницкие работы

0,59

0,23

0,57

0,28

-

-

Сварочно-наплавочные работы

2,68

1,27

2,58

1,30

0,7

0,28

Ремонт напыление (металлизацией)

0,50

0,17

0,50

0,19

-

-

Ремонт полимерными материалами

0,45

0,68

0,94

0,71

-

-

Кузнечно-термические работы

0,75

0,30

0,73

0,35

0,15

0,06

Гальванические работы

1,62

0,64

1,56

0,76

0,28

0,15

Ремонт рам и рессор

-

-

-

-

-

-

Ремонт топливной аппаратуры

10,1

8,8

13,4

10,1

-

-

Ремонт электрооборудования

-

-

-

-

-

-

Шиномонтажные работы

-

-

-

-

-

-

Общая сборка

5,87

2,58

4,81

3,07

-

-

Обработка и испытание двигателей

2,99

3,32

2,75

2,71

1,2

0,70

Таблица 4. Нормативные трудоемкости капитального ремонта гусеничных тракторов и их составных частей ( годовая программа ремонта – 1000 единиц )

Ремонтируемый объект

Марка тракторов

Т-130М

Т-100М

Т-4А

ДТ-75М

Т-70С

Т-54В

Трудоемкость чел-ч

1

2

3

4

5

6

7

Трактор полнокомплектный

382

316

325

229

205

188

Шасси тракторов в сборе

249

192

202

152

127

114

Двигатель с топливной аппаратурой и электрооборудования

119

110

110

65

65

61

Двигатель без топливной аппаратуры и электрооборудования

101,4

93,1

89,3

50,0

46,7

39,7

В том числе:

двигатель

71

66

67

39

37

37

двигатель пусковой

-

-

8,7

5,4

5,4

-

двигатель пусковой с редуктором

22,1

22,1

-

-

-

-

редуктор пускового двигателя

-

-

4,9

1,6

1,9

-

центрифуга масляная

1,7

1,7

1,7

1,2

1,2

1,2

муфта сцепления

6,6

3,3

7,0

2,8

1,5

1,5

Поломка цилиндров в сборе с клапаным механизмом

1,9

1,9

2,4

2,8

1,6

1,6

Насос водяной

2,0

2,0

1,7

1,7

1,6

1,6

Коробка передач

17,9

8,7

10,9

-

8,2

8,2

Коробка передач с задними мостами

-

-

-

17,2

-

-

Задний мост

-

-

25,9

-

13,3

10,0

Тележки гусениц

51,8

36,6

34,7

-

8,1

6,8

1

2

3

4

5

6

7

Каретки подвески

-

-

-

10,2

-

-

Каток опорный

0,83

0,83

0,75

-

-

-

Колесо направляющая

2,47

2,47

1,92

-

-

-

Увеличитель крутящего момента

-

-

-

11,6

-

-

Гусеницы (комплекты)

26,7

26,7

11,3

8,8

7,5

7,5

Радиатор (водяной масляный )

8,1

6,6

7,0

5,2

5,2

4,9

Рама

2,1

2,1

3,7

4,5

0,8*

0,6

Насос топливный

6,8

6,8

8,5

5,7

7,1

7,1

Форсунки комплект

1,5

1,5

2,9

1,3

1,9

1,5

Фильтр топливный (комплект)

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

Топливопроводы

0,8

0,8

1,0

0,8

0,8

0,8

Генератор

4,1

3,4

4,1

2,4

4,1

3,7

Стартер пускового двигателя

3,7

3,7

3,0

2,4

2,9

-

Стартер

-

-

-

-

-

3,8

магнето

1,6

1,6

1,3

1,3

1,3

-

Реле-регулятор

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

Батарея аккумуляторная

1,1

1,0

0,9

0,8

0,9

2,5

Насос гидросистемы

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Распределитель гидросистемы

3,7

3,6

2,8

2,8

2,8

2,8

Примечание: полурама.

Таблица 5. Нормативы трудоемкости капитального ремонта колесных тракторов и их составных частей (годовая программа ремонта 1000 единиц)

Ремонтируемый объект

Марка тракторов

К-701

К-700а

Т-130к

МТЗ-82

МТЗ-80

Трудоемкость чел-ч

1

2

3

4

5

6

Трактор полнокомплектный

451

410

351

202

184

Шасси трактора в сборе

305

292

233

130

112

Двигатель с топливной аппаратурой

128

100

105

59

59

Двигатель без топливной аппаратуры и электроборудования

91,4

68,0

84,9

39,8

39,8

В том числе

двигатель

87

64

63

37

37

двигатель пусковой

-

-

8,7

-

-

редуктор пускового двигателя

-

-

3,9

-

-

центрифуга масляная

1,3

6,9

1,0

1,3

1,3

муфта сцепления

3,1

3,1

8,3

1,5

1,5

Головка цилиндров в сборе с главным механизмом

2,4

2,8

3,1

2,8

2,8

Насос водяной

2,0

2,0

2,0

1,6

1,6

Турбокомпрессор

-

5,3

5,9

-

-

Компрессор

3,8

3,8

-

3,8

3,8

Коробка передач

-

-

-

8,6

8,6

Коробка передач в сборе с раздаточной коробкой

52,6

52,6

33,2

-

-

Коробка передач в сборе с задним мостом

-

-

-

-

-

1

2

3

4

5

6

Ось передняя

-

-

-

-

4,5

Мост ведущий передний

37,7

36,8

25,6

19,1

-

Мост ведущий задний

37,7

36,8

25,6

16,5

16,5

Рулевой механизм в сборе

-

-

11,0

7,6

7,6

Вал отбора мощности

-

-

-

3,5

3,5

Механизм отбора мощности

5,0

5,7

4,7

-

-

Рама (полу рама)

5,7

5,7

4,6

0,8

0,8

Радиатор (водяной и масляный)

8,7

8,7

8,4

3,3

3,3

Карданный вал (на один вал)

2,3

2,3

2,2

0,7

-

Насос топливный

19,6

16,6

8,5

7,1

7,1

Форсунки (комплект)

5,9

3,9

2,9

1,9

1,9

Фильтр топливный (комплект)

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

Топливопроводы (комплекты)

1,7

1,4

1,0

0,8

0,8

Генератор

5,0

5,0

4,1

4,1

4,1

Стартер

3,9

3,9

-

3,9

3,9

Стартер пускового двигателя

-

-

3,0

-

-

Магнето

-

-

1,3

-

-

Реле-регулятор

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

Батарея аккумуляторная

6,3

6,3

0,9

2,5

2,5

Насос гидросистемы

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Распределитель гидросистемы

3,7

3,7

2,8

2,8

2,8

Силовой цилиндр гидросистемы

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

Таблица 5. (продолжение)Нормативы трудоемкости капитального ремонта колесных тракторов и их составных частей (годовая программа ремонта 1000 единиц)

Ремонтируемый объект

Марка трактора

ЮМЗ-6Л

ЮМЗ-5М

Т-40М

Т-40АМ

Т-28Х4М

Т-25

Т-25А1

Т-16М

1

2

3

4

5

6

7

Трактор полнокомплектный

175

162

156

134

132

114

Шасси трактора в сборе

88

88

90

66

71

53

Двигатель с топливной аппаратурой

74

61

54

55

49

49

Двигатель без топливной аппаратуры и электроборудования

55,6

42,4

36,1

36,1

32,9

32,9

В том числе

Двигатель

38

38

33

33

29

29

Двигатель пусковой

8,7

-

-

-

-

-

Редуктор пускового двигателя

4,5

-

-

-

-

-

Центрифуга масляная

1,2

1,2

1,2

1,2

1,1

1,1

Муфта сцепления

3,2

3,2

1,9

1,9

2,8

2,8

Головка цилиндров в сборе с главным механизмом

3,2

3,2

0,72

0,72

1,50

1,50

Насос водяной

1,6

1,6

-

-

-

-

Турбокомпрессор

-

-

-

-

-

-

Компрессор

-

-

-

-

-

-

1

2

3

4

5

6

7

Коробка передач

-

-

-

-

-

-

Коробка передач в сборе с раздаточной коробкой

-

-

-

-

-

-

Коробка передач в сборе с задним мостом

16,0

16,0

16,8

20,8

10,6

7,6

Ось передняя

4,5

4,5

6,4

-

3,4

3,4

Мост ведущий передний

-

-

-

-

-

-

Мост ведущий задний

-

-

-

-

-

-

Рулевой механизм в сборе

3,5

3,5

5,3

5,2

2,4

2,0

Вал отбора мощности

1,3

1,3

-

-

-

-

Механизм отбора мощности

-

-

-

-

-

-

Рама (полу рама)

0,8

0,8

0,7

0,4

0,4

0,4

Радиатор (водяной и масляный)

3,4

3,4

-

-

-

-

Карданный вал (на один вал)

-

-

-

-

-

-

Насос топливный

7,1

7,1

6,8

6,8

5,2

6,2

Форсунки (комплект)

1,9

1,9

1,9

1,9

0,9

0,9

Фильтр топливный (комплект)

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

Топливопроводы (комплекты)

0,8

0,8

0,8

0,8

0,6

0,5

Генератор

4,1

4,1

3,7

4,1

3,0

3,0

Стартер

-

3,9

3,9

3,9

3,9

3,9

Стартер пускового двигателя

3,0

-

-

-

-

-

Магнето

1,3

-

-

-

-

-

Реле-регулятор

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

Батарея аккумуляторная

0,9

2,5

2,5

2,5

2,0

2,0

Насос гидросистемы

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Распределитель гидросистемы

2,8

2,8

2,8

2,8

2,3

2,3

Силовой цилиндр гидросистемы

3,6

3,6

3,6

3,5

3,6

3,5

В таблице 6 приведены нормы нормы трудоемкости на работы, характерные при ремонте машин дорожно-строительных машин.

Таблица 6. Трудоемкость некоторых видов работ при ремонте дорожно-строительных машин (в чел. часах)

№

п/п

Виды работ

Бульдозеры

Экскаваторы

Краны

ДЗ-110А

ДЗ-

128

ДЗ-

133

ЭО-2621

ЭО-2621

КС-4121

КС-4361

1

Ремонт гидро-пневмо оборудования

13,3

12,4

8,8

53,8

86,6

-

-

2

Ремонт металло

конструкций

26,9

32,1

8,96

22,70

32,5

57,1

47,1

1.3. Расчет годовой трудоемкости участка

Годовая трудоемкость проектируемого участка определяется путем умножения удельной трудоемкости по видам работ на количество ремонтов по заданию.

Туч=Tуд ∙N

где N –количество ремонтов по заданию

Туд – удельная трудоемкость, определяется по таблице. 3,4,5,6

Трудоемкость, приведена в таблицах 3,4,5,6, предусматривает для предприятий с годовой программой 1000 единиц (для топливной и гидравлической системой и электрооборудования для 15000единиц).

Если в задании на курсовое проектирования дана другая программа ремонтов, то необходимо ввести поправочный коэффициент из таблицы 7.

Таким образом, формула расчета годовой трудоемкости участка примет вид:

Туч.=Туд ∙N∙K

Где К- поправочный коэффициент, учитывающий годовую программу.

Таблица 7. Поправочные коэффициенты к нормативам трудоемкости капитального ремонта тракторов и их составных частей учитывающий годовую программу предприятия

Тракторы, составные части шасси

Программа тыс. шт.

0,1

0,2

0,3

0,5

0,8

1,0

1,2

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

Поправочные коэффициенты

1,61

1,40

1,28

1,20

1,05

1,00

0,96

0,87

0,80

0,75

0,72

0,96

Двигатель и их составные части

Программа тыс. шт

0,5

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

9,0

10

15

20

30

60

Попра вочные коэффи циенты

1,07

1,0

0,94

0,9

0,87

0,86

0,85

0,83

0,82

0,81

0,80

0,77

0,76

0,72

0,71

Топливная аппаратура и электрооборудование

Программа тыс. шт.

3,0

5,0

8,0

10,0

15,0

20,0

30,0

40,0

60,0

100

120

Поправоч ные коэффи циенты

1,28

1,23

1,13

1,05

1,00

0,95

0,93

0,88

0,82

0,77

0,70

Гидравлическая системы

Программа тыс. шт.

1,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

15,0

25,0

40,0

60,0

Поправоч ные коэффи циенты

1,58

1,40

1,35

4,28

1,22

1,16

1,00

0,90

0,73

0,65

1.4. Расчет количества производственных рабочих

Количество производственных рабочих определяется делением годовой трудоемкости работ по участку на годовой фонд времени одного рабочего.

Явочное и списочное количество производственных рабочих определяется mяв=Туч/Фнф (2)

mcп=Туч/Фдф (3)

где mяв и mсп- явочное и списочное количество производственных рабочих;

Туч – годовая трудоемкость работ по участку , нормы-часы ;

Фнф и Фдф – номинальный и действительный годовой фонд времени рабочих , часы.

При определении количества рабочих-станочников слесарно-механического участка и гальванизаторов в гальваническом участке учитывают коэффициент многостаночного и многоагрегатного обслуживания, соответственно 1,2…2,0 и 3,0…5,0.

Этот коэффициент вводится в знаменатель.

1.5. Штатная ведомость списочного состава рабочих участка и ИТР.

Штатная ведомость разрабатывается по данным принятого списочного количества производственных рабочих.

Списочный состав производственных рабочих распределяют по разрядам, в зависимости от характера работ, выполняемых на участке, и рекомендации тарифно-квалификационного справочника. Количество вспомогательных рабочих определяется в процентном отношении от списочного количества производственных рабочих.

mво =(0,1…0,12)∙mсп (4)

количество ИТР определяется в процентном отношении от списочного количества производственных и вспомогательных рабочих:

m итр=(0,06…0,08)∙(mсп+mво) (5)

Средний разряд рабочих данного участка подсчитывается по формуле:

Rср= (6),

где m1,m2,…m6-количество рабочих, имеющих 1-разряд, 2-разряд, …6-разряд;

R1, R2,…R6 -1-разряд, 2-разряд, … 6-разряд.

После расчета составляется штатная ведомость личного состава участка по следующей форме:

Наименование участка профессия

Количество рабочих

По сменам

По разрядам

всего

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

6

1.Производственные рабочие

2.Вспомоготельные рабочие

3.ИТР

1.6. Расчет количества рабочих мест и основного оборудования

1.6.1. На большинстве участков количество рабочих мест ручной работы рассчитывается на явочное число рабочих с учетом количества рабочих. Одновременно работающих над объектом:

Хрм= (7),

где Хрм-количество рабочих мест;

Фрм-годовой фонд рабочего места, часы;

m-количество рабочих, работающих одновременно на рабочем месте;

у- число смен работы;

Туч-годовая трудоемкость работы по участку, нормо-часы.

1.6.2. Количество оборудования на участке в большинстве случаев можно определить по формуле:

Хо= (8),

где: Фдо-действительный годовой фонд времени оборудования

Некоторые особенности расчета количества оборудования по участкам приводятся ниже.

1.6.3. При расчете слесарно-механического участка годовой объем станочных работ разбивается по видам обработки в процентах.

Таблица 8. Процент разбивки станочных работ по видам обработки

№

п/п

Виды работ

Соотношения в %

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

Токарные

Револьверные

Фрезерные

Строгально-долбежные

Шлифовальные

Сверлильные

Прессоштамповочные

Зуборезные

Болторезные

Заточные

41

7

6

6

15

11

3

5

3

3

ИТОГО:

100

Так, например, количество токарных станков определяется:

Хтс=

где Хтс- количество токарных станков, шт

Тст-годовая трудоемкость станочных работ в слесарно-механическом отделении, нормо-часы;

Фдо-действительный годовой фонд времени оборудования часы.

В процентном отношении станки можно распределить так:

Токарные: легкие - 40%, среднии - 55%, тяжелые - 5%.

Револьверные: легкие - 40%, средние - 50%, тяжелые - 10%.

Круглошлифовальные: легкие - 30%, средние - 40%.

Плоскошлифовальные - 25%

Внутришлифовальные - 5%.

Так, например, количество легких токарных станков определяется:

Х л.т.с.=Хтс ∙0,4

1.6.4. При большом объеме производства сборку машин и двигателей производят на потоке.

Для этого прежде всего следует определить норму времени на сборку машины и двигателя (в зависимости от задания)

Затем определяют такт сборки:

τ = (9),

где Фрм х 2 – годовой фонд времени поста при работе в две смены, час.

Количество постов на конвейере определяется по формуле:

N= (10),

Где tсб - норма времени на сборку двигателя или машины, нормо-часы;

m - количество рабочих мест на посту (применяется 2…4)

τ - такт сборки, час.

Длина конвейера определяется по формуле:

Z=(l1+l2) ∙n-l2+2l3+l пр +lн (11),

Где l1 –длинна объекта работы, м

L2 – интервал между объектами : 1,5…2,0м;

Lпр- 2м; lн- 1,5м, длинна приводной и натяжной станции;

l3- интервал между объектами работ и станциями- 1,5м.

1.6.5. При расчете оборудования для испытательной станции следует иметь ввиду, что основным оборудование, которое определяется расчетным путем, являются стенды для испытания деталей.

Потребное количество таких испытательных стендов можно определить по формуле:

Хи.с. =

αп ∙ N ∙ (t1 + t2)

(12),

T ∙ У ∙ η0

где αп – коэффициент повторности испытания (αп=1,05…1,10);

N-годовая программа по двигателям;

Тф.н – номинальный годовой фонд времени работы стенда, ч;

У- число смен работы стенда;

η0-коэффициент использования стенда по времени (η0 = 0,95);

t1 - общая продолжительность испытания двигателя на стенде, ч;

t2 – время установки и снятия двигателя с учетом перестройки стенда, ч;

Для карбюраторных двигателей принимают t2 = 0,25…0,35ч.

Для дизельных двигателей принимают t2 = 0,5…0,65ч.

При разномарочной программе расчет производится по каждой марке двигателя в отдельности, а полученные результаты в случае применения универсальных стендов суммируются.

Общая продолжительность испытания для двигателей различных моделей в соответствии с техническими условиями.

Примечание: Расчет количества оборудования для гальванического и кузнечно-термического участка также имеют свои особенности. Однако в целях упрощения расчетов целесообразно использовать формулу 8.

1.6.6. Подбор оборудования производится из числа типового стандартного, выпускаемого отечественной промышленностью и нетипового, которое может быть изготовлено по чертежам нестандартного оборудования средствами ремонтного предприятия. Все рассчитанное и принятое оборудование заносится в спецификацию.

Необходимое оборудование может быть подобранно по рекомендациям, имеющимся в приложениях, соответственно каждому заданию.

Необходимо отметить также, что количество оборудования, которое подсчитывается по формуле 8, относится к разряду основного. На таком оборудовании совершаются работы, характерные для данного участка.

Например, на участке металлизации к основному оборудованию следует отнести станок для металлизации круглых деталей, камеру для металлизации плоских деталей и дробеструйную установку. Но для правильной организации работы необходимо и дополнительное оборудование, такое как стеллажи, верстаки и т.д.

Поэтому число единиц оборудования, получаемого по формуле, будет всегда меньше того, которое требуется установить на участке.

1.7. Расчет площади участка

Расчет площади участка следует производить по площади пола занятого оборудование и коэффициенту плотности.

Для расчета площади участка все оборудование участка заносится в ведомость, форма которой приведены ниже:

№

п/п

Наимено вание оборудо вания

Модель

Краткая техничес кая характе ристика

Количество

Габарит длинна х ширину мм

Площадь пола

в мм2

Единица

оборудо вания

Общая

1

2

3

4

5

6

7

8

Итог по графе “8” дает площадь пола, занимаемого оборудованием в мм2

(для удобства расчетов рекомендуется в качестве единицы площади использовать м2 - квадратные метры).

Для того, чтобы предусмотреть на проектируемом участке рабочей зоны, проезды и переходы, необходимо принять коэффициент плотности по табл.9.

Таблица 9. Коэффициенты плотности для участков ремонтных предприятий

Наименование участка

Кп

Участок мойки и разработки машин на узлы

Участок разборки агрегатов и узлов на детали и их мойка

Участок дефектации

Участок комплектации

Слесарно-механический участок

Кибино-жестяницкий участок

Медницко-радиаторный участок

Сварочно-наплавочный участок

Участок ремонта напылением (металлизацией)

Участок ремонта полимерными материалами

Кузнечно-термический участок

Гальванический участок

Участок ремонта рам и рессор

Участок ремонта топливной аппаратуры

Участок ремонта Электрооборудования

Участок ремонта гидро и пневмооборудования

Участок шиномонтажных работ

Участок общей сборки

Испытательная станция двигателей

4,0

4.0

3.5…4.0

3.0…3.5

3.5

4.0…4.5

4.0

4.5…5

4.0…4.5

5.0

5.5…6.0

4.5…5.0

4.5

3.5

3.5

3.5

4.0

4.5…5

3.5…4.0

Зная площадь пола, занятую оборудованием, и коэффициент плотности определяют площадь участка.

Fуч. = Fоб ∙ Кп, м2 (13)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Помощь Обратная связь Вопросы и предложения Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности