- •1 Бульдозер
- •1.1 Исходные данные
- •1.2 Принцип работы и назначение
- •1.3 Тяговый расчет бульдозера
- •1.4 Расчет производительность бульдозера
- •2 Автогрейдер
- •2.1 Исходные данные
- •2.2 Принцип работы и назначение
- •2.4 Расчет производительности автогрейдера на планировочных работах
- •2.3 Тяговый расчет автогрейдера
- •2.5 Расчет производительности автогрейдера при профилировании дорог и возведении насыпей земляного полотна высотой до 0,7 м.
- •3 Скрепер
- •3.1 Исходные данные
- •3.2 Принцип работы и назначение
- •3.3 Тяговый расчет скрепера
- •3.4 Расчет производительности скрепера
- •4 Каток
- •4.1 Исходные данные
- •4.2 Принцип работы и назначение
- •4.4 Расчет производительности катка
- •5 Одноковшовый эксковатор
- •5.1 Исходные данные
- •5.2 Принцип работы и назначение
- •5.3 Расчет производительности одноковшового экскаватора
2.5 Расчет производительности автогрейдера при профилировании дорог и возведении насыпей земляного полотна высотой до 0,7 м.
При профилировании земляного полотна и сооружении невысоких насыпей производительность автогрейдера определим по формуле:
где П – эксплуатационная производительность, м3/ч;
F – площадь поперечного сечения возводимой насыпи, м2;
Кв – коэффициент использования рабочего времени, Кв=0,9;
Кра – коэффициент разрыхления грунта;
– время, затраченное на поворот автогрейдера, с;
,
,
- скорость движения автогрейдера при
резании, перемещение грунта и отсыпки
грунта;
,
,
– число проходов автогрейдера в одном
направлении при зарезании, перемещении
и разравнивании грунта;
L - длина захватки, м.
Число проходов необходимых для резанья грунта:
где:
– коэффициент перекрытия проходов,
– площадь резерва,
– сечение стружки,
Необходимое число проходов для перемещения грунта после зарезания равно:
где Кпп -коэффициент перекрытия проходов,
- расстояние от центра тяжести половины
сечения насыпи до центра тяжести
поперечного сечения резерва, м.
lпп - расстояние поперечного перемещения за один проход автогрейдера, м
Число проходов при разравнивании грунта можно принять приблизительно равным числу проходов при резании грунта:
Тогда производительность будет равна:
Вывод: производительность автогрейдера при профилировании дорог и возведении земляного полотна будет равна-57,1 м3/ч.
3 Скрепер
3.1 Исходные данные
Марка скрепера |
ДЗ-111 |
Базовый трактор |
Т-4АП |
Скорость движения вперед, км/ч |
5,20 |
Скорость движения назад, км/ч |
7,04 |
Мощность двигателя, кВт |
96,0 |
Масса трактора, кг |
7960 |
Масса скрепера, кг |
3000 |
Коэф. сопр. движению трактора |
0,18 |
Коэф. сопр. движению скрепера |
0,07 |
Величина уклона |
+0,05 |
Объемная масса грунта, кг/м3 |
1500 |
Коэф. наполнения ковша |
0,9 |
Удельное сопротивление грунта резанию, кН/м2 |
6,5×104 |
Ширина ковша, м |
2,2 |
Глубина резания, м |
0,20 |
Коэф. трения грунта о грунт |
0,9 |
Удельное сопротивление наполнению ковша, Н/м2 |
7000 |
Коэф. разрыхления |
1,30 |
Расстояние перемещения грунта, м |
400 |
Эксплуатационная скорость, м/с |
0,9 |
3.2 Принцип работы и назначение
Скрепер (рисунок 5) предназначен для послойной разработки грунта (I-IV кат.) его транспортировки на расстояние до 500÷800 м (самоходные до 5000 м) и укладки заданным слоем.
Рисунок 5 - Скрепер ДЗ-111
Рабочим органом скрепера является открытый спереди и сверху ковш (Рисунок 6). Набор грунта в ковш осуществляется за счет использования тягового усилия трактора при опущенном ковше, разгрузка - принудительная с помощью подвижной задней стенки при открытой заслонке.
Рисунок 6 – Схема ковша скрепера
Lк
– длина ковша, Нк – высота ковша; Вк –
ширина ковша; Нз – высота задней стенки
(0,4…0,5Нк);
-
угол резания(35°)
Тяговое усилие трактора передается через сцепку, обеспечивающую свободный поворот скрепера по двум взаимно перпендикулярным осям, а шаровой шкворень, смонтированный в передке скрепера, обеспечивает поворот в вертикальной плоскости до 33°.
Срезание грунта производится ножами, установленными на ковше. При износе режущих кромок с одной стороны ножи могут после перестановки работать второй режущей кромкой.
Высыпанию грунта из ковша при транспортировании препятствует заслонка, которая при разгрузке открывается на величину, обеспечивающую полную разгрузку.
Гидросистема состоит из гидронасоса, распределителя, бака и трубопроводов, расположенных на тракторе, двух гидроцилиндров подъема и опускания ковша, двух гидроцилиндров подъема и опускания заслонки и одного гидроцилиндра выдвижения задней стенки.
