- •1 Общая часть
- •1.1Технологический процесс цеха
- •1.2 Требования, предъявляемые к электроприводу
- •1.3 Выбор рода тока и величины питающего напряжения
- •1.4 Краткое описание исполнительного механизма
- •1.5 Кинематическая схема механизма
- •2 Специальная часть
- •2.1 Расчёт мощности и выбор электродвигателя
- •2.2 Расчет и построение механической характеристики и проверка двигателя
- •2.3 Расчёт динамических характеристик и построение нагрузочнойдиаграммы
- •2.4 Выбор средств коммутации и защитной аппаратуры
- •3 Организация производства
- •3.1 Организация эксплуатации и ремонта электрооборудования
- •3.2 Особенности монтажа силового оборудования и аппаратов управления
- •3.3 Основные неисправности и способы их устранения в схеме управления
- •3.4 Наладка электрооборудования
2.3 Расчёт динамических характеристик и построение нагрузочнойдиаграммы
Динамические характеристики представляют собой такую зависимость, как ω=f(t)и M=f(t).
Целью
расчета является определение времени
пуска. Для этого проводят графоаналитический
анализ, который заключается в следующую
ординату, которая равна, ωс
делят на
равное число отрезков. Кривую
заменяют
ломаной линией. По этой линии определяют:
Мнач,
Мкон,
Рассчитаем необходимые данные для постройки графиков:
Рассчитаем средние значения скорости вращения двигателя:
По расчетам приведенным в таблице построим график:
∆
(2.21)
∆
∆
∆
∆
∆
∆
∆ω7=140-120=20рад/сек
∆ω8=157-140=17рад/сек
Рассчитаем средние значения элементов двигателя:
(2.22)
Рассчитаем среднее значение времени пуска:
∆
(2.23)
Определяем время пуска:
(2.24)
Данные сводим в таблицу2.3.
Таблица 2.3-Данные расчётов динамических характеристик
-
№
Мнач
Мкон
Мср
ttсек
1
0
20
20
180
182
181
0,44
0,44
2
20
40
20
182
184
183
0,43
0,87
3
40
60
20
184
190
189
0,42
1,29
4
60
80
20
190
193
192
0,41
1,7
5
80
100
20
193
209
201
0,39
2,09
6
100
120
20
209
212
211
0,37
2,46
7
120
140
20
212
170
191
0,41
2,87
8
140
157
17
170
0
85
0,8
3,67
Рис.2.2
Графоаналитический график
Рис.2.3 Динамическая характеристика
Значение Мк определяется по каталогам, исходя из номинальной мощности двигателя Pн(кВт) и номинальной частотывращения ротора nн (об/мин).
Главный привод плоскошлифовального станка работает в продолжительном режиме. Продолжительным режимом (условное обозначение S1) называют режим, при котором время работы машины при практически неизменных нагрузке и температуре охлаждающей среды достаточно для нагрева всех ее частей до практически установившейся температуры. Режим характеризуется неизменными потерями в течение всего времени работы машины.
Строим уточненую тахограмму время пуска двигателя 4А132S2 составляет 3,67 с
Рис.2.4 Тахограмма и нагрузочная диаграмма работы привода
