2.1.4 Безопасность перевозочного процесса и риски потерь

Определение безопасности перевозочного процесса и рисков потерь при его реализации сформулированы следующим образом:

безопасность перевозочного процесса — свойство перевозочного процесса находиться в неопасном состоянии за расчетное время;

безопасность транспортной системы – свойство транспортной системы находиться в работоспособном или в неработоспособном неопасном состоянии за расчетное время;

безопасность технического средства транспортной системы – свойство технического средства транспортной системы не иметь опасных отказов за расчетное время;

безопасность аппаратного средства транспортной системы – свойство аппаратного средства транспортной системы не иметь опасных отказов за расчетное время;

безопасность программного средства транспортной системы – свойство программного средства транспортной системы не иметь 1асных ошибок за расчетное время;

безопасность технического персонала транспортной системы – свойство технического персонала транспортной системы не совершать опасных ошибок за расчетное время;

безопасность пассажира – свойство пассажира не совершать опасных действий за расчетное время:

безопасность груза – свойство груза не создавать опасных дестабилизирующих факторов за расчетное время;

риск потери М при реализации перевозочного процесса – возможность потери вследствие перехода перевозочного процесса в опасное состояние за расчетное время;

риск экономического ущерба N при реализации перевозочного процесса – возможность экономического ущерба N, вследствие перехода перевозочного процесса в опасное состояние за расчетное время;

показатель безопасности перевозочного процесса – вероятность нахождения перевозочного процесса в неопасном состоянии за расчетное время;

показатель безопасности транспортной системы – вероятность нахождения транспортной системы в работоспособном или неработоспособном неопасном состоянии за расчетное время;

показатель безопасности технического средства транспортной системы – вероятность отсутствия опасных отказов у технического средства транспортной системы за расчетное время;

показатель безопасности аппаратного средства транспортной системы - вероятность отсутствия опасных отказов у аппа­ратного средства транспортной системы за расчетное время;

показатель безопасности программного средства транспортной системы – вероятность отсутствия опасных ошибок программного средства транспортной системы за расчетное время;

показатель безопасности технического персонала транспортной системы – вероятность отсутствия опасных ошибок в действиях технического персонала транспортной системы за расчетное время;

показатель безопасности пассажира – вероятность не совершать пассажиром опасных действий за расчетное время;

показатель безопасности груза – вероятность того, что груз не создаст опасных дестабилизирующих факторов за расчетное время;

показатель риска потерн М, при реализации перевозочного процесса – вероятность потери М, вследствие перехода перевозочного процесса в опасное состояние за расчетное время;

показатель риска экономического ущерба N при реализации перевозочного процесса – вероятность экономического ущерба N вследствие перехода перевозочного процесса в опасное состояние за расчетное время.