- •Реферат
- •Содержание
- •1.Что такое сталь?
- •2. Способы получения стали Кислородно-конверторный способ получения стали
- •Электротермический способ
- •Бессемеровский способ
- •Томасовский способ
- •Классификация по назначению
- •Классификация по качеству
- •Классификация по степени раскисления
- •2. Классификация сталей
- •Классификация по химическому составу
- •Стали углеродистые обыкновенного качества
- •Стали углеродистые качественные конструкционные
- •Стали углеродистые специального назначения
- •Легированные конструкционные стали
- •Инструментальные стали
- •Специальные конструкционные стали
- •Коррозионностойкие стали
- •Жаростойкие стали
- •Жаропрочные стали
- •Износостойкие стали
- •Мартеновский способ получения стали
- •Описание
- •Технология
- •Назначение и устройство отдельных элементов печи
- •Рабочее пространство печи
- •Подина печи
- •Свод печи
- •Головки печи
- •Шлаковики
- •Регенераторы
- •Перекидные клапаны
- •Российские заводы, использовавшие мартеновские печи
- •Список литературы
Жаростойкие стали
При высоких температурах металлы и сплавы вступают во взаимодействие с окружающей газовой средой, что вызывает газовую коррозию (окисление) и разрушение материала. Для изготовления конструкций и деталей, работающих в условиях повышенной температуры (400-900°С) и окисления в газовой среде, применяют специальные жаростойкие стали. Под жаростойкостью (или окалиностойкостью) принято понимать способность материала противостоять коррозионному разрушению под действием воздуха или других газовых сред при высоких температурах.
К жаростойким относят стали, содержащие алюминий, хром, кремний. Такие стали не образуют окалины при высоких температурах. Например, хромистая сталь, содержащая 30% Сг, устойчива до 1200°С. Введение небольших добавок алюминия резко повышает жаростойкость хромистых сталей (рис. 24). Стойкость таких материалов при высоких температурах объясняется образованием на их поверхности плотных защитных пленок, состоящих в основном из оксидов легирующих элементов (хрома, алюминия, кремния). Область применения жаростойких сталей — изготовление различных деталей нагревательных устройств и энергетических установок.
Жаропрочные стали
Некоторые детали машин (двигателей внутреннего сгорания, паровых и газовых турбин, металлургического оборудования и т.п.) длительное время работают при больших нагрузках и высоких температурах (500— 1000°С). Для изготовления таких деталей применяют специальные жаропрочные стали.
Под жаропрочностью принято понимать способность материала выдерживать механические нагрузки без существенных деформаций при высоких температурах. К числу жаропрочных относят стали, содержащие хром, кремний, молибден, никель и др. Они сохраняют свои прочностные свойства при нагреве до 650°С и более. Из таких сталей изготавливают элементы теплообменной аппаратуры, детали котлов, впускные и выпускные клапаны автомобильных и тракторных двигателей. В зависимости от назначения различают клапанные, котлотурбинные, газотурбинные стали, а также сплавы с высокой жаропрочностью.
Износостойкие стали
Для изготовления деталей машин, работающих в условиях трения, применяют специальные износостойкие стали - шарикоподшипниковые, графитизированные и высокомарганцовистые.
Шарикоподшипниковые стали (ШХ6, ШХ9, ШХ15) применяют для изготовления шариков и роликов подшипников. По химическому составу и структуре эти стали относятся к классу инструментальных сталей. Они содержат около 1 % Си 0,6-1,5% Сг. Для деталей размером до 10мм применяют сталь ШХ6 (1,05-1,15% С и 0,4-0,7% Сг), а для деталей размером более 18 мм - сталь ШХ15 (0,95-1,05% С и 1,3-1,65% Сг). Термическая обработка шарикоподшипниковых сталей с небольшим содержанием хрома заключается в закалке и низком отпуске (до 200°С), в результате чего обеспечивается твердость HRC 60—66.
Мартеновский способ получения стали
Марте́новская печь (марте́н) — плавильная печь для переработки передельного чугуна и лома в сталь нужного химического состава и качества. Название произошло от фамилии французских инженеров и металлургов Пьера Мартена и Эмиля Мартена, создавших первую печь такого образца в 1864 году.
