- •Кременчуцький державний політехнічний університет
- •Щодо виконання контрольної роботи
- •8. 090211 - “Колісні та гусеничні транспортні засоби”
- •1 Характерні об’єми циліндрів
- •2 Характеристики горючої суміші та продуктів згоряння
- •3 Параметри стану газу перед впускними та за випускними клапанами
- •4 Показники процесу наповнення
- •5 Показники процесів стиску і згоряння
- •6 Показники процесу розширення
- •7 Індикаторні та ефективні показники двигуна
- •Список літератури
- •Додаток
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
7 Індикаторні та ефективні показники двигуна
Середній
індикаторний тиск
,
МПа
[2]
Для дизелів
,
(41)
для карбюраторного двигуна
,
(42)
де
- коефіцієнт повноти індикаторної
діаграми, що враховує відмінність
дійсної діаграми порівняно з розрахунковою.
Для чотиритактних двигунів =0.95... 0.98 [2].
Індикаторна
потужність двигуна
,
кВт
,
(43)
де
- тактність двигуна (2 або 4).
Середній
індикаторний момент
,
Нм
.
(44)
Економічність
робочого циклу двигуна внутрішнього
згоряння характеризується індикаторним
ККД, що являє собою відношення тепла,
перетвореного в індикаторну роботу
циклу
,
до тепла, витраченого за цикл палива
.
(45)
Індикаторний ККД двигуна можна визначити за формулою, отриманої після перетворення співвідношення (45)
.
(46)
Питомий індикаторний видаток палива, г/кВт.год
.
(47)
Середній тиск механічних втрат, МПа
,
(48)
де
- середня швидкість поршня, м/с
;
і
- емпіричні коефіцієнти, що залежать
від співвідношення ходу поршня до
діаметра циліндра і типу двигуна. Для
карбюраторного двигуна при S/D > 1
=0.049,
=0.015;
при S/D <1
=0.039,
=0.013.
Для дизеля з неподіленою камерою без
наддування
=0.103,
=0.012;
з поділеною камерою
=0.103,
=0.014
[6];
-
частота обертання вала двигуна, об/хв.
Механічний ККД двигуна
.
(49)
Середній ефективний тиск, МПа
.
(50)
Ефективний ККД двигуна
.
(51)
Ефективна
потужність двигуна
,
кВт
.
(52)
Ефективний
момент
,
Нм
.
(53)
Питомий ефективний видаток палива, г/кВт год
.
(54)
Годинний видаток палива, кг/год
.
(55)
Після виконання розрахунку робочого процесу двигуна проводиться порівняння отриманої у результаті розрахунку ефективної потужності двигуна з ефективною потужністю двигуна-прототипу. Якщо відмінність більша за допустиму (5%), то необхідно провести уточнення проведених розрахунків.
Результати розрахунку індикаторних і ефективних показників двигуна зводять до таблиці 4.
Таблиця 4 Індикаторні та ефективні показники двигуна
Параметр |
Індикаторні показники |
Ефективні показники |
Потужність, кВт |
|
|
Частота обертання, об/хв |
|
|
Момент, Нм |
|
|
ККД |
|
|
Питомий видаток палива, г/кВт.год. |
|
|
Годинний видаток палива, кг/год. |
|
|
