Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Poyasnyuvalnya_zapiska_Chekhun.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

4.2. Розрахунок клинопасової передачі

4.2.1. Початкові дані:

потужність Вт

крутний момент на малому шківу

число обертів шківа

прийнятий коефіцієнт пружного ковзання

передатне число .

довговічність t=14000 год

навантаження – число робочих змін 2

розрахункова схема – рис.4.2

Рис.4.2

4.2.2. За даним моментом обираємо переріз ременя:

Тип ременя

Позначення

Розміри перерізу, мм

Розрахункова довжина L, мм

Нормальний

Б

14,0

10,5

17

4,0

1,38

2000

125

0,18

Отже, обрали переріз Б з розмірами, вказаними в таблиці [2].

4.2.3 Діаметр меншого шківа у відношенні до рекомендацій: , але так як в даному випадку немає жорстких обмежень до габаритів передачі, то для підвищення довговічності ременя приймаємо наступний за мінімальним, тобто:

4.2.4. Діаметр більшого шківа визначаємо за формулою:

Стандартний діаметр по ГОСТ 17383-73:

4.2.5. Фактичне передатне число визначаємо за формулою:

4.2.6. Швидкість ременя визначаємо за формулою:

4.2.8. Міжосьова відстань згідно рекомендаціям, враховуючи, що :

, де k=1

4.2.9. Розрахункова довжина ременя за формулою:

Стандартна довжина ременя обираємо з першого ряду стандартних довжин за ГОСТ 1284.1-80 [2]:

4.2.10. Визначаємо число пробігів паса (с-1):

U=

4.2.11. За стандартною довжиною уточнюємо міжосьову відстань за формулою:

= =

=499.875 мм

4.2.12. Кут обхвату на меншому шківі визначаємо за формулою:

4.2.13. Визначаємо початкову довжину ременя, враховуючи, що обраний тип ременя – нормальний Б:

4.2.14.Визначаємо коефіцієнт режиму роботи, враховуючи, що група двигуна – Б, група робочої машини – І, а кількість робочих змін – 2:

4.2.15. Визначаємо потрібну кількість пасів:

z=

Приймаємо число пасів , значення коефіцієнтів табл.4.4.-4.6. [2].

4.2.16. Визначаємо силу початкового натягу одного паса (Н):

Fo= =126H

4.2.17. Знаходимо сили, що діють на вал та підшипники (Н):

Fr=2*126*4*0.93=937 H

Ft=(10.52*1000)/24.2=330

4.2.18. Визначаємо напруження у ведучій гілці паса (МПа)

1 =1,2+

4.2.19. Визначимо напруження згину на дузі обхвату ведучого шківа (МПа)

зг = 50*

4.2.20. Розрахуємо напруження які виникають у пасі від дії відцентрових сил:

v=1400*585.64* =0.81 МПа

4.2.21. Знаходимо максимальні напруження у перерізі ведучої гілки паса в місці набігання його на шків:

max = v+зг+1

max=1.49+2.5+0.81=4.8 МПа

4.2.22. Розрахункова довговічність:

Т=

Рисунок 4.4 Ескіз шківа

4.2.23. Розміри ободу шківів:

Lp=11 мм; h=8,7 мм; b=3,3 мм; e=15±0,3 мм;

f=10+2 мм; r= 1,0 мм; h1min=6 мм; α1=34°;α2=38°.

4.2.24. Зовнішні діаметри шківів за формулою:

de1=dp1+2b=160+2*3,3=166,6 мм

de2=dp2+2b=450+2*3,3=456,6 мм

4.2.25. Розміри шпонкового з'єднання

b=8мм, h=7мм, L=65мм,

Рисунок 4.5 Розміри шпонкового з'єднання

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]