Вопрос 47. Перечень защитных средств на локомотивах.

При приемке электровоза, тепловоза, МВПС локомотивная бригада должна проверить следующие защитные средства и их количество:

- перчатки резиновые диэлектрические (по одной паре на каждого работника локомотивной бригады);

- ковры резиновые диэлектрические (два на секцию локомотива);

- штанги для заземления первичной обмотки тягового трансформатора (одна на секцию электровоза переменного тока);

- штанги изолирующие для отключения разъединителей тяговых двигателей (одна на секцию электровоза, тепловоза);

- три пары шумоизолирующих наушников (на тепловозах, дизель поездах и электровозах).

- на тепловозах, дизель поездах, эксплуатирующихся на тоннельных участках железных дорог, а также, независимо от этого, на тепловозах и МВПС оборудованных установками газового пожаротушения, должны быть противогазы (дежурные – на каждого члена локомотивной бригады);

- очки защитные (одна пара) – обязательное применение при обслуживании аккумуляторной батареи, наборе песка, при устранении неисправностей, находящихся под давлением;

- комплект слесарного инструмента с изолирующими рукоятками (отвертки, пассатижи, торцевые ключи);

- каска защитная;

- сигнальные жилеты со световозвращающими накладками – у каждого члена бригады;

- предохранительный пояс для выхода на крышу локомотива.

Вопрос 48. Какие надписи должны быть выполнены на локомотивах (знаки безопасности труда)?

Ответ. «Не открывать при поднятом токоприемнике» - на дверях и съемных щитах высоковольтных камер электровозов, коллекторных люков вспомогательных машин электроподвижного состава, на расположенных вне высоковольтных камер ящиках электрических аппаратов и на стенках щитов измерительных приборов; на панелях пульта управления, не имеющих блокировок в цепях управления токоприемников на напряжение выше 42 В переменного и 110 В постоянного тока. Допускается замена знака безопасности «Не открывать при поднятом токоприемнике» на щитах и дверцах, открыть которые невозможно без применения инструмента, на знак «Осторожно! Электрическое напряжение».

«Осторожно! Электрическое напряжение» – на крышках коллекторных люков, на остовах вспомогательных машин, расположенных вне высоковольтной камеры, а также на дверях и щитах высоковольтных камер, панелях пульта управления, не имеющих блокировок в цепях управления токоприемников. На электрических машинах с напряжением ниже 42 В переменного и 110 В постоянного тока знак «Осторожно! Электрическое напряжение» допускается не наносить;

«Не подниматься на крышу без заземления контактного провода» - на крышках люков или около люков и лестниц, ведущих на крышу электровозов и электропоездов;

«Не подниматься на крышу под контактным проводом» – у лестниц и люков, ведущих на крышу тепловозов и дизель-поездов;

«Внимание! Опасное место» - на кожухах аппаратов и приборов высокого напряжения, изолированных от кузовов вагонов электропоездов;

«Запрещается пользоваться открытым огнем» - на крышках аккумуляторных отсеков (ящиков);

«Обтирка локомотива дизельным топливом запрещается» - на топливных баках тепловозов и дизель-поездов.