Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovaya_po_Mikhaylovu_3_varint.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
620 Кб
Скачать
☆
    1. Расчёт водоизмещения судна перед загрузкой

А. Для начальной посадки судна рассчитываются по формулам:

средняя осадка судна

(1.10)

дифферент судна:

d0= Тн0-Тк0 (1.11)

отношение дифферента судна к длине судна между перпендикулярами:

(1.12)

Подставляем значения величин и получим:

Тср 0=(-0,17+5,82)/2=2.825м

d0= -0,17-5,82=-5,99м

b0=5,99/173,94= -0,034

Б. С рассчитанным значением средней осадки судна Тср0 входим в "Грузовую шкалу" и путём линейной интерполяции определяем значения следующих величин для плотности пресной воды пр.в =1.0 т/м3

водоизмещение судна для положения на ровный киль, которое равно:

0'=7000 т

число тонн на 1см осадки судна:

g0=29,19 т/см

которые исправляются поправкой на плотность морской воды в порту погрузки по формулам:

= ((1,011-1)/1)*7000=77,0 т (1.13)

= ((1,011-1)/1)*29,19=0,318 т/см (1.14)

Значение водоизмещения судна и числа m на 1 см осадки судна g0 с учетом поправок на плотность морской воды в порту погрузки рассчитываются по формулам:

= 7000+77,0=7077,0 т (1.15)

= 29,19+0,318=29,508 т/см (1.16)

Подставим значения в формулы:

=77,0 т =0,318 т/см =7077,0 т =29,508 т/см

В. С рассчитанным значением средней осадки Тср.0. входим в "Кривые элементов теоретического чертежа судна" и путём линейной интерполяции определяем следующие 17 значений расчётных величин, которые сведены в таблицу 1.3.

Таблица 1.3 - Значения расчётных величин, снятых с «Кривых элементов теоретического чертежа»

№

п/п

Наименование величины

Усл.

обозн.

Масштаб

величины

Изм.

значение

Знач.

величины

Размер

ность

1

2

3

4

5

6

7

1

Аппликата центра величины судна

Zc

0.2м

7,3

1,46

м

2

Объемное водоизмещение судна -

теоретическое

Vt

400 м3

18,2

7280

м3

3

Объемное водоизмещение судна

с выступающими частями

Vвч

400 м3

18,5

7400

м3

4

Весовое водоизмещение судна в

морской воде (для  = 1.025 т/мз)

D

400 т

18,9

7560

т

5

Дифферентирующий момент

на 1см в морской воде

(для  = 1.025 т/мз)

Mдиф

10т*м

25,3

253

т м

6

Площадь ватерлинии

Sвл

100 м2

28,8

2880

м2

7

Продольный метацентрический

радиус

R

10м

57,4

574

м

1

2

3

4

5

6

7

8

Поперечный метацентрический

радиус

r

0.2м

66,8

13,36

м

9

Абсцисса центра тяжести

ватерлинии

Xf

0.2м

12,1

2,42

м

10

Абсцисса центра тяжести судна

Xc

0.2м

12,3

2,46

м

11

Продольный момент инерции

ватерлинии

Iy

200000 м4

21,3

4260000

м4

12

Поперечный момент инерции

ватерлинии

Ix

5000 м4

20,6

103000

м4

13

Число тонн на 1см осадки

g

2т/см

14,8

29,6

т/с

14

Коэффициент полноты площади

мидель-шпангоута

0,1

9,3

0,93

15

Коэффициент полноты площади

грузовой ватерлинии

0,1

7,3

0,73

16

Коэффициент общей полноты

водоизмещения

0,1

6,4

0,64

17

Коэффициент продольной

полноты водоизмещения

0,1

7

0,7

Г. Рассчитываем значение момента, дифферентующего судно на 1 см формуле:

= 253/100*2,825=0,896 т/см (1.17)

Д. По чертежу расположения марок углубления судна путем графических построений определяем:

отстояние носовой марки углубления судна от носового перпендикуляра:

9,5 м

отстояние кормовой марки углубления судна от кормового перпендикуляра:

4,3 м

Е. Рассчитываются поправки к водоизмещению судна Dо, определяемому по "грузовой шкале ":

на дифферент судна:

(1.18)

ΔDдиф =100*29,508*(-0,034)*(0,454+(0,896/2*29,508))=-47,64 т

на обводы корпуса судна в оконечностях:

(1.19)

ΔDотв=50*29,508*(-0,034)*(9,5-4,3)=-264,20 т

на изгиб корпуса судна в средней части:

(1.20)

ΔDизг=0,74*29,508*0,454= 9,91 т

где - стрелка прогиба корпуса судна в средней части, измеряемое в сантиметрах и рассчитывается по формуле:

(1.21)

fo=(2.74-2.825*((9,5-4,3)/2)*(-0.034))*100= 0,454 т

Водоизмещение судна с учётом поправок при начальной посадке:

(1.22)

Do=7077,0-47,64-264,20+9,91=6775,06 т

Ж. Положение центров величины судна Xсо и центра тяжести судна Xg с учётом дифферента судна при начальной посадке рассчитывается по формуле:

центра величины судна:

=2,46+(-0,0344)*574=-17,31 м (1.23)

центра тяжести судна:

=-17,31-(10,85-1,46)*(-0,0344)=-16,98 м (1.24)

З. По значению осадки судна в полном грузу по летнюю грузовую марку входят в "Грузовую школу " и путём линейной интерполяции определяем значение следующих величин для плотности пресной воды (=1,0 т/м3);

водоизмещение судна в полном грузу по летнюю грузовую марку: 29700 т

дедвейт судна в полном грузу на летнюю грузовую марку: 22700 т

число тонн на 1 см осадки судна по летнюю грузовую марку: 34,50 т/см

Эти величины корректируются с учётом поправки на плотность морской воды в порту погрузки: = 29700*((1,011-1)/1)=323,1 т (1.25)

= 22700*((1,011-1)/1)=247,0 т (1.26)

= 34,50*((1,011-1)/1)=0,375 т/см (1.27)

Значения водоизмещения судна - Dгр, дейдвейта судна DWгр и числа тонн на 1 см осадки - gгр в полном грузу по летнюю грузовую марку с учетом поправок на плотность морской воды в порту погрузки рассчитываются:

=29700+321,1=30023,1 т (1.28)

=22700+247,0=22947,0 т (1.29)

= 34,50+0,375=34,857 т/см (1.30)

И. Величина значения чистой грузоподъёмности судна на заданный рейс рассчитывается:

=30023,1-(7077,0+2869,2)=20378,89 т (1.31)

полученное значение чистой грузоподъёмности судна сравнивается с массой перевозимого груза на заданный рейс:

20378,89 т>15200 т (1.32)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]