Войсковая фильтровальная станция вфс-2,5.
Оборудование и имущество ВФС-2,5 размещены на шасси автомобиля ГАЗ-66-01 в унифицированном кузове-фургоне К66Н и на одноосном прицепе типа ИАПЗ-738 в специальном металлическом кузове.
В кузове-фургоне автомобиля смонтированы:
оборудование для приготовления и дозировки растворов реагентов (водоструйный насос, дозировочный агрегат ЗДА-05Р);
осветлитель с взвешенным осадком;
два фильтра, один из которых загружен антрацитовой крошкой, второй – сорбентом (активным углем БАУ-МФ или карбоферрогелем КФГ-М);
блок бактерицидных ламп (девять секций с лампами ДБ-60-1 или БУВ-60П);
трубопроводы и арматура.
В кузове также находятся выносной насос раздачи воды ЭСН-2/1-II, напорные и всасывающие рукава, резервуары РДВ-100 и РДВ-5000, рентгенметр ДП-56 и лаборатория ПЛВС (ПХЛ-54).
На прицепе размещены:
бензоэлектрический агрегат АБ-8-Т/230М;
барабан с ДТС ГК (НГК), два барабана с КФГ-М;
рукава для чистой воды;
ящики с реагентами, активным углем и запасными частями;
насос подачи воды ЭСН-1/1-II;
катушка с кабелем и шкаф с имуществом.
Тема №4. Военная топография
Вопрос 1.Основные навигационные приборы (магнитный компас, гирополукомпас, координатор, курсопрокладчик), их устройство и назначение.
Навигационные приборы - устройства, предназначенные для измерения элементов движения корабля, ЛА и других подвижных объектов, получения навигационных параметров для определения их местоположения и исходных данных для применения оружия.
Основные приборы, используемые в войсках:
компас Адрианова
гирополукомпас
координатомер
курсопрокладчик.
Поскольку эти приборы отличаются по конструкции, рассмотрим их последовательно:
Компас используется в полевых условиях для определения азимутов, целеуказания. Действие основано на магнитной стрелке. Требует бережного хранения во избежание размагничивания стрелки. При эксплуатации требует удаления от металлических предметов и электромагнитных полей.
Гирополукомпас устанавливается на автомобилях, бронеобъектах. В отличие от компаса Адрианова, работает по принципу гироскопа, поэтому не зависит от магнитных полей. Требует предварительной настройки при включении (можно с помощью вынесенного от машины компаса Адрианова, в створ с общим видимым ориентиром). Зависит от источника питания (бортсети).
Координатор (координатомер) представляет собой упрощенную версию. Вместо самописцев на нем выдаются координаты (в плоско-прямоугольной системе), а военнослужащий самостоятельно наносит их на карту и таким образом определяет свое местоположение.
Курсопрокладчик основан на работе самописцев, связанных с движущимся закрепленным листом карты. Данные на самописцы подаются с системы управления транспортным средством. Требует изначальной точной настройки и периодической выверки.
Компас Адрианова – первый российский компас с фосфоресцирующей подсветкой – состоит из корпуса, в центре которого на острие иглы помещена магнитная стрелка. При незаторможенном состоянии стрелки ее северный конец устанавливается в направлении на Северный магнитный полюс, а южный – на Южный магнитный полюс. В нерабочем состоянии стрелка закрепляется тормозом (арретиром). Внутри корпуса компаса помещена круговая шкала (лимб), разделенная на 120 делений. Цена одного деления составляет 3°, или 50 малых делений угломера (0-50). Шкала имеет двойную оцифровку. Внутренняя оцифровка нанесена по ходу часовой стрелки от 0 до 360° через 15° (5 делений шкалы). Внешняя оцифровка шкалы нанесена против хода часовой стрелки через 5 больших делений угломера (10 делений шкалы).
Гирополукомпас состоит из гиромотора, карданного подвеса, корректирующих устройств и арретира. Все это помещено в металлическом корпусе / (рис. 81), который жестко крепится к машине. Шкала проградуирована в делениях угломера. Одно деление шкалы равно 0-20 (около 1°).
Сущность работы гирополукомпаса заключается в следующем. При изменении направления движения вместе с машиной повернется на тот же угол и корпус гирополукомпаса. Главная же ось гироскопа сохранит свое прежнее положение. Вместе с осью вращения ротора сохранит свое прежнее положение и курсовая шкала, указатель отсчета переместится вдоль курсовой шкалы на величину угла поворота машины.