- •Общие положения
- •Контрольная работа
- •Симметричная матрица маршрута
- •За летний период
- •Тема 3. Транспортный процесс пассажирских перевозок
- •Тема 4. Грузовые автомобильные перевозки в городах
- •Рекомендуемая литература
- •Приложение 1 Содержание дисциплины (Извлечение из рабочей программы дисциплины)
- •Раздел 1. Городской транспорт
- •Тема 1. Передвижения населения в городах
- •Тема 2. Подвижной состав городского пассажирского транспорта (гпт)
- •Тема 5. Подвижной состав грузового автотранспорта
- •Тема 6. Транспортный процесс грузовых перевозок
- •Тема 13. Городское зеленое хозяйство
- •Тема 18. Подъем и нагнетание воды
- •Тема 19. Улучшение качества природных вод
- •Тема 20. Водоводы и водопроводные сети
- •Тема 21. Системы и схемы канализации
- •Приложение 2 Перечень контрольных вопросов для проверки знаний по дисциплине
Симметричная матрица маршрута
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По трем наибольшим числам строки сумм строят начальный маршрут: 1 – 2 – 4. Далее, из строки сумм выбирают, из числа оставшихся, наибольшую сумму и номер пункта ей соответствующий. В данном примере сумма 58 встречается в строке сумм дважды. Можно выбирать любую из них, например 58, соответствующую пункту 7. Затем определяется место пункта 7 в начальном маршруте 1 – 2 – 4. Чтобы определить между какими пунктами его следует включить, надо поочередно его включать между каждой соседней парой пунктов 1– 2, 2 – 4. При этом для каждой пары этих пунктов находят величину прироста пробега автомобиля на маршруте при включении в начальный маршрут вновь выбранного пункта. Величину этого прироста (∆L) находят по формуле:
, (9)
где L – расстояние, км;
ί – номер первого соседнего пункта;
ј – номер второго соседнего пункта;
к – номер включаемого пункта.
В приведенном примере в начальном маршруте 1 – 2 – 4 при включении пункта 7 на участке 1 – 2:
,
на участке 2 – 4:
.
Место пункта 7 будет там, где приращение расстояния будет наименьшим. Если приращение расстояний будет одинаковым, то место пункта 7 – на любом участке.
Предположим, что место пункта 7 на участке 2 – 4, тогда первоначальный маршрут дополнится пунктом 7 и составит цепочку 1 – 2 – 7 – 4.
Вновь в симметричной матрице находят следующий пункт, имеющий в строке сумм наибольшую из оставшихся сумм по столбцу. В данном примере это пункт 0. Ему определяют место на участках 1 – 2, 2 – 7, 7 – 4, используя формулу (9). После определения места всех пунктов в маршруте, можно утверждать, что полученная последовательность объезда пунктов маршрута дает наименьший или весьма близкий к наименьшему путь движения автомобиля.
Если окажется, что пункт 0 находится в середине цепочки, например 1 – 2 – 7 - 0 – 4 – 5 – 6 – 3, то следует сделать передвижку 0 – 4 – 5 – 6 – 3 – 1 – 2 – 7 – 0, т.к. маршрут начинается и заканчивается в пункте 0.
Задача 5.
В соответствии с утвержденной программой по летней уборке за спецавтохозяйством закреплена площадь улиц с твердым покрытием, равная 6____тыс.кв.м. Частота и число дней уборки по видам работ за летний период представлены в таблице.
Таблица 1
Частота и число дней уборки по видам работ
