- •Содержание
- •1. Общие сведения о трубах
- •Классификация технологических трубопроводов происходит по следующим признакам:
- •2 . Химический состав и механические свойства стали ст14хгс
- •3. Подготовка труб под сварку
- •В ыбор режима сварки
- •В ыбор диаметра электрода.
- •Выбор силы сварочного тока.
- •4 . Оборудование и материалы для сварки стыков труб в неповоротном положении из стали ст14хгс Электроды
- •Сварочные выпрямители
- •Сварочные генераторы, применяемые при сварке трубопроводов
- •5 . Технология сварки труб в неповоротном положении из стали ст14хгс
- •6 . Дефекты сварных швов, причины образования, методы устранения дефектов
- •О сновные дефекты сварки, их характеристика, причины возникновения и способы исправления
- •6.12. Свищи сварных швов
- •7 . Газовая сварка. Левый и правый способ газовой сварки
- •Л евый способ
- •П равый способ
- •8 . Контроль качества сварных швов пневматическим способом
- •П невматический способ контроля
- •9 . Опасные и вредные производственные факторы
- •1 0. Литература
6 . Дефекты сварных швов, причины образования, методы устранения дефектов
Дефекты- отклонения от установленных норм и технических требований, ухудшение работоспособность сварных конструкций. Они уменьшают прочность сварных соединений и могут привести к их разрушению.
В силу разных причин сварные соединения могут иметь дефекты, влияющие на их прочность. Все виды дефектов швов подразделяют на три группы:
наружные, к основным из которых относятся: трещины, подрезы, наплывы, кратеры;
внутренние, среди которых чаще всего встречаются: пористость, непровары и посторонние включения;
сквозные - трещины, прожоги.
Причинами возникновения дефектов могут быть различные обстоятельства: низкое качество свариваемого металла, неисправное или некачественное оборудование, неверный выбор сварочных материалов, нарушение технологии сварки или неправильный выбор режима, недостаточная квалификация сварщика.
О сновные дефекты сварки, их характеристика, причины возникновения и способы исправления
Трещины. Это наиболее опасные дефекты сварки, способные привести к практически мгновенному разрушению сваренных конструкций с самыми трагическими последствиям. Трещины различаются по размерам (микро- и макротрещины) и времени возникновения (в процессе сварки или после нее)(см. рис. 6.6.)
Рис.
6.6. Дефект сварного шва: трещина
Чаще всего причиной образования трещин является несоблюдение технологии сварки (например, неправильное расположение швов, приводящее к возникновению концентрации напряжения), неверный выбор сварочных материалов, резкое охлаждение конструкции. Способствует их возникновению также повышенное содержание в шве углерода и различных примесей - кремния, никеля, серы, водорода, фосфора.
Исправление трещины заключается в рассверливании ее начала и конца, с целью исключения дальнейшего распространения, удалении шва (вырубанию или вырезанию) и заваривании.
П
одрезы.
Подрезы - это углубления (канавки) в
месте перехода "основной металл-сварной
шов". Подрезы встречаются довольно
часто. Их отрицательное действие
выражается в уменьшении сечения шва и
возникновении очага концентрации
напряжения. И то и другое ослабляет шов.
Подрезы возникают из-за повышенной
величины сварочного тока. Чаще всего
этот дефект образуется в горизонтальных
швах. Устраняют его наплавкой тонкого
шва по линии подреза.(см. рис. 6.7.)
Рис.
6.7. Подрезы сварного шва
Наплывы. Наплывы возникают, когда расплавленный металл натекает на основной, но не образует с ним гомогенного соединения. Дефект шва возникает по разным причинам - при недостаточном прогреве основного металла вследствие малого тока, из-за наличия окалины на свариваемых кромках, препятствующей сплавлению, излишнего количества присадочного материала. Устраняются наплывы срезанием с проверкой наличия непровара в этом месте. (см. рис. 6.8)
Рис.
6.8 Наплыв сварного шва
П
рожоги.
Прожогами называют дефекты сварки,
проявляющиеся в сквозном проплавлении
и вытекании жидкого металла через
сквозное отверстие в шве. При этом обычно
с другой стороны образуется натек.
Прожоги возникают из-за чрезмерно
высокого сварочного тока, недостаточной
скорости перемещения электрода, большого
зазора между кромками металла, слишком
малой толщины подкладки или ее неплотного
прилегания к основному металлу. Исправляют
дефект зачисткой и последующей заваркой.
(см. рис. 6.9.)
Рис.
6.9.
Прожог сварного соединения
Непровар. Непровары - это локальные несплавления наплавленного металла с основным, или слоев шва между собой. К этому дефекту относят и незаполнение сечения шва. Непровары существенно снижают прочность шва и могут явиться причиной разрушения конструкции.(см. рис. 6.10.)
Рис.
6.10.
Незаполнение и непровар шва
Дефект возникает из-за заниженного сварочного тока, неправильной подготовки кромок, излишне высокой скорости сварки, наличия на кромках свариваемых деталей посторонних веществ (окалины, ржавчины, шлака) и загрязнений. При исправлении нужно вырезать зону непровара и заварить её.
К
ратеры.
Это дефекты в виде углубления, возникающего
в результате обрыва сварочной дуги.
Кратеры снижают прочность шва из-за
уменьшения его сечения. В них могут
находиться усадочные рыхлости,
способствующие образованию трещин.
Кратеры надлежит вырезать до основного
металла и заварить. (см. рис. 6.11)
Рис.6.11
Кратер сварочного шва
Свищи. Свищами называют дефекты швов в виде полости. Как и кратеры, они уменьшают прочность шва и способствуют развитию трещин. Способ исправления обычный - вырезка дефектного места и заварка. (см. рис. 6.12.)
