3.1 Автоматическое регулирование

Система автоматизации включает следующие системы регулирования:

(Лист Д.ЭН.100700.45.ДП.06.ДЛ.)

1. Систему регулирования давления воздуха в нагнетательном трубопроводе;

2. Систему регулирования температуры воздуха после воздухоохладителей;

3. Систему регулирования тока возбуждения синхронного двигателя.

3.1.1 Система регулирования давления воздуха в нагнетательном трубопроводе

Воздушные турбокомпрессоры предназначены для подачи сжатого воздуха в блоки разделения. По условиям работы блока разделения давление перед блоком должно поддерживаться постоянным, независимо от температуры и давления воздуха перед компрессором.

Для этого в схеме автоматизации предусмотрено автоматическое регулирование давления воздуха в нагнетательном трубопроводе.

Сигнал с измерительного преобразователя типа Сапфир-22-ДИ-2150(поз.6а), установленного на нагнетательном трубопроводе, подается на регистрирующее устройство, Диск-250-1171 (поз.6б), и регулирующее устройство Метран-950(поз.6в). В регуляторе сигнал сравнивается с установленным на задатчике, после чего регулятор вырабатывает сигнал, который поступает на усилитель сигнала (пускатель бесконтактный реверсивный) типа ПБР-3(поз.6г2), и далее на исполнительный механизм (поз.6д2), который в соответствии с выходным сигналом приоткрывает или призакрывает дроссельную заслонку. Степень закрытия дроссельной заслонки устанавливается опытным путем по достижению границы устойчивой работы компрессора. Когда дроссельная заслонка доходит до своего предельного положения, специальный следящий прибор переключает электронный регулятор(поз6а) на привод антипомпажного (байпасного) клапана(поз6д1), который имеет только два положения: «открыто» и «закрыто».

3.1.2 Система регулирования температуры воздуха после воздухоохладителей

Расход энергии на сжатие воздуха зависит от эффективности охлаждения газа в промежуточных воздухоохладителях.

Регулирование расхода охлаждающей воды производится в зависимости от температуры воздуха на выходе из воздухоохладителей. Регулирование призвано обеспечить стабильную работу компрессора, предотвратить аварийные ситуации. Температура воздуха на выходе из промежуточного воздухоохладителя определяется с помощью термопреобразователей сопротивления типа ТСМ-0879(поз.3а). Сигнал с термопреобразователей поступает на регулятор типа ТРН-138(поз.3в). В нем сигнал сравнивается с сигналом задания, поступающим с функционального блока (поз. 3г), после чего регулятор вырабатывает сигнал, который поступает на усилитель типа ПБР-3(поз.3д), и далее на исполнительный механизм МЭО-100/63-0,63-87(поз.3е), который в соответствии с выходным сигналом приоткроет или призакроет регулирующую задвижку. В случае повышения температуры формируется положительный сигнал, и расход воды на охлаждение увеличивается.

Сигналы с термопреобразователей ТСМ (поз.2а1-2а4, 3а1-3а3, 4а15-4а17) и манометров ДМ2005сг (поз. SP3, SP8, SP9) поступают в функциональный блок (поз. 3г), где по алгоритму вычисляется температура воздуха на выходе из ПВО, соответствующая минимуму суммарной потребляемой энергии, затрачиваемой на сжатие воздуха.

Управлять расходом охлаждающей воды можно и с помощью ручного регулятора, установленного на щите контроля (поз. SB6).