- •1 Возведение крупнопанельных зданий
- •2 Возведение секционных крупнопанельных зданий
- •3 Возведение крупнопанельных зданий башенного типа
- •4 Возведение бескаркасных крупнопанельных зданий
- •5 Возведение крупнопанельных зданий с несущими продольными стенами
- •6 Возведение крупнопанельных зданий с несущими поперечными стенами
- •7 Возведение каркасно – панельных зданий
- •8 Организация строительства крупнопанельных зданий
- •9 Устройство приобъектной площадки при возведении крупнопанельных зданий
- •10 Возведение зданий с кирпичными стенами
- •11 Конструктивные системы зданий с кирпичными стенами
- •12 Конструктивные схемы наружных кирпичных стен
- •13 Выбор крана для совмещенного производства каменных и монтажных работ. Варианты расстановки башенных кранов в зависимости от конфигурации возводимых зданий.
- •Глава 2. Курсовая работа «Возведение зданий с кирпичными стенами»34 35
- •Глава 2. Курсовая работа «Возведение зданий с кирпичными стенами»
- •14 Организация работ по возведению кирпичных стен
- •15 Организация работ по возведению кирпичных стен и монтажу ж/б бетонных конструкций
- •16 Особенности выполнения монтажных, специальных, отделочных работ при возведении зданий с кирпичными стенами.
- •17 Возведение зданий из монолитного железобетона
- •18 Достоинства и недостатки монолитного домостроения
- •19 Основные типы опалубок. Назначение отдельных элементов опалубок.
- •20 Технология производства бетонных работ с использованием объёмно – переставной туннельной опалубки
- •21 Технология производства бетонных работ с использованием катучей горизонтально-перемещаемой опалубки
- •22 Пути повышения технологичности монолитных конструкций
- •23 Комплексное производство железобетонных работ при возведении монолитных зданий
- •24 Сущность процессов бетонирования, армирования, распалубки
- •25 Технологическое проектирование бетонных работ
- •26 Возведение ЗиС в условиях плотной городской застройки
- •44 Обследование состояния ЗиС
- •§ 2.4. Инструментальные средства контролятехнического состояния зданий
- •46 Технология производства работ по усилению или замене несущих конструкций при реконструкции ЗиС
- •§ 6.1. Технологии укрепления оснований
- •§ 6.1.1. Силикатизация грунтов
- •48 Реконструкция зданий постройки 1950-1960-х годов
- •Конструктивно-технологические решения приреконструкции зданий первых массовых серий
- •Уровень реконструктивных работ жилых зданий первых типовых серий
20 Технология производства бетонных работ с использованием объёмно – переставной туннельной опалубки
Объемно-переставная (туннельная) опалубка представляет собой П-образный опалубочный блок, включающий опалубку стен и перекрытий. Блок размером на ширину здания набирают из секций. Ширина секций зависит от шага поперечных стен. Секции объемно-переставной опалубки имеют механизм для отрыва от поверхности бетона и складывания, а также устройство для ее выкатывания. Секции извлекают через торец туннеля, образуемого поперечными стенами и перекрытием. Секции выкатывают на консольные подмости, укрепляемые на уровне этажей вдоль фасада, или через оставляемые проемы в перекрытии, которые затем бетонируют. Свободные секции переставляют краном на новую позицию. Существует много отечественных и зарубежных конструкций объемно-переставной опалубки (П-образная, Г-образная) с различными системами складывания. На рис. Х.8 показана одна из систем опалубки — унифицированная объемно-переставная опалубка конструкции ЦНИИОМТП. Секция состоит из двух Г-образных щитов, соединенных регулируемыми подкосами, центральной вставки, домкратов, установленных на боковых щитах, и шарнирного механизма. При распалубке с помощью шарнирного механизма опускается центральная вставка, сближаются Г-образные щиты и их плоскости отрываются от бетона, винтовыми домкратами секцию опускают на катки и выкатывают на подмости. Для увеличения оборачиваемости объемно-переставную опалубку делают термоактивной, для чего на внутренней ее поверхности располагают обогревающие элементы. Объемно-переставную опалубку применяют только при строительстве зданий с поперечными стенами и открытыми фасадами, необходимыми для извлечения опалубки. При правильной эксплуатации оборачиваемость секции объемно-переставной опалубки доходит до 200 раз. Трудоемкость опалубочных работ 0,2...0,4 чел. -ч на 1 м2 опалубливаемой поверхности
21 Технология производства бетонных работ с использованием катучей горизонтально-перемещаемой опалубки
Катучую опалубку применяют для бетонирования стен и перекрытий, а также туннелей открытым способом. Такой вид опалубки изготовляют с рамой или без нее. В рамной конструкции опалубочные поверхности подвешены к перемещаемой раме и могут сближаться с ней при распалубке.
Катучие опалубки достаточно широко используют многие зарубежные фирмы. На 2-8 показан один из вариантов катучей опалубки фирмы «Акров,-Вольф» (ФРГ). Использование такой опалубки позволяет бетонировать туннели с радиусом до 5 м со значительной толщиной бетонных сводов и длиной до 125 ,м. Внутренние опалубочные поверхности установлены на подвижной раме с помощью телескопических распорок. Вертикальные поверхности соединены с горизонтальной фермой шарнирио и могут поворачиваться при распалубке. Горизонтальная ферма установлена с возможностью перемещения относительно рамы. Наружные щиты шарнирио закреплены на перемещаемом портале с помощью телескопических распорок и отрывных устройств.
Опалубка конструкции Донецкого Промстройниипроекта предназначена для поярусного бетонирования протяженных стен. Габариты опалубки 6700 X Х5400Х3900 мм, масса ее 8000 кг. Щиты имеют длину 6—8 м и высоту 1,3 м, закреплены на перемещаемом портале. Портал можно раздвигать на разную толщину стен —до 600 мм. Щиты перемещают виерх по напраиляю-щим портала для перестановки на следующий ярус бетонирования. Их отрывают от бетона и перемещают горизонтально с помощью винтовых домкратов, а поднимают с помощью тросов.
На опалубке смонтированы бункер объемом 1,4 м3 с вибраторами для подачи бетонной смеси и рабочие подмости. Портал перемещают с помощью лебедок со скоростью 4—8 м/ч, скорость движения без укладки бетонной смеси 60—120 м/ч.
Наружная дощатая опалубка закреплена на деревянных рамах, которые соединены в верхней части с помощью болтов. Рамы, установленные шарнирно, могут поворачиваться при установке в рабочее положение и при распалубке. Внутренняя опалубка перемещается по рельсам с помощью лебедок, наружную переставляют краном.
В такой опалубке можно бетонировать туннели и коллекторы шириной 210—280 см и высотой 180—220 см. Изменяют размеры с помощью отверстий, выполненных в раме с шагом 50 мм по вы* cote и 100 мм по ширине.
