Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
podgotovka_k_TSP.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

20 Технология производства бетонных работ с использованием объёмно – переставной туннельной опалубки

Объемно-переставная (туннельная) опалубка представляет со­бой П-образный опалубочный блок, включающий опалубку стен и перекрытий. Блок размером на ширину здания набирают из сек­ций. Ширина секций зависит от шага поперечных стен. Секции объемно-переставной опалубки имеют механизм для отрыва от поверхности бетона и складывания, а также устройство для ее выкатывания. Секции извлекают через торец туннеля, образуемого поперечными стенами и перекрытием. Секции выкатывают на кон­сольные подмости, укрепляемые на уровне этажей вдоль фасада, или через оставляемые проемы в перекрытии, которые затем бето­нируют. Свободные секции переставляют краном на новую по­зицию. Существует много отечественных и зарубежных конструкций объемно-переставной опалубки (П-образная, Г-образная) с различными системами складывания. На рис. Х.8 показана одна из систем опалубки — унифицирован­ная объемно-переставная опалубка конструкции ЦНИИОМТП. Секция состоит из двух Г-образных щитов, соединенных регули­руемыми подкосами, центральной вставки, домкратов, установлен­ных на боковых щитах, и шарнирного механизма. При распалубке с помощью шарнирного механизма опускается центральная вставка, сближаются Г-образные щиты и их плоскости отрываются от бетона, винтовыми домкратами секцию опускают на катки и выкатывают на подмости. Для увеличения оборачиваемости объемно-переставную опа­лубку делают термоактивной, для чего на внутренней ее поверх­ности располагают обогревающие элементы. Объемно-переставную опалубку применяют только при строи­тельстве зданий с поперечными стенами и открытыми фасадами, необходимыми для извлечения опалубки. При правильной эксплуатации оборачиваемость секции объемно-переставной опалубки до­ходит до 200 раз. Трудоемкость опалубочных работ 0,2...0,4 чел. -ч на 1 м2 опалубливаемой поверхности

21 Технология производства бетонных работ с использованием катучей горизонтально-перемещаемой опалубки

Катучую опалубку применяют для бетонирования стен и перекрытий, а также туннелей открытым способом. Такой вид опалубки изготовляют с рамой или без нее. В рамной конструкции опалубочные поверхности подвешены к перемещаемой раме и могут сближаться с ней при распалубке.

Катучие опалубки достаточно широко используют многие зарубежные фирмы. На  2-8 показан один из вариантов катучей опалубки фирмы «Акров,-Вольф» (ФРГ). Использование такой опалубки позволяет бетонировать туннели с радиусом до 5 м со значительной толщиной бетонных сводов и длиной до 125 ,м. Внутренние опалубочные поверхности установлены на подвижной раме с помощью телескопических распорок. Вертикальные поверхности соединены с горизонтальной фермой шарнирио и могут поворачиваться при распалубке. Горизонтальная ферма установлена с возможностью перемещения относительно рамы. Наружные щиты шарнирио закреплены на перемещаемом портале с помощью телескопических распорок и отрывных устройств.

Опалубка конструкции Донецкого Промстройниипроекта предназначена для поярусного бетонирования протяженных стен. Габариты опалубки 6700 X Х5400Х3900 мм, масса ее 8000 кг. Щиты имеют длину 6—8 м и высоту 1,3 м, закреплены на перемещаемом портале. Портал можно раздвигать на разную толщину стен —до 600 мм. Щиты перемещают виерх по напраиляю-щим портала для перестановки на следующий ярус бетонирования. Их отрывают от бетона и перемещают горизонтально с помощью винтовых домкратов, а поднимают с помощью тросов.

На опалубке смонтированы бункер объемом 1,4 м3 с вибраторами для подачи бетонной смеси и рабочие подмости. Портал перемещают с помощью лебедок со скоростью 4—8 м/ч, скорость движения без укладки бетонной смеси 60—120 м/ч.

 

 

Наружная дощатая опалубка закреплена на деревянных рамах, которые соединены в верхней части с помощью болтов. Рамы, установленные шарнирно, могут поворачиваться при установке в рабочее положение и при распалубке. Внутренняя опалубка перемещается по рельсам с помощью лебедок, наружную переставляют краном.

В такой опалубке можно бетонировать туннели и коллекторы шириной 210—280 см и высотой 180—220 см. Изменяют размеры с помощью отверстий, выполненных в раме с шагом 50 мм по вы* cote и 100 мм по ширине.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]