Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лекция 12-15.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
739 Кб
Скачать
☆

2.Транспортная маркировка должнасодержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи (Межгосударственный стандарт.Маркировка грузов)

Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Основные надписи должны содержать: - полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя; - наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки. Если пунктом назначения является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения; - количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - количество мест в партии. Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке следующих грузов: - разнородных или разносортных грузов в однотипной таре (например, разные сорта хлопка в кипах);

- однородных грузов в разнотипной таре;

- однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;

- комплектов оборудования;

- грузов в одном вагоне мелкими отправками.

Дополнительные надписи должны содержать:

- полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;

- наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;

- надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).

Информационные надписи должны содержать:

- массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию; - габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота или диаметр и высота).Габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при транспортировании груза на открытом подвижном составе, 1,2 м - в крытом и 0,7 м при транспортировании воздушным транспортом.

3.Способы и место нанесения маркировки

Способы нанесения маркировки.

Транспортная маркировка может быть нанесена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки. Однако ярлыки бумажные, картонные и из древесноволокнистой плиты применять не допускается при перевозке груза в открытых транспортных средствах, смешанным железнодорожно-водным транспортом или водным. В этих случаях, а также при длительном хранении груза транспортная маркировка может быть нанесена на ярлыки или краской непосредственно на тару. Краска, применяемая для маркировки, не должна быть липкой и стираемой, при необходимости должна быть водо-, свето- и солестойкой, а также стойкой к воздействию тропического климата, высоких и низких температур.

Место нанесения маркировки.

Транспортную маркировку располагают:

– на ящиках — на одной из боковых сторон. У ящиков решетчатых и имеющих наружные планки должна быть обеспечена возможность размещения маркировки;

– на бочках и барабанах — на днище, свободном от маркировки, характеризующей тару; допускается маркировка на корпусе; на мешках — в верхней части у шва;

– на тюках — на одной из боковых поверхностей; на кипах — на торцовой поверхности; допускается маркировка на боковую поверхность;

– на других видах тары (баллонах и др.), на грузах, не упакованных в транспортную тару, – в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.

Можно наносить маркировку непосредственно на груз в том случае если он не упакован в транспортную тару.

Манипуляционные знаки и (если есть в этом необходимость) предупредительные надписи наносят на каждое грузовое место и располагают в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары, кроме знаков “Место строповки”, “Место подъема тележкой” и “Центр тяжести” (рис. 5.4). Знак “Место строповки” наносят непосредственно на тару в том месте, где груз подлежит строповке, а знак “Место подъема тележкой” — под местом подведения тележки. Знак “Центр тяжести” наносят на соседние боковую и торцовую поверхности упаковки в том месте, где проектируется центр тяжести на них.

Требования к маркировке, содержащей данные об упакованной продукции, установлены в стандартах (технических условиях) на конкретные виды продукции.

Маркировку наносят типографским, литографским, электролитическим способами, окраской по трафарету, штемпелеванием, выжиганием, штампованием, продавливанием, печатанием на машинке, маркировочными машинками.

Манипуляционные знаки и надписи должны быть темного цвета на светлых поверхностях и светлого — на темных поверхностях, а знак “Скоропортящийся груз” выполняют голубым цветом на светлом фоне. Знак “Тропическая упаковка” выполняют красным цветом. Знак “Открывать здесь” наносят в том месте, где должно быть произведено вскрытие упаковки. При нанесении знака “Боится сырости” допускается не указывать символы дождевых капель.

Ярлыки с содержанием транспортной маркировки прикрепляют к упаковке (грузу) клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом или другими материалами, обеспечивающими сохранность груза и маркировки. При этом площадь маркировочного ярлыка в зависимости от размеров знаков и числа надписей должна быть не менее 60 см2 с соотношением сторон 2:3.

На ярлыках, изготовленных типографским способом, знак должен быть нанесен на расстоянии 5—7 мм от края.

Маркировочные надписи должны быть выполнены шрифтом высотой 3, 6, 8, 10, 15, 30, 50 и 100 мм. При этом основные надписи должны иметь высоту на одну градацию выше дополнительных и информационных надписей. Шрифты высотой 3 и 6 мм не допускается применять при нанесении надписей непосредственно на тару.

Рис. 5.4. Расположение маркировки непосредственно на таре (а) и на транспортном пакете (б)