- •Введение
- •1. Краткая биология объекта промысла.
- •1.2 Описание объекта промысла
- •2. Краткая характеристика района промысла.
- •3. Описание трала.
- •4. Описание основных промысловых операций.
- •4.1 Поиск скопления рыбы
- •4.2 Выход в точку спуска трала
- •4.3 Спуск трала
- •4.4 Траление
- •4.5 Подъем трала с уловом на палубу
- •4.6 Выливка улова
- •4.7 Ремонт трала
- •5. Расчет характеристик трала. Характеристика судна
- •Технические характеристики судна
- •Определение характеристик трала 128/1104.
- •Выбор траловой доски.
- •Результаты моделирования траловой системы.
- •Заключение
- •Список используемой литературы:
4. Описание основных промысловых операций.
4.1 Поиск скопления рыбы
Этот вид работы сводится к составлению предварительного прогноза распределения рыбы, проведению предварительного прогноза и выявлению районов, благоприятных для образования промысловых концентраций, благоприятных для образования промысловых концентраций, благоприятных для образования скоплений рыбы, и обнаружению этих скоплений. Предварительный прогноз распределения рыбы в промысловом районе основан на многолетних наблюдениях за условиями внешней среды и распределением кормовых организмов. Предварительный поиск рыбы сводится к проведению фоновой съемки района. При проведении фоновой съемки придерживаются определенных маршрутов. Точки, в которых проводят такие наблюдения, называются станциями. На станциях измеряют температуру, соленость, скорость течения, берут пробы грунта, планктона бентоса и так далее. Контрольный лов сетями или тралами выполняют только в тех точках, где обнаружены скопления рыбы. Также на переходах между станциями ведут непрерывные гидроакустические наблюдения. Детальный поиск производится аналогично предварительному.
4.2 Выход в точку спуска трала
Методы наводки зависят от способа лова , положения и характера скопления рыбы. Обычно наводка на скопления заключается в передаче судам координат границ скопления, координат зон наибольшей плотности скопления, данных о размерном и видовом составе скопления, его устойчивости, характере горизонтальных и вертикальных миграций, гидрологической обстановке района промысла, распределением температур и кормовых объектов, характере грунтов и курса траления. После того как обнаружился косяк, судно на среднем ходу приближается к нему. В зависимости от размеров косяка и расстояния до него тралмастер выбирает точку спуска, при этом трал должен быть готов к работе. Как только эта точка определена происходит процесс спуска трала на воду.
4.3 Спуск трала
Перед началом работы оснащенный трал “змейкой” укладывается на промысловой палубе. Траловые доски располагаются у подвесных ваерных блоков. Спускной конец заводится с промыслово-грузовой лебедки через блок для стягивания трала, глаголь гаком, который цепляет за куток трала. С помощью кормовой – комбинированной лебедки, турачкой выбираем спускной конец и часть трала стягивается на слип. В момент прохождения кутка блока, предназначенного для стягивания трала с помощью проводника отдаем глаголь гак и стопорим лебедки. Кутец трала уходит в воду. По мере раскрывания трала в воде дается команда “Травить кабеля”, включают кабельные лебедки одного борта и травят кабеля до подхода строповой канавки(слиповой) – место соединения кабелей к шкентелям лапок траловых досок. Стопорим кабельные лебедки. Подсоединяем лапки траловых досок к кабелям. Затем включаем кабельные лебедки в режиме Травить и травим кабеля до тех пор пока напряжение от трала не перейдет на лапки досок и на ваерные лебедки. В этот момент к строповой канавке подходит место соединения переходных и вытяжных концов.
Снова стопорим кабельные лебедки. Рассоединяем концы, переходные цепляем к соответствующей траловой доске, а вытяжные концы раскладываем вдоль ограждений промысловой палубы. Включаем ваерные лебедки и начинаем травить ваера до команды “Стоп”.
