1 Расчёт образования загрязняющих веществ

Всю технологическую цепочку утилизации отработанного моторного масла можно разделить на 2 этапа:

а) основное производство: к нему относится утилизация отработанного моторного масла.

б) второстепенные операции: доставка отработанного моторного масла, доставка песка, ссыпка песка в бункеры.

Все эти процессы сопровождаются образованием различных загрязняющих веществ, которые поступают напрямую в атмосферу или рассеиваются через дымовую трубу.

При утилизации отработанного моторного масла применяется песок необходимый для приготовления смеси с содержанием отработанного масла определенной концентрации. Значительное пылевыделение наблюдается в местах разгрузки песка. Процесс горения поддерживается за счет поступления в камеру сжигания дизельного топлива.

1.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта

Для доставки всех необходимых материалов для утилизации отработанного масла используются автомобили КамАЗ 65115.

Расчет осуществляется по «Методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий» (Расчет выброса загрязняющих веществ от стоянок автомобилей).

По территории ежедневно ездят 2 автомобиля КамАЗ 65115. Пробег по территории предприятия автомобилей КамАЗ 65115 составляет 300м.

Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для пяти загрязняющих веществ: оксида углерода - СО, углеводородов - СН, оксидов азота - NО_x, в пересчете на диоксид азота NО₂, твердых частиц - С, соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO₂ и соединений свинца - Рb. Так как данные автомобили имеют дизельный тип двигателя, то расчет выбросов соединений свинца не рассчитывается.

Выбросы i-го вещества одним автомобилем каждой группы в день при выезде с территории или помещения стоянки Mlik и возврате Ml2k рассчитываются по формулам:

_(1.1)

(1.2)

где mпрik - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля, г/мин;

mLik -пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем при движении со скоростью 10-20 км/час, г/км;

mxxik - удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля на холостом ходу, г/мин;

t_np - время прогрева двигателя, мин;

L₁, L₂ - пробег автомобиля по территории стоянки, км;

txx1, txx2 - время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё (мин).

Максимальный разовый выброс i – вещества (G_i) определяется по формуле, г/с:

_(1.3)

где N_k – количество автомобилей К – й группы, выезжающих со стоянки за 1 час, характеризующийся максимальной интенсивностью выезда автомобилей.

Таблица 1 - Параметры для расчёта выбросов от автотранспорта для тёплого/холодного периода:

Загрязн. вещество		tnp		L1ik		tхх1		L2ik		tхх2
CO	1,34/ 2	4/ 30	4,9/ 5,9	0,3	0,84	2	4,9/ 5,9	0,3	0,84	2
CH	0,59/ 0,71	4/ 30	0,71/ 0,8	0,3	0,42	2	0,7/ 0,8	0,3	0,42	2
NO2	0,51/ 0,77	4/ 30	3,4	0,3	0,46	2	3,4	0,3	0,46	2
SO2	0,1/ 0,12	4/ 30	0,475/ 0,59	0,3	0,1	2	0,4/ 0,59	0,3	0,81/ 0,1	2
C	0,019/ 0,038	4/ 30	0,2/ 0,3	0,3	0,019	2	0,2/ 0,3	0,3	0,619/ 0,019	2

Подставив значения в формулы (1.1), (1.2) и (1.3), сделаем расчет количества выбросов, поступающих в атмосферу от автомобиля КАМАЗ 65115:

а) выбросы СО:

1) теплый период:

М_1СОк=1,34·4+4,9·0,3+0,84·2=8,51 г,

М_2С0к=4,9·0,3+0,84·2=3,15 г,

_{GCO=8,51×2/3600=0,0047 г/с}

2) холодный период:

М_1СОк=2·30+5,9·0,3+0,84·2=63,45 г,

М_2СОк=5,9·0,3+0,84·2=3,45 г,

_{GCO=63,45×2/3600=0,035 г/с}

3) переходной период:

М_1СОк=63,45·0,9=57,105 г,

М_2СОк=3,45·0,9=3,105 г,

_{GCO=57,105×2/3600=0,032 г/с}

б) выбросы СН:

1) теплый период:

М_1СHк=0,59·4+0,7·0,3+0,42·2=3,41 г,

М_2СHк=0,7·0,3+0,42·2=1,05 г,

_{GCH=3,41×2/3600=0,0019 г/с}

2) холодный период:

М_1СHк=0,71·30+0,8·0,3+0,42·2=22,38 г,

М_2СHк=0,8·0,3+0,42·2=1,08 г,

_{GCH=22,4×2/3600=0,012 г/с}

3) переходной период:

М_1СHк=22,38·0,9=20,142 г,

М_1СHк=1,08·0,9=0,972 г,

_{GCH=20,142×2/3600=0,011 г/с}

в) выбросы NО_x:

1) теплый период:

М_1NOк=0,51·4+3,4·0,3+0,46·2=3,98 г

М_2NOк=3,4·0,3+0,46·2=1,94 г

_{GNOx=4,32×2/3600=0,022 г/с}

2) холодный период:

М_1NOк=0,77·30+3,4·0,3+0,46·2=25,04 г,

М_2NOк=3,4·0,3+0,46·2=1,94 г,

_{GNOx=25,04×2/3600=0,014 г/с}

3) переходной период:

М_1NOк=25,04·0,9=25,536 г,

М_1NOк=1,94·0,9=1,746 г,

_{GNOx=25,536×2/3600=0,014 г/с}

г) выбросы С:

1) теплый период:

М_1Ск=0,019·4+0,2·0,3+0,019·2=0,174 г,

М_2Ск=0,2·0,3+0,019·2=0,098 г,

_{GC=0,174×2/3600=0,000097 г/с}

2) холодный период:

М_1Ск=0,038·30+0,30·0,3+0,019·2=1,268 г,

М_2Ск=0,30·0,3+0,019·2=0,128 г,

_{GC=1,268×2/3600=0,0007 г/с}

3) переходной период:

М_1Ск=1,268·0,9=1,1412 г,

М_1Ск=0,128·0,9=0,1152 г,

_{GC=1,1412×2/3600=0,0006 г/с}

д) Выбросы SO₂

1) теплый период:

М_1SO2к=0,1·4+0,475·0,3+0,1·2=0,742 г,

М_2SO2к=0,4·0,3+0,081·2=0,282 г,

_{GSO2=0,742×2/3600=0,0004г/с}

2) холодный период:

М_1SO2к=0,12·30+0,59·0,3+0,1·2=3,977 г,

М_2SO2к=0,59·0,3+0,1·2=0,377 г,

_{GSO2=3,977×2/3600=0,002 г/с}

3) переходной период:

М_1SO2к=3,977·0,9=3,5793 г,

М_1SO2к=0,377·0,9=0,3393 г,

_{GSO2=3,5793×2/3600=0,002 г/с}