6.4 Проектирование кюветов

Кюветы необходимо устраивать в выемках, на участках низких насыпей и нулевых отметок.

Требуемую глубину кюветов (расстояние от бровки обочины до дна кювета) назначают в зависимости от вида грунта, конструкции дорожной одежды и продольного уклона. При наличии в дорожной одежде дренирующего слоя глубина кювета должна быть такой, чтобы низ дренирующего слоя дорожной одежды был выше дна кювета на 0,1-0,2 м. Толщину дорожной одежды принимают по заданию. При отсутствии дренирующего слоя глубина кювета должна быть не менее 0,3 м в не пылеватых песках, 0,6 м в супесях не пылеватых, 0,8 м в суглинках и глинах, 0,9 м в пылеватых грунтах. Минимальный уклон дна кювета 5‰, в исключительных случаях 3‰.

Проектирование кюветов включает:

1) проектирование продольного профиля дна кювета;

2) назначение укрепления кюветов.

При проектировании продольного профиля дна кювета возможны два случая:

1) Уклон проектной линии на участке дороги, где необходим кювет более либо равный 5‰;

2) Уклон проектной линии менее 5‰.

Проектирование кюветов.

Вычислим высоту насыпи, при которой начинается (заканчивается) кювет:

, (6.21)

где - принятая глубина кювета; - разность отметок оси дороги и бровки обочины:

, (6.22)

где - поперечные уклоны проезжей части и обочины; - ширина проезжей части двухполосной дороги или одного направления дороги I категории; - ширина обочины и укрепленной полосы (на дороге I-а категории вместо укрепленной полосы проектируют остановочную полосу шириной 2,50 м).

Разность отметок оси дороги и бровки обочины по формуле (6.22):

Высота насыпи, при которой начинается (заканчивается) кювет:

Кювет 1.

Определим точку входа, которая находится между ПК1+00 и ПК2+00:

Пикетное положение точки входа ПК1+27,21.

Определим точку выхода, которая находится между ПК7+00 и ПК8+00:

Пикетное положение точки входа ПК7+08,13.

На протяжении данного участка уклон проектной линии изменяется:

следовательно, проектируем кювет с уклоном дна т.е. параллельно проектной линии глубиной на участке ПК1+27,21 - ПК5+20,34. На участке ПК5+20,34 - ПК7+08,13 проектируется кювет с уклоном дна .