3.3.4.3. Расчет правильного механизма.

Основными параметрами правильного механизма являются шаг, диаметр роликов и их количество. Количество роликов зависит от числа перегибов проволоки. Как ранее было сказано качественная правка достигается при двукратном перегибе. Тогда число роликов |4|.

n = n«+2 (28)

где п - число перегибов

Шаг роликов определяется по формуле (8) и зависит от величины проникновения пластической деформации по сечению проволоки и условий размещения подшипникового узла:

Диаметр правильного ролика может быть определен приближенно по формуле:

Более точно по формуле

V

где К - коэффициент упругой зоны: р - радиус начального изгиба, мм: г -радиус обратного изгиба.

По полученным данным ведется выбор подшипников по методике, изложенной [2.3].

3.3.4.4. Расчет и конструирование токоподводов.

При конструировании токопроводов большое значение имеет компенсация износа и обеспечение наилучшего контакта с электродной проволокой. которое достигается за счет контактного нажатия. Его обеспечивают при принудительным изгибом проволоки или пружинным способом |4|.

Практикой установлено, что верхний предел контактного н.гжашя. определяемым по допустимому критическому давлению qM,. для большинства материалов контактных вкладышей не должен превышать

Нижний предел определяется допустимым сопротивлением переходной тоны и может быть рассчитан по формуле

где р - цельное сопротивление материала электродной проволоки: НВ- твердость материала токоподвода по Бринелю: С- коэффициент, зависящий от качества обработки и состояния контактных поверхностей, находится в пределах 1.5-3.0: R„- сопротивление переходной зоны. Ом. Определив допустимое критическое давление, ведут расчет пружин. Для этого предварительно необходимо задаться плошадью контакта токоподвода с электродной проволокой (длинной то ко иол водящего канала) и по допустимому давлению определить усилие нажатия N. Затем определяется усилие сопротивления движения проволоки по токоподводу:

где Г- коэффициент трения скольжения стали по меди.

Определяем мощность необходимую затрачиваемую на преодоление сопротивления в токоподводе:

где V - скорость проволоки см/м.

Мощность двигателя равна сумме мощностей, затрачиваемые на сматывание проволоки. потери в падающих рамках, потери в правильном механизме и в токоподводе. потери в редукторе, т.е.:

где Р - потери на сматывание проволоки с кассеты при весе бухты 25 кг. Pvl, = 5 Вт; Рпп - потери мощности в подающих рамках. По опытным данным принимаем Рпп - 5 Вт Рг - потери мощности в редукторе. Учитываем их через к.п.д. редуктора в формуле (37). Рпм - потери мощности в правильном механизме, Рг - потери мощности в токоподводе

Полученную мощность необходимо увеличить на 10 -15°о. чтобы учесть мощность, необходимую для преодоления трения покоя. Затем выбирается по стандарту двигатель с необходимым числом оборотов.

Передаточное число редуктора механизма подачи проволоки определяется по формуле:

где dp - диаметр падающего ролика, м: - число оборотов двигателя, об/мин.: максимальная скорость подачи электродной проволоки, м\час.

Затем полученное передаточное число редуктора разбивается на ступени с учетом принятой схемы регулирования скорости подачи. Чтобы редуктор имел наименьшую редукцию и минимальное число передач, необходимо подобрать электродвигатель с соответствующим числом оборотов.