3) Преобразует скачкообразный сигнал с командоконтролера в линейный

Задание #42 в какой зоне, при регулировании скорости, используется метод изменения питающего напряжения на обмотке якоря?

Задание #43 назначение ФВУ

1) Преобразует скачкообразный сигнал с командоконтролера в линейный

2) преобразует переменный ток в постоянный в цепи управления

3) преобразует переменный ток в постоянный в силовой части схемы

Задание #44зачем определяется падение напряжения на обмотке якоря и ток обмотки якоря?

1) для измерения ЭДС в обмотке якоря

2) для измерения ЭДС в обмотке возбуждения

3) для корректировки скорости двигателя

Задание #45 назначение элемента SA

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) командоконтролер, задает скорость вращения для двигателя,подает команду "пуск или остановка",команду "реверс"

2) задатчик интенсивности, задает скорость вращения для двигателя,подает команду

реверс

3) фазовыпрямляющее устройство, задает заданное значение по скорости двигателя

Задание #46назначение элементов РЕ и РТВ в схеме

1) корректирует управляющий сигнал с командоконтролера по ЭДС и току якоря

2) корректирует управляющий сигнал с задатчика ЭДС по ЭДС якоря и току обмотки возбуждения

3) корректирует управляющий сигнал с задатчика ЭДС по ЭДС якоря и току якоря

Задание #47назначение элементов в схеме QF1 и QF2

1) подают питание в схему

2) подают питание в первую зону схемы

3) подают питание во вторую зону схемы

4) преобразует переменный ток в постоянный

Задание #48с:назначение элементов UЕ

1) задает заданное значение ЭДС в первую зону

2) задает заданное значение ЭДС во вторую зону

3) формирует управляющий сигнал для схемы

Задание #49назначение элемента ВС в данной схеме

::1) Регулятор положения вала двигателя. корректирует управляющий сигнал

2) датчик положения вала двигателя. определяет положения вала двигателя

3) датчик скорости , определяет скорость вращения двигателя

Задание #50сколько обратных связей имеет данная схема

Задание #51в данной схеме по каким параметрам регулируется управляющий сигнал с командоконтролера

1) по току якоря и скорости двигателя

2) по току якоря и скорости двигателя и по положению вала двигателя

3) по току обмотки возбуждения и скорости двигателя и по положению вала двигателя

Задание #52какой элемент схемы изменяет угол отпирания на тиристорном преобразователе

:

1) РП 2) РС 3) РТ 4) СИФУ

5) SA