Индуктивные элементы.
ЭРИ этого типа применяются как самостоятельные элементы подавления помех и как последовательные звенья помехоподавляющих фильтров (рис. 5.5.1). Конструктивно наиболее распространены дроссели следующих видов: • витковые на ферромагнитном сердечнике; • безвитковые.
Основной характеристикой помехоподавляющего дросселя, как и у конденсатора, является зависимость его импеданса от частоты. Максимальная частота, на которой витковый дроссель эффективно работает, ограничена собственной емкостью. На частотах выше резонансной дроссель имеет емкостное сопротивление, уменьшающееся с частотой. Безвитковый дроссель представляет собой трубчатый ферромагнитный сердечник, одеваемый на токонесущий стержень. При конструировании дросселей важное значение имеет выбор ферромагнитного материала сердечника, который для обеспечения большой индуктивности не должен входить в насыщение. Учитывая широкий диапазон частот, в котором должны работать дроссели, и возможность установки их в цепях со значительным током потребления, подмагничивающим сердечник, желательно применять сравнительно низкопроницаемые ферромагнитные материалы: никель-цинковые ферриты. На низких частотах рекомендуется применение магнитодиэлектрических сердечников, изготовленных на основе мо-пермаллоя.
Монтаж фильтров.
При конструировании и монтаже помехоподавляющего фильтра основное внимание должно уделяться ослаблению нежелательных емкостных, индуктивных и гальванических связей между входом и выходом фильтра и помехонесущими проводами. Преимущественно звенья фильтра компонуют в виде линейки для максимального разнесения входа и выхода фильтра. При этом дроссели фильтра располагают между проходными конденсаторами на линии токоведущих стержней. Корпус и крышка фильтра должны являться сплошным экраном, чтобы обеспечить заданную эффективность экранирования. В случае многозвенного фильтра возможно разбиение его на звенья и применение отдельных экранированных отсеков
Основные схемы помехоподавляющих фильтров низких частот.
Помехоподавляющие фильтры являются широкополосными фильтрами нижних частот (ФНЧ). Фильтры в цепях питания строятся как индуктивно- или резистивно-емкостные.
На рис. 5.5.1 приведены типовые схемы включения ФНЧ. Эффективность фильтрации существенно зависит от сопротивлений источника Zi и нагрузки Zн. Следует отметить, что определение эффективности фильтрации согласно требованиям ГОСТ [30] проводится при нормируемых входном и выходном сопротивлениях схемы измерений. В реальных условиях эксплуатации фильтра сопротивления Zi и Zн отличаются от нормированных и зависят от частоты. В результате этого эффективность фильтрации оказывается меньше измеренной согласно ГОСТ. В связи с этим структура ФНЧ определяется исходя из следующих соображений [30]: первым элементом фильтра при малом сопротивлении источника должна быть катушка индуктивности, при большом сопротивлении источника − конденсатор.
Особенности схем заземления на подвижных объектах
5.6.3. Особенности схем "заземления" на подвижных объектах Подвижные объекты (наземные транспортные средства, морские и речные суда, летательные аппараты) в общем случае не имеют потенциала, обусловленного землей. Особенно это относится к летательным аппаратам. Поэтому для таких объектов, несущих на себе многочисленные РЭС, возникает проблема приведения всех металлонесущих частей к одному потенциалу. Для обеспечения ЭМС РЭС, размещенных на летательном аппарате, необходимо обеспечить надежными и устойчивыми электропроводящими связями все РЭС объекта, между которыми возможно возникновение разности потенциалов от электростатических полей. Установление таких электропроводящих связей называется металлизацией. На этапе разработки необходимо проводить оценку условий, способствующих возникновению электростатических полей и определять расположение мест металлизации. При этом металлизации подлежат не только металлические, но и неметаллические части аппаратуры, на которых могут накапливаться электростатические заряды.
Перемычки металлизации между составными частями РЭС должны иметь минимальную длину, а переходное сопротивление между металлизируемыми элементами не должно превышать 3⋅10−3 Ом. Составные части РЭС, размещаемые на изолирующих
амортизаторах также должны металлизироваться перемычками к основному корпусу объекта (рис.5.6.4). Металлизации с корпусом объекта подлежат также экранированные провода неэкранированных жгутов, экранированные жгуты и кабели (рис. 5.6.5.). При длине экранированных проводов, жгутов и кабелей от 2 до 5 метров металлизацию производят в двух местах, на их концах; при длине менее 2 м – в одном месте, на одном конце. При длине менее 0,5 м металлизацию можно не производить.
Металлические корпуса разъемов, применяемых для металлизации составных частей РЭС необходимо металлизировать с корпусами перемычками (рис. 5.6.6). Металлизацию осуществляют несколькими способами: • неразъемными перемычками; • разъемными перемычками; • путем обеспечения непосредственного контакта поверхностей металлизируемых элементов; • при помощи установочных деталей; • при помощи крепежных деталей, устанавливаемых на токопроводящих покрытиях; • металлизирующими заклепками