- •Вопрос 40. Виды разрушения зубьев и критерии работоспособности зубчатых передач.
- •Вопрос 41. Расчёт зубьев на изгиб.
- •Вопрос 42. Расчет зубчатых передач на контактную выносливость рабочих поверхностей зубьев.
- •Вопрос 43. Последовательность расчета зубчатой передачи.
- •Вопрос 44. Элементы геометрии цилиндрической червячной передачи с архимедовым червяком.
- •Вопрос 45. Виды разрушения и критерии работоспособности червячной передачи.
- •Вопрос 46. Расчет на прочность червячной передачи.
- •Вопрос 47. Цепные передачи.
- •Вопрос 49. Расчет цепных передач.
- •Вопрос 48. Виды разрушения и критерии работоспособности цепных передач.
Вопрос 44. Элементы геометрии цилиндрической червячной передачи с архимедовым червяком.
Основные
геометрические размеры зависят от
модуля и числа зубьев. При расчёте
косозубых колёс учитывают два
шага:
нормальный шаг зубьев pn - в
нормальном сечении,
окружной шаг
pt – в торцовом сечении; при
этом
Соответственно
шагам имеем два модуля зубьев:
,
при этом
,где
mt и mn – окружной и нормальный модули
зубьев.
За расчётный принимают
модуль mn, значение которого должно
соответствовать стандартному. Это
объясняется следующим: для нарезания
косых зубьев используется тот же
инструмент, что и для прямозубых, но с
соответствующим поворотом инструмента
относительно заготовки на угол
.
Поэтому профиль косого зуба в нормальном
сечении совпадает с профилем прямого
зуба; следовательно, mn=m.
Диаметры
делительный и начальный:
Диаметры
вершин и впадин зубьев:
и
Межосевое расстояние:
Вопрос 45. Виды разрушения и критерии работоспособности червячной передачи.
• заедание - особо опасно при колесах из твердых безоловянистых бронз и чугуна;
• изнашивание зубьев - происходит по той же причине, что и заедание, а также при ухудшении условий смазывания (загрязнении смазочного материала, длительной работе с частыми пусками и остановками передачи);
• изломы зубьев колеса - наблюдаются после их изнашивания, чаще при наличии динамических нагрузок.
Вопрос 46. Расчет на прочность червячной передачи.
Ррасчет червячных передач по контактным напряжениям:
где
-
расчетное контактное напряжение для
поверхностей зубьев и витков в зоне
зацепления, Н/мм2,
d1 , d2 - диаметры
червяка и колеса, мм;
-
окружная сила на червячном колесе, Н,
-
коэффициент нагрузки, учитывающий
неравномерность распределения нагрузки
вследствие деформации деталей и
дополнительные динамические нагрузки
(при окружной скорости червячного
колеса
-
К= 1, при
-
К= 1,1…1,3).
Если в формуле для расчета
контактных напряжений подставить
значения d1=gm , d2=mz2 ,
,
q
,
К=1, то получим формулу проектировочного
расчета
где
-
межосевое расстояние в мм,
Т2 -
вращающий момент на червячном колесе
в Н мм.
Расчет зубьев червячного колеса на изгиб аналогичен расчету зубьев цилиндрических косозубых колес. Вследствие дугообразной формы зубьев считают, что их прочность на изгиб примерно на 40 % выше, чем зубьев цилиндрических косозубых колес. Расчета зубьев червячного колеса на изгиб:
где
-
расчетное напряжение изгиба в опасном
сечении зубьев червячного колеса;
-
коэффициент формы зуба колеса, который
выбирают в зависимости от эквивалентного
числа зубьев
,
где
-
делительный угол подъема линии витка.
Витки червяка на изгиб как правило не
проверяются, так как они более прочны,
чем зубья колеса.
Вопрос 47. Цепные передачи.
Общие сведения:
Цепные
передачи – это передачи зацеплением и гибкой
связью, состоящие из ведущей и ведомой
звездочек и охватывающей их цепи. В
состав передачи также часто входят
натяжные и смазочные устройства,
ограждения. Возможно применение
нескольких ведомых звездочек. Цепь
состоит из соединенных шарнирно звеньев,
за счет чего обеспечивается гибкость
цепи. Передачи используют в
сельскохозяйственных, подъемно-транспортных,
текстильных и полиграфических машинах,
мотоциклах, велосипедах, автомобилях,
нефтебуровом оборудовании.
Конструкция
передач:
1. Межосевое
расстояние -
, где t —
шаг цепи.
Шаг цепи является основным параметром цепной передачи и принимается по ГОСТу. Чем больше шаг, тем выше нагрузочная способность цепи, но сильнее удар звена о зуб в период набегания на звездочку, меньше плавность, бесшумность и долговечность передачи.
Минимальное
межосевое расстояние -
(мм)
выбирают из условия минимально допустимого
зазора между звездочками:
где
,
—
диаметры вершин зубьев ведущей и ведомой
звездочек.
Максимальное
межосевое расстояние
=
80
При известной длине цепи межосевое расстояние
где Lp — длина цепи в шагах (или число звеньев цепи); z1 , z2 — числа зубьев ведущей и ведомой звездочек.
2. Число звеньев цепи определяют по приближенной формуле
3. Допускаемая величина стрелы провисания
.
4. Делительный диаметр звездочки
5. Диаметр вершин зубьев: для втулочных и роликовых цепей
;
для зубчатых цепей
