Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пром. район МЕТОДИЧКА 2.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

I. Введение

Город – особая материально-пространственная среда, в которой протекает производственная, бытовая и общественная деятельность людей. Планировочная организация города это система территорий и сооружений: промышленных, научных, жилых, общественных центров, мест отдыха, транспортных и инженерных сооружений, озеленение и благоустройство. Промышленное развитие города сопровождается возникновением создания определенных структурных связей между промышленностью и городом, получающих свое постепенное воплощение в планировочной структуре города. Тенденции развития города побуждают к необходимости систематического контроля над сохранением этих связей, совершенствование их в процессе развития города, не допуская возможных их нарушений.

Промышленность как градоформирующий фактор является основной предпосылкой развития процесса урбанизации в городах, а также главным условием, определяющим темпы и интенсивность этого процесса, создающего новые качественные характеристики города.

К градостроительным проблемам промышленной архитектуры относятся вопросы, являющиеся стыковыми между градостроительством и промышленной архитектурой, а именно:

  • градообразующая и градоформирующая роль промышленности;

  • дифференцированное размещение предприятий и оздоровление городской среды;

  • охрана природы и экономия земли под промышленное строительство;

  • архитектурно-планировочная организация промышленных зон и предприятий.

От того, насколько рационально и комплексно решены градостроительные проблемы, включая и градостроительные проблемы промышленной архитектуры, зависят функциональные и эстетические качества города в целом.

Целью проекта является освоение основных принципов и приёмов рационального размещения предприятий, промышленных районов в системе города с учётом их санитарной характеристики, социальных факторов и транспортных связей.

На основе комплексного анализа территории промрайона — естественных условий (рельеф, климат, гидрогеология), градостроительных, композиционных, функциональных, экономических и экологических требований — в проекте необходимо решить ряд следующих задач:

  • Рационально использовать территорию промрайона.

  • Создать удобные планировочные и транспортные взаимосвязи города и промрайона.

  • Решить архитектурно-пространственную композицию промышленных территорий.

  • Организовать санитарно-защитные зоны.

Проектирование промрайона и генплана предприятий необходимо вести на основе действующих нормативных и справочных материалов.

  1. Градостроительные основы организации промышленного района

Города в нашей стране возникали на базе планомерно развивающейся промышленности, этим определялась ее градоформирующая роль.

Промышленные территории, застраиваемые предприятиями, зданиями и сооружениями, активно влияют своей формой, силуэтом и спецификой на композиционное построение и условия планировки и застройки всего города. Промышленные здания и сооружения формируют облик важных в градостроительном отношении улиц, транспортных магистралей и площадей.

Функциональное зонирование города и его перспективное развитие во многом зависят от влияния промышленно-производственных, научно-технических, социально-экономических, природно-климатических и ряда других условий и факторов. Специфика промышленно-производственных связей, специализация города являются первоосновой его жизнедеятельности. Размеры зон и их месторасположение во многом зависят от местных условий, класса вредности предприятий, от особенностей транспортной, энергетической, инженерной инфраструктуры.

При размещении предприятий необходима их детальная градостроительная дифференциация для достижения гармоничного включения промышленности в структуру города.

Промышленные предприятия и связанные с ними объекты в городах размещаются в виде промышленных районов, занимающие значительные территории. Создание городских промрайонов – основное направление формирования промышленных зон в городах.

В современном градостроительстве промышленные районы классифицируют на следующие группы:

1.промышленные районы, удаленные от селитьбы

2.промышленные районы на границе с селитебной зоной или на незначительном удалении от нее

3.промышленные районы с незначительным выделением производственных вредностей и небольшим грузооборотом, допускается их размещение в непосредственном окружении селитебной застройки.

Градостроительные группы промышленных предприятий.

1-на удалении от селитебной территории; 2-на границе селитебной территории; 3-в пределах селитебной территории; 4-селитебная территория; 5-санитарно-защитная зона.

Промышленный район – часть территории города, занятая одной или группами предприятий, научно-техническими комплексами и другими объектами непроизводственного профиля, связанными с промышленностью, общественно-деловыми центрами, коридорами инженерно-технических коммуникаций, вводами городских дорог, с предзаводскими площадями.

Промышленные районы можно разделить на две группы:

первая - наиболее многочисленная, содержит предприятия разных отраслей промышленности (многоотраслевые),

вторая – включает заводы и фабрики одной или нескольких родственных отраслей промышленности (специализированные) (например, предприятия химической и нефтехимической промышленности, машиностроения и приборостроения, пищевой промышленности и т.п.).

Для обеспечения необходимых санитарных условий в разноотраслевых промышленных узлах предприятия размещают группами по отраслевому признаку, каждая из которых удалена от селитебной территории на расстояние, предусмотренное санитарными нормами.

Основными структурными элементами планировочной организации промышленного района являются панели и кварталы, предназначенные для четкого размещения ряда предприятий в районе. В состав промышленного района города могут входить один или несколько промышленных узлов и отдельные промышленные предприятия.

Промышленным узлом называется группа предприятий, располагаемая на одной или смежных площадках, решенная на основе единого архитектурно-планировочного замысла, с общими объектами вспомогательных производств, инженерно-техническими сооружениями, транспортными коммуникациями и единой системой бытового обслуживания трудящихся.

Объединение предприятий в промышленные узлы создает условия для их комплексного архитектурного решения на основе композиционных замыслов, блокирования и повышения этажности зданий и формирования крупных в градостроительном отношении ансамблей; обеспечивает целесообразное кооперирование инженерных коммуникаций, энергетического хозяйства, внешнего транспорта и системы культурно-бытового обслуживания трудящихся.

Один из наиболее сложных вопросов формирования промышленных узлов – архитектурно-планировочная организация территории с учетом разнообразия требований и специфики входящих в состав промузла предприятий. Решение этих вопросов тесно связано с множеством функционально-технических, транспортных, природно-климатических, социальных, санитарно-гигиенических, экономических и много других факторов.

При определении места размещения промышленных предприятий следует учитывать производственно-технологическую и санитарно-гигиеническую характеристики отдельных предприятий и их групп, потребности в территории, в кадрах, в энергоснабжении (электроэнергия, газ, тепло и т.д.), в водоснабжении и отводе промышленных вод, в транспортных перевозках и видах транспорта.

Концентрированное расположение промышленных предприятий в виде промышленных районов обеспечивает экономию городской территории, улучшает санитарно-гигиенические условия в городах, создает удобства в обслуживании промышленных предприятий общими вспомогательными производствами, транспортными, коммунальными и энергетическими объектами и системами, снижает затраты на сооружение этих объектов и систем.

Характерной особенностью современного градостроительства, развивающегося в условиях научно-технического прогресса, является большая мобильность и динамичность в осуществлении градостроительных замыслов.